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王槐祥 《机械工人(热加工)》1984,(2)
黄铜波纹管是汽车用141型节温器上的零件,其材料为H80黄铜带,要经五步拉延(管壁由0.6毫米减薄至0.13毫米)、两步液压成型。每次拉延或液压成型前均需退火,其温度在或氮气保护光亮退火则辅助设备多、费用高,我们将仿苏ΠH-31坑式回火炉改为蒸汽保护的黄铜件光亮退火炉。经几年来不断完善,提高了波纹管管坯的退火质量。 相似文献
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张乐策 《机械工人(热加工)》1981,(2)
多年来,我厂铸铁件退火一直延用普通燃煤反射炉,这种炉子有燃烧不充分,烟筒冒黑烟,造成环境污染,劳动强度大等缺点。去年,我们建成一台煤粉退火炉,自投产以来效果良好,现简介如下: 一、主要结构和工作原理(见图) 煤粉退火炉由煤粉机、点燃室、炉膛、台车和台车行走机构等几部分组成。煤粉机是普通锤式粉碎机的结构形式,本身带有风扇。煤粉机将烟煤粉碎成粉状后由风扇直接吹到点燃室内,这时空气和煤粉即混合成“雾状”,点 相似文献
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罗既张 《机械工人(热加工)》1987,(3)
简易煤气锻造加热炉,因其优点而被锻造车间广泛采用。但是,该炉型普遍没有安装安全防爆装置,因此,在运行过程中,一旦停炉或操作不当,就有可能发生爆炸,造成设备或人身事故。根据实践经验表明,简易煤气炉发生爆炸的部位,一般在风机、炉膛、烟道、烟囱底部以及炉箅下方等处。上述部位,除炉箅下方外,一般在操作上比较容易控制。例如,炉膛和烟道的爆炸,多发生在冷炉升炉到点燃煤气这段时间。所以,只要在升炉前将炉膛烘烤到650℃左右,或敞开炉门进行升炉。至于烟道,只要保持干燥、畅通,使烟道具有足够的抽力,即可防止爆 相似文献
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160吨台车式重油退火炉,采用重油低温燃烧,耐火纤维吊顶。炉门由电动机带动,通过按钮及限位开关控制炉门的开闭。采用多点检测显示炉温,圆图记录仪记录一点的温度。经生产验证,该退火炉具有结构简单,操作方便,升温速度快,保温效果好,炉温均匀,燃耗低等特点。 相似文献
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低压阀门铸铁件内应力的消除,一般是在退火炉中作人工时效处理。目前这种退火炉的基本炉型是台车式反射炉,以燃煤为主。从各厂使用情况来看,这种退火炉热效率很低,耗煤量大,长期来号称“煤老虎”,并且还存在着容积利用率低,占地面积大,建炉工期长,投资大,修炉困难等缺点。 相似文献
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全氢罩式退火炉控制系统综述 总被引:1,自引:0,他引:1
从退火炉的结构、控制系统以及传热模型等方面,综述了全氢罩式炉的发展与现状.指出罩式炉的加热烧嘴由径向布置发展为切向布置、内罩的形式由光面发展为波纹型、冷却系统从单风冷发展为风冷-水冷系统和喷琳冷却系统、控制系统发展成为多级集散控制系统等,这些改进措施,是技术手段的进步,并能进一步提高生产效率. 相似文献
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全氢罩式退火炉安装工艺本钢修建公司于刚东北大学李友本钢冷轧厂轧后钢板需进行退火处理,退火方式选用全氢罩式退火炉。共有36台全氢罩式退火炉,每台炉子每次退火处理120t冷轧板,每台炉子每次退火时间43~48h。退火炉引进德国LOI公司技术,每台退火炉由... 相似文献
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针对冷轧薄板罩式炉退火热处理工序中产生的废气,通过分析废气的主要成分、温度、比热和流量等参数,经过多次试验,增加了一套自行研发的罩式炉余热回收系统,通过对该系统各种参数分析优化,解决了废烟气温差大的问题,有效地将废气中蕴藏的余热回收利用,转化成其它介质的热量,再利用此介质替代蒸汽,从而大幅降低蒸汽消耗量,达到了节能减排的目的。 相似文献
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李坤 《机械工程与自动化》2013,(5):163-164
结合全氢罩式退火炉的工艺特点,开发了国产全氢罩式退火炉的控制系统。系统采用Profibus总线网络、分布式I/O的控制方案,实现全氢罩式退火炉全部工作过程的控制。同时介绍了国产化全氢罩式炉控制系统的控制策略及控制特性。 相似文献