地铁车站采用锚杆抗浮的分析

本文对广州地铁一号线工程东山口车站采用锚杆抗浮进行了分析及计算，指出抗拔桩计算中应注意的问题，给出了抗浮分析公式和供设计参考的计算结果。     

换乘地铁车站抗浮设计

通过对各种抗浮措施的对比分析，确定了地下车站的抗浮适宜采用大直径人工挖孔抗拔桩。对于结构不同部位的刚度和受荷都不均匀的复杂换乘车站，采用空间有限元模型计算可以达到理想的结果。通过对一在建的大型地铁换乘车站的计算和分析讨论，提出了抗拔桩平面布置应遵守的原则，进而论述了车站抗浮计算及抗拔桩设计的全过程，可为今后复杂大型地下空间结构的抗浮设计提供参考。     

某商住建筑地下结构抗浮设计研究

对于地下室结构,抗浮设计是一个关键内容。如何选用一个合适的抗浮方案,如何计算一个地下室抗浮力,需要工程师多年项目积累。结合具体工程实例,根据建筑特点、地质情况,对地下室抗浮进行了方案分析,并选定合适的抗浮方案。最后,根据计算结果,论证了抗浮合理性。     

地下室抗浮措施技术经济指标计算与分析

文章以某商业广场地下室抗浮施工为实例,对抗浮桩和抗浮锚杆2种抗浮措施的技术经济指标进行计算分析,并通过分析工期和造价验证了所选方案的可行性和合理性.     

大型车库的抗浮措施探讨

针对地下车库的抗浮设计问题,对地下工程常用的抗浮措施进行了分析比较。结合工程实例,探讨了抗浮设计方案中的有关技术问题,对抬高地下室底板法的抗浮计算方法进行了论述。     

武乡南泊湾地下车库的抗浮设计

通过武乡南泊湾地下车库的抗浮设计实例,阐明了抗浮设计的基本理念,并详尽分析了抗浮设计的计算过程,同时结合工程图纸设计,指出了设计中的注意事项,积累了抗浮设计经验。     

埋置式矩形结构局部抗浮在抗浮计算中重要性的探讨

随着社会的发展,城镇公共配套建设用地资源越来越稀少,对绿化的要求也相应提高,许多水厂构筑物、车库选择埋置式结构形式。埋置式结构的抗浮工程造价在构筑物总造价中占比例较高,因此,经济可靠的抗浮设计显得十分重要。论文结合湖北省某项目实际工程,对埋置式矩形结构的局部抗浮与整体抗浮进行计算,并将计算结果对比分析,结果表明,埋置式矩形结构抗浮计算中局部抗浮的计算分析不容忽视。该研究可为类似工程的计算与分析提供参考。     

地下建筑物抗浮锚杆设计的几个问题

解决地下建筑物抗浮问题,抗浮锚杆的应用增多。介绍了抗浮锚杆的承载力计算和锚杆的截面计算,为地下建筑物抗浮验算提供参考。     

大型地下构筑物（基础）底板抗浮位移优化计算

应用SAP2000结构计算程序对一大型地下水池的底板进行抗浮位移计算，以底板的最大竖向位移为控制目标对结构进行优化，得到合理的构件尺寸；对水池底板在有地下水和无地下水两种状况进行了分析，并计算了罕遇水位时底的抗浮结果，调整了水池结构。     

独立式地下车库抗浮设计与抗浮措施

阐述地下车库的抗震等级和抗浮设计方法,对地下水浮力计算与抗浮验算等问题进行了讨论,提出了抗浮设计方案及措施,并结合具体实例进行了分析。     

多种地基处理桩型的结合应用

地基处理是污水厂结构设计的重要组成部分。本文主要介绍采用大功率、大直径振冲碎石桩结合锚桩的方法解决地基液化、沉降、承载力和池体抗浮等综合问题 ,达到了既充分利用土体固有的特性、又经济合理的处理目的 ,并对应用中引发的共同作用、底板计算等问题作了分析。     

地下室底板布置抗浮锚杆的受力分析和讨论

结合工程实例,对地下室抗浮设计中底板与锚杆的变形协调问题进行了分析,得出了锚杆的等效弹簧刚度,提出了锚杆等效弹簧刚度的底板计算方法,以及地下室底板抗浮锚杆最优布置的必要条件,以供参考。     

围护桩兼作地下工程抗浮和外模的尝试

本文结合一工程实例，介绍了围护桩兼作地下程抗浮和外墙模板的经验，实践证明效果良好。     

预应力技术在抗拔桩工程中的应用

本文通过某工程中预应力抗拔桩的应用实例,介绍了预应力抗拔桩的设计方法及施工难点特点,对预应力抗拔桩在工程中的进一步应用研究有着很好的借鉴意义。     

地下水池上浮事故的处理对策及应用

分析了地下水池的上浮机理,提出了增强水池抗浮能力的措施;从设计、施工和使用等方面分析了水池的上浮原因,归纳了地下水池上浮后采取的处理流程,并提出了相应的技术措施。将研究成果用于某水池上浮事故的处理,取得了良好效果,对预防和处理类似地下水池的上浮具有借鉴作用。     

现浇混凝土空心箱体楼盖施工质量控制

通过工程实例的应用,对现浇混凝土空心箱体楼盖的施工技术进行了分析,主要对施工准备、预埋管线及套管安装、抗浮设计等施工要点作了阐述,并提出了质量保证措施及安全保证措施,达到了质量控制要求。     

抗浮岩石锚杆新型锚固剂锚固性能的模型试验研究

针对目前抗浮岩石锚杆常用锚固剂锚固性能差,单位锚固长度上提供的有效抗拔力低等不足,设计了一种新型的锚固剂.为了对该新型锚固剂的锚固能力进行测试,采用三种不同类型锚固料的岩石锚杆进行了抗拔力测试的模型试验研究.试验结果表明:该新型锚固剂的锚固性能远远好于其他两种,并且该锚固剂的成本较低,是一种具有良好应用前景的新型锚固剂.同时还对影响锚杆锚固力的其他相关因素进行了分析.     

活性污泥法需氧量计算方法的比较

活性污泥法中需氧量的计算是工艺设计的重要内容，介绍了4种设计规范推荐采用的计算方法，并通过实例对计算结果进行了比较。根据各种需氧量计算方法的差异，提出了符合实际的需氧量计算公式，并建议对《室外排水设计规范》中需氧量的计算公式进行修正。     

基于MTS计算命令控制的试验系统

基于MTS 793.10软件提供的外部命令控制模块,提出了一种利用计算命令实现计算信号控制的试验方法。介绍了计算命令控制、计算编辑器及虚拟控制通道的原理;应用计算命令控制方法建立了试验系统,通过将信号采集、程序计算和命令控制同时完成,加快了试验进程;以结构拟动力试验为例,详细说明了基于计算命令控制试验系统的建立方法及试验流程。已进行的实时子结构试验、主动控制试验表明,试验系统解决了数据采集和程序计算之间不同步的问题,可以应用于不同要求的结构抗震性能试验中。     

具有智能学习功能的空调制冷系统设计软件的开发

在分析传统空调制冷系统设计软件存在的不足的基础上，开发了一种具有智能学习功能的空调制冷设计软件，该软件分为负荷计算、湿空气热物理性质计算、气流组织计算、风管系统设计计算、水系统计算、制冷系统热力计算、空调制冷设备选型和工质热物性查询等八大模块，对这些模块的设计思路、结构、功能和开发的定位范围进行了详细介绍。