燃气轮机进气冷却技术浅析

燃气轮机的性能与环境温度有关,其出力随燃气进气温度升高而降低的问题可通过冷却燃气进气来解决。冷却燃气进气有直接接触和间接接触两种方法。直接接触式有水膜式蒸发冷却和喷雾冷却;间接接触式有压缩式制冷、吸收制冷、蓄冷冷却和液化天燃（改成然）气冷能利用。直接接触式冷却装置的优点是初投资较少,运行及维护费用较低,但冷度较低,受环境湿度影响较大,适用于干燥、炎热地区。在工程中选用何种冷却进气方式应结合实际情况,综合考虑峰谷电价差、资金情况、气象参数、年运行时间等进行技术经济分析确定。     

燃气轮机压气机冷却技术研究

详细分析了几种常用的燃气轮机压气机冷却技术的特点，给出了燃气轮机进气冷却方案选择的依据。     

燃气轮机进气蒸发冷却系统在全国各地区的适用性分析

采用典型气象年逐时气象参数，对全国各主要城市使用PG6111FA型燃气轮机加装进气蒸发冷却系统的全年运行效果进行技术经济性分析。     

间接蒸发冷却板式换热器换热性能的数值模拟

应用计算流体力学(CFD)方法建立了间接蒸发冷却板型换热器内三维层流流动与传热的数学物理模型;对影响蒸发冷却换热器换热性能的主要因素进行了数值计算和预测;通过计算表明,换热器通道间距、空气的迎面风速,以及一次风的干球温度的变化对换热器效率有很大的影响;分析了不同参数时通道内流场、能量场以及换热器效率的变化.     

车用热泵用小管径管片式换热器性能研究

目前车用空调冷凝器均为平行流冷凝器,作为热泵蒸发器时易结霜,且化霜时排水不畅。而圆管翅片换热器换热性能较差,难以满足结构布置要求。开发了Ф5管径的小管径换热器,与平行流换热器进行了性能对比测试。结果表明:采用小管径管片式换热器时,制冷模式下COP提高了17.4%~23.7%,热泵模式下COP提高12.6%~35.8%,且在热泵模式下可降低压缩机排气温度15~28℃。小管径管片式换热器在电动汽车热泵系统应用前景广阔。     

M701F3型燃气轮机进气系统优化分析及改造

该文针对M701F3型燃气轮机进气系统进行分析研究,从进气系统压力损失和进气过滤器过滤精度对燃机运行的影响分别进行阐述。根据分析和研究结论制定改造方案解决实际生产过程中存在的具体问题,使用袋式过滤器替代原板式过滤器,将初效过滤器的面积提高了数十倍,极大的提高了初效过滤的容尘能力,实现了初效过滤对精过滤的长期有效保护,同时提高初效过滤器和精过滤器的过滤精度。进气系统实现更加高效的过滤和使用寿命的延长,经实践检验改造方案可提高燃机进气系统可靠性同时实现经济运行。     

CFD方法与间接蒸发冷却换热器的三维数值模拟

本文采用计算流体力学(CFD)和数值传热学方法,对间接蒸发冷却器内流体流动与热质交换过程进行简化和假设,建立了换热器内三维层流流动与传热的数学物理模型.采用交错网格离散化非线性控制方程组,编制了三维simple算法程序.对间接蒸发冷却器内的流场、温度场及浓度场进行数值模拟研究,得到换热器内的流体流动状态和热流分布,并分析了通道宽度变化对换热器内流体流动与换热的影响.     

叉流板式间接蒸发冷却换热器的实验研究

利用自制实验台,在前期实验工作的基础上,对叉流板式间接蒸发冷却器进行了实验研究.发现换热器两侧空气的流量比、流量大小对换热器的效率有着重要影响.影响趋势在干工况与湿工况下又有所不同,这是因为换热器中两流体的热容量之比发生了很大变化.实验结果表明:干工况下,换热器的摩擦阻力系数大于按层流理论公式计算所得的值,层流向湍流过渡的雷诺数为1200左右;喷水情况下二次空气侧的阻力系数远大于干工况下的阻力系数,约为干工况下的2.5到3倍之间.分析结果可以对换热器的优化设计提供一定的参考和帮助.     

环境参数对蒸发式冷却换热器性能影响的实验研究

本文利用由焓差室控制环境参数的水-水蒸发式冷却换热器实验台,研究喷淋密度、迎面风速和环境参数对其传热传质性能的影响。当改变喷淋密度和迎面风速时,测得最佳喷淋密度为0.031 4 kg/(m·s),最佳迎面风速为3.22 m/s;在最佳喷淋密度和最佳迎面风速的条件下,改变环境参数,测得湿球温度从22℃上升至28℃时,总传热系数降低约4.2%,传质系数降低约9.3%;相对湿度从85%降低至55%时,总传热系数上升约10%,传质系数上升约13.7%。     

轻质材料在汽车进气歧管中的应用

本文讨论了不同轻质材料在汽车进气歧管上的应用,通过对材料性能、加工工艺、主要优缺点的分析,探讨了不同材料在进气歧管中的应用前景,及新型进气歧管的未来发展趋势。     

聚四氟乙烯换热器在醋酸钠生产中的应用

醋酸钠生产过程中 ,蒸馏是一个关键工序。而其中的冷凝器又是最关键的设备 ,其效率的高低直接影响产品的收率、能耗和成本。生产过程中需蒸馏的废弃母液的主要成分是稀醋酸 ,含量2 0 %左右 ,根据醋酸的腐蚀特性和材料的耐腐蚀性能 ,2 0 %的醋酸溶液在 6 0～ 110℃之间 ,换热器可供选择的材料有铬镍钼不锈钢、纯钛、高硅铸铁、搪瓷、聚丙烯等。换热器料侧为 - 0 .0 6ＭＰａ真空 ,另一侧为 0 .2ＭＰａ的冷却水 ,所以承压情况要求较高 ,故宜采用管壳式结构。我公司的换热器原选用的是蝶式搪瓷换热器 ,这种设备能承受真空 ,基本符合工艺要求。但…     

基于空间扫描思想的复杂蒸发冷却式换热器 通用模拟方法

针对现有蒸发冷却式换热器数值计算模型中存在的不足,提出了基于空间扫描思想的复杂蒸发冷却式换热器的通用模拟方法。该方法将三维复杂蒸发冷换热器按空间划分为若干个节点,每个节点视为独立的微型换热器,利用流体在节点之间的流动建立节点联系,根据稳定流动和稳态换热时节点之间的能量和质量守恒关系,构建迭代更新算法,利用扫描迭代的方法对模型进行求解。将无填料型和有填料两种闭式冷却塔的模拟结果与文献实验数据进行对比,结果表明：所建模型具有良好的精度,可用于复杂结构、复杂流动、多模态蒸发冷却式换热器的仿真。     

多圈式换热器在溴化锂制冷机组溶液换热器中的应用

本文报道中国专利“一种新型热交换装置－多圈式换热器”（ＺＬ－６５２１５４７７．３）在溴化锂制冷机溶液换热器中实施应用的初步效果，包括在３Ｍ＾２原理试验机和工业试验机组中的试验结果，作者指出：多圈式换热器传热强度高，尺寸紧凑，流动阻力小，在溴化锂制冷机组中，代替传统的管壳式溶液换热器，可以大大减少金属消耗量和溶液充注量，改善要组的启动特性，从而降低制造成本和运行维护费用。     

板翅式换热器在空分中的应用

介绍了板翅式换热器在空分装置中的换热原理和应用,叙述了板翅式换热器设计过程以及影响因素,阐述了空分流程中三种主要板翅式换热器的设计要点和考虑因素。     

换热器在新风换气机中的应用分析

新风换气机是调节空气品质的重要设备,换热器是新风换气机的关键部件。本文论述了目前在新风换气机中采用的两种高效换热器的基本结构、工作原理及其使用特点;同时介绍了一种新型逆流板翅式换热器,并对该型换器的结构及其特点进行了分析,为新风换气机中换器的设计提供了工程技术储备。     

燃气轮机在我国应用情况分析

在对我国燃气轮机研制应用发展概况进行简单归纳总结后,对燃气轮机主要发电形式进行了认真探讨,尤其对简单循环、前置循环热电联产、以及联合循环等发电形式的优势和热效率进行了认真分析研究。最后,对我国燃气轮机的研制和应用发展趋势进行了展望。     

高温材料在发电燃气轮机中的应用和发展

本文主要分析了高温材料在发电燃气轮机中的应用和发展,以供参考和借鉴。