箱涵顶进双重置换工法箱涵的设计与制作

介绍箱涵顶进双重置换工法中箱涵的设计原理与制作工艺,包括箱涵结构力学分析、顶进阻力计算、制作方式、前处理与附属构件、与洞口井壁的连接等关键技术,并将这些技术应用于试验工程中,为后期实际工程应用积累了经验。     

箱涵顶进双重置换工法进出洞止水设计

以箱涵顶进双重置换工法完成地下箱涵工程,给止水设计带来了一定的困难。为此,着重阐述了该工法出始发井和进接收井的止水工艺流程,并对相关洞门、止水装置进行了设计与研究。     

箱涵顶进双重置换工法的原理和施工流程

随着我国社会经济的快速发展,特别是我国城市化建设的不断深入,地下立交交通设施要求逐渐的增高,地下通道施工的方法也多种多样,包括矩形顶管法、箱涵法、明挖法以及管幕法等等,这些方法的利用,对城市基础设施建设具有十分重要的意义。其中箱涵顶级双重置换工法是一种成本低、施工工艺简单、稳定的施工工艺,在地下通道建设中具有很大的优势,所以近年来这种施工工艺被广泛的应用,并取得显著的成果。本文就对箱涵顶进双重置换工法的原理进行介绍,并分析其施工的流程。     

箱涵顶进双重置换工法施工设备的研究开发

施工设备是箱涵顶进双重置换工法项目研究的主项,介绍了矩形工具式钢管幕顶进施工设备的研究开发。根据新工法的需要,重点对小型矩形掘进机进行了设计研制。     

箱涵顶进双重置换工法的发展及应用前景分析

从我国城市建设的实际出发,介绍了箱涵顶进双重置换施工工法产生的背景、施工工艺及发展历程,并对该工法的应用前景进行了分析和展望。     

箱涵顶进双重置换工法的有限元分析

通过使用大型商业有限元软件ABAQUS建立的三维有限元模型,对箱涵顶进双重置换工法中工具管顶进过程进行有限元模拟,分析了工具管顶进过程对周围环境的影响。     

箱涵顶进全断面双重置换施工中的电气控制

在上海金山铁路改建工程中,有一组项目需采用下穿铁路的箱涵顶进全断面双重置换工艺施工.以此为例,介绍了其电气控制技术,即在综合考虑施工的特殊性和现场条件的基础上,构建了合理的现场施工电气系统,研究并应用了新型矩形顶管机与顶进装置的电气控制等技术,在实践应用过程中取得了良好的效果.     

箱涵顶进双重置换工法的隔板减摩技术研究

结合箱涵顶进双重置换施工工法,设计了一种减摩隔板托换技术,以期有效减少地下立体交通工程施工中对覆土的扰动,解决施工过程中产生的背土效应。     

箱涵顶进双重置换工法工具管设计研究

详细介绍了箱型工具管的截面选型、连接设计和横向连接锁口设计,以及如何实现推进全过程工具管全断面减摩注浆,并使箱涵顶进双重置换工法实现预期的多种功能。     

箱涵顶进双重置换工法及其在某工程中的应用

针对目前我国大城市地下立体交通的现状,研究开发了箱涵顶进双重置换施工工艺。介绍了箱涵顶进工法的发展历程和现状,阐述了箱涵顶进双重置换工法的基本原理和施工流程。以上海市金山铁路改建工程倪家一组立交桥为背景,通过对地表沉降的影响因素分析,介绍了箱涵顶进双重置换工法的主要安全措施,包括进出洞技术、减摩技术、高精度姿态控制等,结合现场沉降监测资料为现场施工提供实用性建议,并且说明了箱涵顶进双重置换工法的安全性和经济性。     

箱涵顶进双重置换工法施工环境影响的试验研究

根据箱涵顶进双重置换试验工程施工时周围土体中的侧向压力、前方挤压力和地表沉降的实测结果,分析了工具管顶进及箱涵置换施工对周围土体的影响,为日后本工法的推广和应用提供理论依据。     

地下立体交通工程中的箱涵顶进双重置换施工工法研究

城市地下空间的开发需要先进的施工工法。针对目前我国大城市地下立体交通的现状,新开发了箱涵顶进双重置换施工工艺。阐述了该工艺的设备研制及关键技术,包括管幕、箱涵、顶推设备、进出洞技术等,最后介绍了试验工程的结果和相关测试情况。