挖掘机的操作与检修(4)

第二节挖掘机的润滑润滑是设备维护保养的重要一环,也是设备检修的主要内容之一。选择正确的润滑方式和合理的润滑剂,对于减少机件磨损,延长设备使用寿命起着重要的作用。     

机务检修系统设备润滑管理存在问题与对策

铁路机务检修系统设备开展状态修后,针对其设备用油及润滑管理中存在的问题,通过调研分析,从润滑制度管理和润滑技术管理二个方面提出了相应的对策和措施.经过在其中一个铁路机务段一年多的实施、探索,取得了一定的成效,特别是利用油质快速检测技术,较好地解决了设备按质换油,从而确保了设备的润滑质量和合理修程.     

油气润滑技术及应用

油气润滑作为一种新型的润滑技术,克服了传统润滑方式诸多缺点,极低的耗油量和零排放是油气润滑的突出优点。该系统由流量分配器、油气混合器和电控装置等核心元件构成,流量分配器和油气混合器能够合理分配各润滑点油气用量,保证最佳润滑效果和油耗的经济性。电控装置能够实现实时监控并进行故障自诊断,确保设备安全,油气润滑可广泛应用于各领域。     

＇2008工业设备润滑及工艺润滑技术《润滑与密封》第一届技术研讨会

为了总结和交流近年来工业设备润滑及工艺润滑技术和经验，促进我国工业设备润滑及工艺润滑技术水平的全面提升，应广大读者和技术人员的要求，《润滑与密封》杂志社决定于2008年9月19-25日在云南昆明召开“2008工业设备润滑及工艺润滑技术研讨会”，研讨主题是“工业设备润滑及工艺润滑技术”。     

石灰炉螺锥出灰机集中自动润滑系统的设计

在对螺锥出灰机的关键点润滑状况进行了分析的培础上,以集中自动润滑为目标,研制设计了一套以PLC控制为基础,对不同点实现干、稀油润滑的螺锥出灰机自动润滑系统。该系统可定时、定量、定点对各出灰机进行自动润滑,保障了出灰机的良好润滑．提高了设备的运转率,在设计中不仅对原有的润滑点进行了自动润滑,还对空芯轴与空芯轴套座及空芯轴套座与滚轮盘之间的摩擦面进行自动润滑。使用证明,系统设计合理,运行平稳,实现了自动控制定时定量供脂,提高了润滑效果,延长了设备使用寿命。     

浅谈工业机械润滑脂的使用

随着经济的日益发展,先进的设备越来越多,设备运转状态的经济性越来越突出,设备的润滑保养也显得更重要。近代摩擦学的中心课题是有关摩擦化学反应和节能润滑诸领域的研究,如混合润滑、边界润滑和磨损、腐蚀、烧结、擦伤及润滑剂、添加剂等的摩擦化学反应。添加剂是近...     

《润滑与密封》技术研讨会召开

2008年9月19～25日,由广州机械科学研究院油品检验评定中心和《润滑与密封》杂志社主办“2008工业设备润滑管理及工艺润滑技术研讨会”在云南昆明召开,来自各企业生产设备和生产主管领导及技术人员共50多人参加会议。研讨会邀请了中国人民解放军后勤工程学院教授、博士生导师陈国需等工业设备润滑管理及工艺润滑技术方面的知名专家和企业代表,就当前工业设备润滑及工艺润滑的热点技术进行知识讲座和技术介绍,     

润滑材料科学研究的发展趋势

摩擦学(摩擦磨损和润滑学)是与人类日常生活及工农业实践密切相关的科学与技术．主要研究相对运动．相互作用的表面及相关的现象。摩擦损失了世界上一次能源的1／3—1／2，磨损是材料破坏与设备报废的原因之一。润滑则是减少摩擦，降低磨损的主要途径。通过摩擦学研究至少在下述五个方面可以获得效益：节约能源．提高设备和系统的可靠性，节约材料以及提高生产效率和促进新技术的发展。其中润滑材料科学研究的目的是为了了解材料的结构，性能及其在摩擦环境中的变化，总结规律，指导发展新材料、新工艺和正确合理的应用技术。     

连铸设备润滑复杂系数的探讨与应用

本文介绍利用润滑复杂系数来确定润滑工的编制,建立润滑管理机构,制定润滑材料消耗,设备清洗换油等,使连铸设备润滑工作达到相对统一和规范。     

智能干油集中润滑系统在中厚板矫直机设计中的应用

以中厚板矫直机为例,对智能干油集中润滑技术在矫直机工作辊轴承以及设备其余相对滑动面的润滑应用进行了完整的技术方案介绍,包括智能润滑原理、润滑特点、润滑设备的规格,并与传统干油润滑方式进行了比较。     

重钢(长寿)新区板坯连铸机生产实践

重钢(长寿)新区"铁钢界面"采用一罐制、"钢轧界面"采用板坯热送热装工艺。该流程节约建设投资、缩短生产周期、降低生产成本、快速生产出产品。但是要求连铸生产必须顺畅,若事故频发,全厂乃至全公司生产的连续性将无法维持正常。抓好生产操作的规范化,设备功能全投入和精度的保持,钢水质量的良好保证,板坯质量正常,生产的品种满足用户需求,流程就会顺畅运行。经过不断优化和整改,三台连铸机生产及板坯质量状况正常,达到了设计目的。一年来的生产实践表明,重视新技术、新工艺、新设备投入及知识储备和人员储备,以及充分的设备备件准备,对要求短期达产的项目是极其必要的。     

智能润滑技术在公司应用前景之展望

干油集中润滑,长期以来都是采用单线或双线润滑方式,这种润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断,出现问题不易点检,设备润滑是否良好一直是设备管理人员重点关心的问题,本文就智能集中润滑这一全新技术在我公司的应用前景进行了分析。     

首钢京唐连铸机结晶器振动技术运用

首钢京唐2150mm连铸机结晶器振动采用了Siemens s7～400PLC作为基础自动化设备,以液压系统作为动力,通过控制伺服阀输出0—10mA的电流信号,实现结晶器按要求的振幅、频率和波形振动。结晶器的振动的作用一方面是为了促使润滑剂和保护渣填充到结晶器与坯壳间,形成润滑层,以减小结晶器与坯壳的摩擦阻力,减少拉裂;另一方面则使为了在铸坯表面形成振痕,使结晶器与坯壳间的气隙增大,降低了坯壳凝固生长速度、坯壳凝固组织中产生缺陷,从而提高铸坯质量,节省人力,为铸机的发展提供数据的支持。     

新一代结晶器在线监控集成系统开发与应用

铸机拉速与铸坯质量的进一步提高强烈依赖于生产过程的在线监测和自动控制水平,不断对过程检测与控制方法提出新的要求。为适应和促进现代高效连铸技术的快速发展,先进结晶器过程监控技术的开发和应用是急需解决的核心问题。以高度的集成化、智能化和可视化为目标,本文综述了我们在结晶器监控技术研究方面的最新进展,开发的系统集成了结晶器传热、润滑和摩擦行为的实时监测和可视化等高端功能,对其中主要的方法和应用成效进行了简要阐述。     

本钢7号铸机汽车板生产稳态控制的研究及应用

本钢7号铸机是目前本钢最先进的现代化连铸机,主要以生产高级别汽车板和管线钢为主。由于是新设备、新工艺,生产初期浇注的稳定性不高,在生产汽车板时非稳态坯量比率较大,05板轧制合格率较低。通过一系列的技术攻关,7号铸机汽车板生产稳态控制水平得到了大幅度的提高,7号机汽车板生产现已达到了国内先进水平。     

浅谈新型水处理设备在连铸浊循环水处理中的应用

传统的连铸浊循环水处理工艺常采用二次沉淀池、化学除油器、中高速过滤器等大型水处理构筑物和设备,占地面积大,维护、检修工作量也大。对新型水处理设备的应用进行了介绍,并提出了新的连铸浊循环水处理工艺流程,该工艺节约占地、节约投资,具有较大的推广和应用价值,可作为工程设计和实际系统运行的借鉴和参考。     

确保灵活和可靠生产的高性能板坯连铸机

高连铸比和高产品质量是快速收回设备投资的基础。西门子奥钢联开发了众多技术方案,为此创造了条件。先进的冷却系统确保了全面灵活的生产和稳定的产品质量。西门子奥钢联Dynacs 3D冷却模型加上3DSprays动态喷淋宽度调节,通过位置控制液压缸自动定位喷嘴,沿整个铸流宽度优化了水量分布,避免了板坯角部过冷。利用传统的弧形连铸机浇铸更厚的板坯,是又一个市场趋势。西门子奥钢联于2010年6月投产了秦皇岛首秦连铸机,对这一市场需求作出了回答。这是世界上第一台采用直结晶器生产400 mm厚板坯的弧形连铸机。由于铸流的最终凝固发生在矫直区之后,生产能力远高于采用固态矫直的连铸机,因而在生产成本方面具有明显的优势。之后,西门子奥钢联又于2011年3月在韩国浦项钢铁公司浦项厂投产了一台浇铸厚度达到400mm的双流超厚板坯连铸机。连铸机的设计遵循了Connect&Cast(即连即铸)理念,确保了所有设备功能和模型从投产伊始全部正常发挥作用。因此,达产速度快成为了西门子奥钢联连铸机的标志。本文将介绍西门子奥钢联先进工艺包在亚洲板坯连铸机上的成功应用及其获得的收益。     

南钢45号钢铸坯质量控制研究

针对南钢方坯连铸45#钢铸坯裂纹及钢件加工裂纹问题,分析得出钢中的氧化物夹杂和凝固过程硫化物偏析形成的大颗粒硫化物夹杂,及连铸过程二冷段大的温度回升是造成质量问题的主要原因。通过优化连铸二次冷却制度、控制转炉终点碳含量、LF炉提前造还原精炼渣、保证足够的软吹时间、加强保护浇注措施,控制了45#钢生产的铸坯质量,有效的避免了加工开裂。     

承钢板坯中间包结构研究

随着对钢质量的要求越来越严格,以及在钢包冶金方面的成功,已使人们不能再把中间包作为一个简单的容器使用,而是力争在中间包中进一步去除夹杂物,并防止钢液的再污染。中间包冶金有独特的理论特点和研究方法。作为一种连续操作的反应器,与转炉、电炉及钢包等间歇操作反应器的概念是不同的。中间包内基本的物理现象是钢液的流动,其他冶金过程包括钢液中夹杂物的去除、卷渣、温度和成分的均匀化等,都是流动的钢液中进行的。因此研究中间包内钢液的流动是中间包冶金的基础。承钢公司于2008年建成2机2流板坯连铸机,中间包容量45t,为了提高钢的清洁度,生产高质量产品,承钢对中间包进行控流装置试验,结合现场生产实际,优化设计中间包内部结构,从而保证中间包内死区比例小,以促进大型夹杂物的去除,延长钢液停留时间,促进温度和成分的均一,提高铸坯质量。     

连铸结晶器内钢液流场的水模型试验

采用物理模拟的方法研究连铸结晶器中钢液在不同拉速、浸入深度和水口结构情形下的流动情况。通过流场显示技术分析现有水口的问题,设计了四种水口结构,并且进行了对照试验。试验结果证明:合理的水口结构可以很好的减低冲击深度,随着拉速的增大,冲击深度增加,而浸入深度对冲击深度的影响不大。