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本文对抛物线修形方法从啮合原理的角度进行了分析,指出了这种方法还存在着一些缺点,提出了改进的途径。并且,给出了修形传动比的精确计算公式及啮合指标的全部计算公式。 相似文献
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目前,卫星齿轮传动的功率流分析、传动比和啮合效率计算,既难又繁。在此,首先将卫星齿轮传动分解成几个基本周转轮系单元,并绘出离散图,然后按离散图逐个对这些单元进行运动分析和功率流分析,最后对传动比法进行了改进。这种新的分析法简明易懂,深入浅出地解决了以上难题。 相似文献
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列表法验算机床系统中传动比误差包头机械工业学校贾继赏机床变速系统中得到的各级转速,往往要验算其误差。本文介绍用列表法通过实例对机床变速系统中传动比误差的验算方法。它克服了在机床设计中对机床转速验算带来的繁锁过程,既简单明了,又简化了验算手续。在机床设... 相似文献
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一种铣削英制齿条的分度法浙江汽车齿轮机床厂丁金福我厂在开发新产品的过程中需加工DP10的英制齿条,由于受铣床公制丝杠的螺距,分度盘孔数及现有分度头结构的限制,无法满足齿条径节精度的要求。为此,我们对原分度头的结构作了改进,通过挂轮传动比扩大了分度盘插... 相似文献
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NN减速器传动比的分布具有离散性、非线性的特点,配齿方法决定了NN减速器的体积和传动的稳定性。在之前的研究中,大多数学者尝试找出影响传动比变化的关键参数及潜在规律,但提出的搜索方法复杂且配齿方法单一。为此,提出了一种基于改进差分进化算法的传动比搜索方法。分析了传动比问题中齿数的约束变量,利用四重循环逻辑对传动比及其配齿方法在指定范围内进行全局搜索;改进自适应差分进化算法,在进化的各个时期根据最优性状的变化过程适时调整变异算子,提出了基于最优性状变化的强制干预差分进化算法。以求解最大传动比为例,以全局搜索结果为依据,验证了利用改进差分进化算法解决NN减速器传动比问题的可能性。 相似文献
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减速器传动比一般要求误差小于5%,虽各级齿轮齿数的分配受强度条件及齿轮有关几何公式制约,但传动比要达到要求也需要特殊技巧。首先,按设计条件和要求大致分配传动比i'1,i'2,i'3…,如有两级以上,有的先设定模数,计算齿数,有的直接设定小轮齿数,以及其它方法等,齿数分配虽然有多种途径,但有条原则,总传动比必须符合要求。为此,按有关要求,先设定一些级数的齿数,余下级别可用叠加法定。叠加法数学模型的建立如下:设余下有两级四个齿轮,其齿数抽象为a·c蛐b·d。今设a蛐b=i×1蛐xc蛐d=xx为系数,对齿轮来说,它可在… 相似文献
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由于混合式球罐的结构化橘瓣式球罐更为复杂,因此其球壳板几何尺寸的计算难度较大。本文介绍了如何运用AutoCAD软件计算混合式球罐球壳板几何尺寸,新方法运用AutoCAD 2000软件制作出每一种规格球壳板的三维立体模型,然后再运用AutoCAD命令直接测量出壳板几何尺寸,此方法要比计算等方法效率更高。 相似文献
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针对磁流变液阻尼器价格昂贵及不易密封且易失效的问题,提出以多孔泡沫金属材料为载体,解决上述应用的瓶颈问题的新理念。介绍基于多孔泡沫金属材料的简易磁流变液阻尼器的概念设计,并对其可行性进行初步研究,初步研究结果表明多孔泡沫金属可以储存磁流变液,同时磁流变液在磁场作用下可以从泡沫金属溢出并实现阻尼功能。 相似文献
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高次谐波对低压无功功率自动补偿装置的危害及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对实际运行中低压无功补偿失效的原因分析 ,论证了谐波污染对无功功率补偿的影响 ;提出了谐波污染程度的简易估算方法及相应的抗谐措施 ,这些方法有效易行 ,在工程设计中有很强的实用价值 相似文献
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以软件工程学的原理对拉深模CAD系统进行结构化分析、结构化设计和结构化程序设计。利用该方法编制的拉深模CAD系统结构化程度高 ,通用性强 ,便于修改和维护 相似文献
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以五氮丙酸酐对酚类化合物作衍生反应,用硅胶吸附剂分离多余的衍生剂,衍生产物以 S E—5 4毛细管色谱柱分离,电子捕获检测器检测。方法简便,灵敏度为0.2~2.0 g/L。 相似文献