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相似文献
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1.
汽车轮胎智能监测系统(TPMS)与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)作为汽车三大安全系统已经广泛为大众认可并逐渐普及,TPMS相关产品与技术近年来迎来了发展的机遇期。尤其是随着全球相关的法规开始实施——例如,2007年美国强制所有车辆配备TPMS,欧盟也要求从2014年使用TPMS,世界各国陆续加入强制执行TPMS的行列。  相似文献   

2.
轮胎压力监测系统(TPMS)能够向汽车驾驶员提供实际的轮胎压力信息,在低于指定压力范围时发出预警,并帮助汽车驾驶员轻松便利地保持轮胎压力,以加强行车安全。 根据美国TREAD法案,TPMS应能够根据冷膨胀压力推荐值,准确检测出压力低于该值20%的车辆轮胎。  相似文献   

3.
正汽车轮胎智能监测系统(TPMS)与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)作为汽车三大安全系统已经广泛为大众认可并逐渐普及,TPMS相关产品与技术近年来迎来了发展的机遇期。尤其是随着全球相关的法规开始实施——例如,2007年美国强制所有车辆配备TPMS,欧盟也要求从2014年使用TPMS,世界各国陆续加入强制执行TPMS的行列。  相似文献   

4.
车载信息服务(Telematics)是以汽车为核心、整合了各种信息服务的平台架构,具有汽车电子、无线网络通信、应用服务和消费电子等特色。市调机构IC Insights认为,车载信息服务系统是驱动未来数年汽车电子成长的关键因素之一,也即将成为整车车厂新车型的标准配备。iSuppli指出,到2015年,包括智能手机导航装置、胎压监测系统(TPMS)、摄影影像设备以及车载机(OBU)等在内的关键系统和组件都将维持高达两位数的年复合增长率。  相似文献   

5.
TPMS技术及轮胎定位原理 汽车轮胎压力监测系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时,适时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气造成低胎压和高温高胎压爆胎进行预警,确保行车安全。  相似文献   

6.
轮胎压力监视系统TPMS(Tire Pressure Monitoring System)是一种重要的汽车安全用电子信息系统,它能够在汽车行驶过程中对轮胎气压以及温度进行自动监测,在轮胎气压值过低或过高以及轮胎温度过高时进行报警,不同于目前国内的TPMS系统主要靠进口压力传感器组装的情况.我们利用自主研制的新型的高灵敏度压力温度集成传感器芯片,开发了一种直接式轮胎压力监控系统。[编按]  相似文献   

7.
NXP推出低功耗多通道双向射频收发器NCK2983,内置微处理器,具有并行接收最多三路通道的功能,而非顺序接收。该器件适合用于汽车钥匙和车身控制模块类应用,包括无钥匙系统、远程启动、胎压监控系统(TPMS)和无线诊断(WD)。  相似文献   

8.
肖文光 《今日电子》2010,(11):61-63
汽车胎压监视系统(Tyre Pressure Monitoring System,TPMS)是一种能对汽车轮胎气压、温度进行自动检测,并对轮胎异常情况进行报警的预警系统。  相似文献   

9.
爱特梅尔公司(Atmel Corporation)宣布提供专为汽车市场和智能RF市场设计的基于低功耗、高性能微控制器的全新一代系列RF收发器。新推出的三款器件(ATA5831、ATA5832和ATA5833)拥有业界最低的功耗、高灵敏度和输出功率,适合汽车应用,包括遥控无匙门禁(RKE)、被动无匙门禁(PEG)、遥控启动(RS)和轮胎压力监测(TPMS)系统。新的RF系列还适用于各种智能RF应用,包括车库门遥控开关或遥测应用等射频系统。  相似文献   

10.
高速发展的中国汽车电子应用市场是Atmel在中国的重点拓展领域。为此,Atmel最近发布了其包括车身电子、汽车AVR微控制器、用于汽车门禁和轮胎压力监测系统(TPMS)的汽车RF解决方案、以及通用串行E2PROM系列新品。  相似文献   

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