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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
通过对高速公路追尾碰撞事故原因的分析,提出了通过固定于车身头部与尾部的强磁铁产生磁场,使前后两车之间通过排斥力减缓冲力,避免汽车追尾的原理,确定了汽车防追尾系统的设计方案。整个系统由单片机为控制核心,设计了由测距模块、驱动控制模块、人机接口和磁铁模块等组成的汽车防追尾系统设计。程序用汇编语言进行编程,而且指令执行也更简单快速。  相似文献   

2.
设计了一种教学用智能小车,由底盘系统、电控系统组成。底盘系统由转向机构、传动机构、差速机构、悬架组成。电控系统采用STC12C5A60S2/AD/PWM系列单片机为核心控制部分,由电源模块、驱动模块、方向控制模块、壁障模块、寻轨模块、测速模块、测距模块、坡度检测模块、液晶显示模块组成。文章介绍了总体设计思路和功能,制作了智能小车的硬件电路,并编写了程序代码。通过测试,可以实现变速、转向功能、测距、寻迹、壁障、坡度测量、测速、实时显示探测参数的功能。该智能小车用于上课演示及实践教学,学生可以直观地了解汽车的性能参数。  相似文献   

3.
设计并制作一套具有自动泊车功能的智能小车和停车场管理的自动泊车系统,小车以STC15W4K32S4单片机为控制核心,系统由电机驱动模块、红外防碰撞模块、超声波测距模块、LCD显示模块等部分组成。单片机产生两路PWM波控制小车的转向和速度,防碰撞模块采用红外对管检测小车在行驶过程遇到的障碍物,超声波测距模块用于测量小车在泊车过程中车身与车库墙壁之间的距离,LCD显示模块用于显示小车的当前距离等基本信息。测试结果表明,系统性能稳定,小车能实现智能防碰撞和自动泊车功能。  相似文献   

4.
停车场一般都有平行车库与垂直车库,设计一套混合式车库的自动泊车演示系统,包括自动泊车功能的智能小车和智能停车场管理系统。智能小车由单片机、电机驱动模块、超声波测距模块、红外防碰撞模块以及显示模块等组成,智能停车场管理系统由入库引导、计时计费及显示等部分组成。智能小车根据停车场入库引导信号开始自动泊车,单片机根据超声波测距信号计算车库位置控制行驶方向、速度以及转向,防碰撞模块检测行驶中的障碍物修正行驶方向,显示屏显示小车的当前距离等信息。通过调试与验证,本演示系统性能稳定,验证数据准确无误。  相似文献   

5.
文章针对列车上遗失东西的现象,设计了列车货物防丢系统。该列车货物防丢系统由硬件装置和软件平台两部分组成。硬件装置针对体积大小不同的货物设计了智能锁和防丢器,包括低功耗蓝牙无线传输模块、蜂鸣报警模块、NFC能量收集模块等,具有物品防丢保护和定位查找功能。软件平台与硬件装置相配合使用,通过无线互联技术对硬件装置来进行操作控制。研究表明,该列车货物防丢系统有效的避免了列车上物品的丢失,为列车上的防丢设备提供技术支持。  相似文献   

6.
目前汽车接插件进行质量检测时,人工抽检存在效率低、检测准确度不稳定等缺点,课题组设计了汽车接插件注塑生产在线质量检测系统。基于嵌入式技术,设计了由监测、检测和反馈3大模块构成的检测系统结构及实现方式;采用机器视觉技术,设计了汽车接插件的自动化图像检测模块;采用PLC技术,实现了整个质量检测系统的自动闭环在线运行。测试结果表明该系统具有快速、精准可靠等特点,也可应用于其他注塑产品的在线质量检测与控制。该系统能提高汽车接插件质量检测的效率与稳定性。  相似文献   

7.
本系统实现由司控器控制的连续可调供电系统的设计。司控器通过该系统可输出0~97%Ue连续平滑变化电压,并以此控制机车的平稳启动、无级调速,且损耗小、效率高。本系统由光电隔离模块,数制转换模块,DA转换模块,12V~5V降压模块及电压放大模块组成。  相似文献   

8.
本设计的汽车防盗系统,结合了传统防盗技术和新型的GPRS无线通信技术,以STC12C5A60S2单片机为控制核心,利用信息采集模块检测汽车安全状况。信息采集模块包括热释电红外传感器、震动传感器和加速度传感器,分别用来检测人体红外线,汽车加速度,汽车震动。GSM通信采用了MD231模块,可以实现短信收发、电话拨打以及接听,汽车智能遥控技术。一旦警情发生均可在很短时间内发送信息到车主的手机,实现无声自动报警。设计中使用NOKIA公司的5110液晶显示器做为控制界面,配以矩阵键盘使操作更加友好方便,方便用户对系统的控制与使用。  相似文献   

9.
现有温度测量方法步骤过于繁琐以及测量时间较长,为此,提出基于STM32单片机的仓库温度监测系统设计与控制。该仓库温度监测系统由STM32单片机以及温度传感器、LCD显示模块、蜂鸣器报警模块以及控制模块组成。通过这个监测系统可以实现对仓库环境温度的实时监测,并且在环境温度高于设定值时发出警报,同时控制启动控制模块降低环境温度,当温度降低后控制模块和报警装置停止工作。  相似文献   

10.
为优化传统安防系统设计,实现家庭安全防护的智能化、自动化以及使用上的便捷化,本文基于STC89C52单片机的家庭安全防护报警系统是由单片机、液晶键盘模块、GSM模块、实时时钟模块和传感器模块组成。它借助GSM移动网络,以最直观的短消息形式,直接把报警情况通过手机发送给用户。主要结论表明,本设计较好地解决了传统机械式防有毒气体泄漏、防盗等弊端;能减少和避免户主的损失;提高系统的可移动性。  相似文献   

11.
针对叉车系统驱动轮的使用性能和可靠性问题,通过构建测量模块、载荷模拟模块、传动模块和转速控制模块,设计了一种叉车驱动轮功率测试系统。建立了驱动轮转速控制系统模型,通过磁粉制动器和液压加载模拟叉车运行时驱动轮所受阻力,并由控制器实现驱动轮的转速控制。实验表明所设计的功率测试系统能有效测量驱动轮的阻力矩和转速等参数,并得到功率参数,从而实现驱动轮动力特性的测试。  相似文献   

12.
本系统基于STC89C52RC单片机为控制核心,以AM2303为温湿度传感器,通过红外传感器进行数据通信,实现了多路温湿度无线监控功能。系统由单片机小系统、无线模块、温湿度数据采集模块、键盘及显示显示模块组成。系统具有测量准确、稳定性高,精度高,使用方便等特点。  相似文献   

13.
智能光控系统是智能家居中的重要组成部分。尤其是房间智能光控系统在日常生活中具有代表性。本设计是基于STC89C52单片机处理器作为主要核心器件设计的房间智能光控系统,能够实现房间灯光的自动和手动两种控制模式。本系统主要由红外模块、光敏模块、ADC0809模数转换模块、LCD1602液晶显示模块和STC89C52单片机模块组成。光敏传感器感应外界的光强信号,经过ADC0809数模转换模块将模拟信号转成数字信号,同时通过红外传感器判断房间内是否有人存在,然后将两个模块测得的实时数据传送给单片机,并和预设值进行比较,通过决定开启LED灯的数量来控制房间的亮度。  相似文献   

14.
本设计是基于 STC89C52 RC 单片机为控制核心的无损探伤仪的高精度超声波测距系统。本设计的特色在于增加了温度补偿模块,对超声波的传播速度进行校正,进而提高了该测距系统的坏境适应能力与精确度;显示模块为 TFT 触屏显示;同时,为了提高系统的智能性在本设计中加入了实时语音播报模块。该系统在工业控制、机器人定位、车体无损探伤、汽车防撞雷达、水利监测等领域具有广泛的应用,特别是在实时性要求比较高的领域具有更大的优势和更广阔的应用前景。  相似文献   

15.
针对停车场收费停车、过程繁琐等问题,设计简易、成本低的基于射频识别技术停车收费系统。由RC522射频模块、STC89C52单片机、上位机和LED显示屏模块构成核心部件。系统采用RC522频射频模块对出入汽车进行扫描,通过串口传输到电脑并处理分析,在上位机界面上显示处理结果;数据保存到数据库中,方便信息查询,具有一定实用价值。  相似文献   

16.
文章以STC12LE5201AD单片机作为控制核心,完成LED闪光灯电源的设计。系统主要由开关型升压电路模块、恒流源电路模块、按键控制模块、显示模块以及报警提示模块组成。升压部分采用XL6009升压芯片,通过调节滑动变阻器,将3V输入电压升高为12V给恒流源和控制电路供电。通过采样电流、电压值,单片机输出电压控制场效应管恒流、稳压输出。实验表明,该变换器能将电池电能转化为恒流输出、同时实现连续和脉冲两种输出模式、电流档位的选择、输出电压限压保护和过载报警功能。系统输出相对误差小,效率高,能够满足恒流稳压电源的要求。  相似文献   

17.
对于直流电机模拟调速的局限性,这里设计一种使用PID算法的直流电机数字调速装置。该系统主要由液晶显示模块、电源模块、功能选择模块、电机驱动模块、电机测速模块五大部分组成。以STC89C52单片机为控制核心,通过定时器产生PWM控制MX1508驱动电路来控制电机转速。电机轴上接有码盘,测速模块来获得电机的实际速度。按键输入电机设定速度与当前速度进行PID算法计算来保持电机速度稳定。  相似文献   

18.
当前科学技术的不断发展,单片机技术也正向成熟方向发展。文章对单片机进行概述,并对其种类和结构进行分析,其控制模块、寄存模块和运算模块构建了完整的操作体系,系统在运行过程中,对数据信息进行逻辑性运算,具有数据信息传输的稳定性和高效性。在电气传动系统中应用时,通过控制模块、软件算法模块和运算模块,提升电气传动系统的操控精度和工作效率。  相似文献   

19.
客观的讲,我国家庭用户中的汽车变速器仍然是以机械式的手动变速器为主,这就造成了大多数的驾驶员会面临在坡道起步时汽车会出现坡道后溜问题。文章主要是针对当前汽车坡道起步时易出现后溜问题的实际状况,再结合汽车防后溜研究和设计现状的情况下,借鉴前人设计方案的经验和不足针对性的提出文章的汽车坡道防后溜车装置设计方案,通过对当前主流的三种:离合器控制机构、传动轴控制机构、减速器控制机构的对比分析,提出以变速器与传动轴的同步转动为设计依据,通过利用汽车变速器中间轴在工作中始终以稳定方向和速度转动的特性,应用棘轮机构的单项运动特性达到控制中间轴运动方向的目的,从而达成汽车坡道起步时能够不到转,从而不发生汽车后溜的状况。  相似文献   

20.
王国庆 《天津造纸》2011,(3):20-21,34
针对液位检测与控制设计了一种基于组态软件的PLC自动控制系统。系统以工控机为核心,采用分布式远程模块完成数据的采集与控制信号的发送。系统的底层画面由VB开发,通过DDE与“组态王”开发的人机界面进行数据交换,控制采用闭环系统。为此,本文对系统的硬件配置、上位机应用软件设计进行了详细的讨论。  相似文献   

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