40Cr钢硼稀土共渗的组织与性能研究

本文对４０Ｃｒ钢进行了硼稀土共渗处理，得到了稀土硼的共渗层。研究了稀土元素对渗层组织结构、硬度、耐磨性以及渗层冲击局性和表面耐蚀性的影响。结果表明：稀土元素Ｌａ和Ｃｅ渗入了钢中，改善了渗层的组织，使渗层的表面硬度和耐蚀性及耐磨性均有明显提高。尤其是渗层的局性显著地增大。脆断前吸收的功增大了一倍。     

碘在固体渗硼过程中催渗机理的研究

本文介绍了固体渗硼剂中通过添加微量的碘来达到催渗的目的，同时对催渗机理进行了讨论，试验结果表明，在固体渗硼剂中添加微量碘后有催渗作用，不但可以提高渗速，而且渗层厚度也有明显增加。讨论认为碘的催渗作用在机理上主要受两方面因素的影响，即在被渗金属表面上附有活性的碘原子源；碘原子能使被渗金属的晶格产生畸变。     

45 钢硼-稀土-铬共渗层组织和性能的研究

研究了45 钢硼-稀土-铬共渗组织和性能。结果表明:与单渗硼层相比, 由于共渗层中稀土和铬的存在, 硼-稀土-铬共渗层的显微组织、显微硬度、脆性和耐磨性得到改善, 尤其耐磨性得到显著提高。     

局部渗硼加保护涂料使热锻模延寿

介绍了膏剂局部渗硼工艺结合防氧化涂料的使用，不仅使热锻模的使用性能得到改善，寿命提高一倍，而且改善了劳动条件，增加了装炉量，经济效益显著     

低温电解渗硼的工艺及性能研究

以硼酐为主，加入少量冰晶石和氟硼酸钾的盐浴具有流动性好、渗速快等优点。渗硼层的厚度随电解时间的延长而缓慢增加，随电流密度的升高呈直线增加。Ｘ射线衍射分析表明，在低温条件下，渗硼层的组织主要由ＦｅＢ和Ｆｅ２Ｂ组成。动力学分析证明，低温渗硼的决定性因素仍是扩散。     

硬质合金钎头胎体表面渗硼强化实验研究

对钎头胎体表面渗硼方法和工艺进行了实验研究，给出了有关工艺参数与方法。它对提高硬质合金钎头胎体表面强度和耐磨性、延长钎头的使用寿命具有积极的意义。     

碳含量对渗硼过程影响的试验研究

本文通过对渗硼机理的研究。认为碳是影响渗硼的主要因素之一。在此基础上，通过试验确定当碳含量为０．３５￣０．４５％时，其硼层质量较好。对低碳钢可采用预渗碳－渗硼工艺，而对高碳钢则可采用预脱碳－渗硼工艺。     

渗硼件变形的微观组织分析

本文根据工件渗硼实际变形状况，分析研究了渗硼的宏观变形规律及其与显微组织的关系，结果表明，硼化物的产生是导致工件变形的主要原因。     

固体渗硼剂的研制

渗硼层质量的高低取决于渗硼剂及催渗剂的效果。研究表明,采用B4C作为硼源,配合KBF4作为催渗剂,再加入5%~10%的硼酸做添加剂,可以得到渗层较深且渗层缺陷较少的渗层。     

刮板输送机中部槽链道磨损分析及复合渗硼试验研究

板输送机是煤矿生产中应用最广、而且也是因磨损导致破坏最为严重的设备之一。通常，磨损最严重的是中都格，而此处是刮板机的机身构件，约占机重的80％。在工作过程中，由于煤或歼石以及刮板和键在中部橹滑行，阻力很大，磨损也十分严重，即便是空勤功率也达到了30％～40％【‘）。所以，改善其工作条件提高其使用寿命，一直是人们认真研究的课题。本文试图从刮板或送机的实际工作条件和磨损状况出发，分析讨论其唐项失效机理以及工作环境对磨损过程的影响，根据金属渗硼层的特点，采用复合修硼技术对中部槽链道进行处理，以提高抗磨的能力…     

膏剂法化学热处理及其应用

为了提高材料表面的硬度、耐磨性,通常采用化学热处理工艺,综述了膏剂法化学热处理的膏剂渗碳、渗硼以及复合渗剂成分、膏剂制备工艺方法及组织性能。试验表明,膏剂化学热处理较常规固体粉末埋渗法渗层均匀、稳定,工艺简单、成本低廉,且易于实现局部表面强化。     

渗硼技术用于钻杆接头表面硬化的试验研究

钻探接头的耐磨性多年来一直是钻探工具中一个重要的研究课题,且已取得较大进展。但所采取的表面强化及硬化措施,比如高频表面淬火、镀铬、离子氮化等,都不同程度地存在着工艺复杂、成本高、效果差等缺点。以钻杆接头常用材料40Cr为试验材料,对其经粉末固体渗硼后的耐磨性、耐蚀性进行了研究,结果表明,渗硼后其耐磨性提高7倍以上,耐蚀性也有明显提高。     

Q345钢渗淬热处理及耐磨性研究

为了提高Q345钢材零件表面的耐磨性,并得到较好的基体组织,以氧化铈作为催化剂,进行渗硼处理,并进行渗后正火、渗后一次淬火(将试样催渗后出炉冷却至室温,再加热到淬火温度进行淬火)和渗淬一体化处理(将试样催渗后出炉直接水淬)。分析得到各种渗层的组织和成分,结果表明,渗淬一体化处理后的渗层致密均匀,基体为板条状马氏体。耐磨性试验表明:经渗淬一体化处理后,渗层得到强化的同时,基体硬度提高2倍,基体对渗层的支撑作用得到了增强。     

刮板输送机溜槽等离子体碳硼共渗研究

利权输送机溜槽等离子体碳础共渗研究．其三洋等（46－47）选用合适或渗剂及工艺参数，利用长压等离子体分热源对矿刮板运输机溜槽实现了碳硼共渗及表面淬火。表层硬度达HV50595（HRC56）以上，硬度分布合理。     

45钢表面渗硼在夹具导引元件中的应用

分析了45钢表面渗硼的工艺及性能，特别将渗硼钻套在工厂进行了使用试验。试验结果表明：45钢钻套工作表面渗硼的磨损量随加工件数的变化曲线基本上遵循机械零件磨损的一般规律，在相同工况条件下，45钢渗硼钻套的耐磨性是T9淬硬钻套的5．37倍，大大延长了导引元件的使用寿命。图3，表1，参5。     

B、C、N共渗层腐蚀磨损性能研究

通过腐蚀磨损试验，探讨了在渗剂中加入ＣｅＣｌ３对Ｂ、Ｃ、Ｎ共渗层腐蚀磨损性能的影响。结果表明，加入一定量ＣｅＣｌ３能够显著改善共渗层腐蚀磨损性能。共渗处理后，经淬火＋中温回火，其腐蚀磨损性能最好。     

Cr12钢渗硼拉伸凹模的应用

1问题的提出 C0405柴滤的外壳是1．2mm厚的08钢板。通常的加工过程是：一道落料拉伸后，再第二道拉伸（双动压床）完成。由于双动压床的生产率低。占用设备的时间长，为了提高生产率，将第二道拉伸改在63t冲床上进行。这样零件的生产由原来的每分钟7件提高到每分钟25件．生产效率显著提高。由于工作条件的改变．相应地对模具工作性能就提出了更高的要求．因而模具材料及热处理就提到议事日程上来了。     

矿用牙轮钻头轴承系统热处理强化

介绍了多种有效提高矿用牙轮钻头轴承寿命的热处理强化方法,给出了主要技术参数。     

矿用牙轮钻头渗硼层的选择

论述了矿用牙轮钻头渗硼层的选择,并提出渗硼层厚度的计算公式。     

渗硼对Q235钢耐铝液腐蚀性能的影响

研究渗硼对钢耐铝液的腐蚀性能的影响,通过固体渗硼的方法在Q235表面获得渗硼层,并在750℃对未渗硼试样和渗硼试样在纯铝液中分别腐蚀1、2、3、4和5 h,测量试样的腐蚀失重、观察界面的腐蚀形貌并测定其物相,分析并研究渗硼层耐铝液腐蚀的机理。研究发现,渗硼层组织与基体结合紧密,750℃腐蚀5 h后,仍有渗硼层存在,对基体有良好的保护作用。渗硼层隔绝了铝液接触铁基体,减缓Fe_2Al_5的生长,降低剥落腐蚀概率,减缓铁基体溶解腐蚀速率,提高基体的耐铝液腐蚀性能。