如何合理选择异步电动机节电器

一、引言 三相交流异步电动机应用面大,数量多,正确选择节电器对节能有很大意义。曾有些协会号召普遍采用节电器。但这不是说凡异步电机都必须配用,这里有如何合理选择问题。为说明道理,首先作如下定义:     

异步电动机转速控制中的模糊逻辑控制

基于模糊逻辑控制的速度控制器,其速度误差和速度误差变化率信号经量化因子转化后,通过规则评价和解模糊运算得到增量式输出.再定义输入输出变量的模糊子集数,采用mamdani极小法及加权平均法进行解模糊运算.该控制器以规则库离线设计制成模糊规则表,在线时采用查表的实现.通过Matlab/Simulink仿真并与PI控制系统速度响应比较表明,模糊控制有较强鲁棒性和优越的调速性能.     

基于双模糊控制的异步电动机软起动器

针对异步电动机是一个非线性、强耦合的被控对象,运用常规的控制策略难以取得满意控制效果的问题,提出了一种基于双模糊控制的中压异步电动机软起动器的设计方法,其主电路采用开关变压器。该控制器根据系统当前的电流误差E、误差变化率Ec和功率因数变化量Δφ,通过模糊推理以确保异步电动机软起动具有最优化的动态和稳态性能。在此基础上设计了一个基于开关变压器的中压电动机软起动器,实验表明,此控制策略消除了电机起动过程中电流和转矩的振荡,具有很好的使用价值。     

带有模糊控制器的锁相环异步电动机调速系统

提出一种新颖的异步电动机调速方法，它兼有锁相环控制和模糊逻辑控制的优点。实验结果表明，与使用ＰＩＤ调节器控制相比，具有响应快，控制精度高的优良性能。     

某型舰艇异步电动机故障在线检测装置

在分析定子绕组匝间短路、转子断条、轴承故障等3种异步电动机故障特征的基础上,通过采集定予电压、定子电流信号,应用连续细化傅里叶变换、自适应滤波,并结合转子齿槽谐波转差率估计、检测阈值自整定技术,实现了在线检测异步电动机故障．     

异步电动机起动时动态参数的计算及变参数仿真

考虑到异步电动机起动过程中集肤效应对电机参数的影响,文章给出了异步电动机起动过程动态参数的计算方法,用Matlab／Simulink建立了变参数仿真模型,并对电机的起动过程进行了整体的仿真研究。仿真结果更接近于实际情况。     

一种离线辨识异步电动机励磁互感曲线方法

为实现异步电动机矢量控制中的转子磁链准确定向及提高弱磁控制的性能,提出一种离线辨识异步电动机互感变化曲线的方法。通过对异步电动机等效模型的分析,可知通过施加单轴测试信号可以测得互感变化曲线。以TMS320F2812为主控制器的驱动器及1台5.5 kW电机进行试验。实验结果表明:该方法是有效的,可较为准确地测出异步电动机的互感变化曲线。     

激光视觉焊缝跟踪系统的研究

研制了一套适合大厚板结构激光和CCD(电荷偶合器件)视觉的焊缝跟踪系统。通过减光和窄带滤光较清晰地获取了焊接情况下的接头激光图象,采用Vicual C++语言建立了一套激光图象实时采集处理软件系统,建立了焊缝跟踪实验系统。通过对平板对接焊缝不同轨迹的跟踪实验结果表明,跟踪误差小于±0.5mm。     

用C4卫星接收机实现卫通地球站天线的自动跟踪

本文介绍了卫星电视传输上行站在跟踪国内、国际卫星中，信标接收机遇到的跟踪丢失等问题。为了解决存在问题，快而省地研制新的信标接收机。在试验研制过程中我们解决了接口匹配关系，重新设计了接口匹配电路，满足任务急需，新的跟踪系统在任务中得到验证。为以后地球选择跟踪方式提供了一定理论依据。     

采用单片机的交流电动机节能及保护控制系统

交流电动机节能及保护控制系统，根据电机负载电流，用单片机进行星-三角切换改变绕组电压，实现节能，系统采用霍尔传感器和电压传感器对电压和电流采样，转化成电压信号输给压控芯片LM231，AT89C51对脉冲计数测频，求得电压值和电机电流，AT89C51通过模拟开关检测信号，由74HC165扩展拨码开关设定系统参数，系统软件对电机过载和短路、缺相、欠压、三相不平衡等进行监测，实现自动保护。     

异步电机高性能弱磁控制的研究

一种基于DSP的全数字异步电机弱磁控制的设计,系统采用改进的空间矢量脉宽调制策略以实现全数字化系统,以及提高母线电压的利用率。通过电压最大化利用的优化弱磁控制策略以提高异步电机在弱磁区的带载能力,以及延长异步电机恒功率运转的区间。试验结果证明该方案可行,系统性能达到预期目标。     

小波包在异步电机转子断条故障检测中的应用

在异步电机转子断条故障检测中,将原信号最优小波包分解,经自适应滤波后再信号重构.先计算出每个子频带代价,选择相应频率空间构成最优小波包.再定义最优小波包选择的代价函数,并保留自相关函数和最大频率空间.对得到的频率空间上原信号分量进行自适应滤波,最后将滤波后原信号所保留的频率空间经同样的小波包重构,由此完成对频率分量的剔除.     

基于数据采集卡的异步电机故障检测系统

基于delphi和PCI2308数据采集卡的电机故障检测系统,由信号调理板、数据采集卡、程序主界面、Matlab分析子程序和数据库组成,其转速测量通过对接近开关的脉冲信号定时计数获得.系统采集卡PCI2308采用32/16单双两种输入模式,以减小信号干扰.先通过相应接口函数设置数据采集卡参数,再调用相关函数实现数据采集.并将采集到的电压、电流、转速和频率信号分别保存在不同的文件中.     

数字式能源自动检测系统

某数字式能源自动检测系统,采用微型计算机系统CRT监视器,由液体流量检测通道、电力负荷检测通道、主机、接口板、显示及打印装置、越限报警器、固态继电器（SSR）和执行机构、室温及时钟显示,以及不间断电源组成。该系统具有高准确度、多功能、智能化等优点。     

飞机自动着陆的模糊控制系统设计

使用反馈线性化与改进的模糊控制方法设计飞机纵向自动着陆控制系统.通过状态变换输出与新输入间的线性微分关系使非线性飞机方程反馈线性化,将原非线性系统解耦为一个一阶和一个二阶线性系统.同时,采用带优化修正函数的无量化模糊控制器,使系统能在比较粗糙的初始规则基础上自动寻找较理想的控制规则.其纵向着陆仿真研究,主要考虑下滑段和拉平段.仿真表明,该控制系统能满足纵向着陆误差要求,具有良好的动、静态特性和鲁棒性.     

一种用于脉冲发动机的级间隔离装置设计

设计一种用于脉冲固体火箭发动机的级间隔离装置。介绍了级间隔离装置的设计要求与设计方案,然后进行了详细设计和仿真分析,对加工出的产品进行的承压试验、打开试验以及点火试验结果表明,本文设计的级间隔离装置能够满足脉冲发动机的使用要求。     

微小零件几何尺寸自动检测装置

提出一种基于图像处理技术完成微小零件几何尺寸的自动检测装置的实现方案。详细介绍了该装置的控制过程、检测原理和实施途径。通过采用CCD数字图像处理技术,实时采集被测零件的外形和表面图像,通过特定的算法在计算机上完成对微小零件几何尺寸的测量;通过采用可编程逻辑控制器（ProgramLogicControl,PLC）技术,实现对微小零件的输送、定位、检测、抓取等环节按一定时序有节拍的进行控制。经对工件实际测试和结果分析表明：该装置可以实现实时的连续自动检测,显著提高检测效率,检测的分辨率可达到4μm以上。     

基于模糊观测器的直流电动机故障诊断

给出了一种基于模糊观测器的直流电机的故障诊断方法.讨论了非线性系统、模糊观测器设计的稳定性(特征值)约束条件的线性矩阵不等式(LMI).用T-S模型描述非线性系统,对非线性系统的每个局部线性模型设计一个观测器,融合各局部观测器得到非线性系统的模糊观测器.给出了非线性系统状态故障的检测与隔离方法,并将该方法应用于直流电动机的故障诊断中.