中国石油开发出负载型双金属聚乙烯催化剂及其应用

中国石油天然气股份有限公司开发出一种负载型双金属聚乙烯催化剂。该负载型双金属聚乙烯催化剂由负载型主催化剂和助催化剂组成,负载型主催化剂由载体片段和主催化剂片段组成,主催化剂片段包括辩聚功能部分及聚合功能部分。     

10万t/a气相法聚乙烯装置SEG型催化剂试用情况

在UT的气相法聚乙烯装置中,国际上广泛使用了一种於浆型齐格勒-纳塔催化剂。叙述了任丘市利和科技发展有限公司生产的SEG型於浆催化剂在聚乙烯生产装置上的使用情况,对国产SEG型催化剂的使用性能做出了完整评价。     

新材料、新技术、新产品、新设备

1 新型气相聚乙烯催化剂开发成功继 2 0 0 0年成功开发ＢＣＧ气相聚乙烯催化剂后 ,中石化北京化工研究院聚烯烃工程中心和奥达中心开发的ＢＣＧ Ⅱ型催化剂又在广州石化总厂的装置上工业应用成功。这是我国在气相聚乙烯催化剂研制开发方面的又一重大技术突破 ,标志着ＢＣＧ催化剂已经形成了针对不同装置流程的Ⅰ型和Ⅱ型两个牌号的系列产品。ＢＣＧ聚乙烯催化剂开发成功后 ,在中原乙烯气相装置上成功替代了国外进口催化剂 ,带来了巨大的经济效益。为了进一步扩大市场 ,2 0 0 1年 11月 ,ＢＣＧ催化剂又在广石化进行了工业试验。但由于广石化…     

XY-S型催化剂替代专用催化剂在PE生产中的应用

采用XY-S型催化剂与专用催化剂混合后在300 kt/a的全密度聚乙烯装置上试用。通过逐步提高XY-S型催化剂的比例,研究了XY-S型催化剂与专用催化剂的不同配比对操作条件和线型低密度聚乙烯(LLDPE)性能的影响,并根据工艺指标及LLDPE性能的变化及时调整工艺参数,以确保装置平稳运行,保证产品质量合格。经试用,提高XY-S型催化剂的用量,催化剂成本显著下降,经济效益明显提高。     

新型钒系Ziegler-Natta乙烯聚合催化剂制备宽/双峰分布聚乙烯

采用格氏试剂法合成了氯化镁载体,并分别担载四氯化钛和四氯化钒制备出含有钛和钒活性中心的载体型高效聚乙烯催化剂。钒系催化剂的活性与钛系催化剂相近,但是其氢调敏感性更高,而且钒系催化剂所生产的聚乙烯产品具有较宽的相对分子质量分布和较高的甲基支化密度。提出了钒系催化剂体系中形成高支化度聚乙烯的反应机理。     

H型β沸石催化降解聚乙烯的研究

涉及废聚合物的循环利用。通过热重分析研究了H型β沸石作为催化剂对高密度聚乙烯催化降解的作用。H型β沸石的存在能显著地降低聚乙烯的热降解逼度，催化剂的酸量和用量对聚乙烯降解温度、活化能及积炭生成有很大的影响。结果表明，催化剂酸量增加，聚乙烯的降解温度、活化能稍有下降，但积炭量却明显增加；用量增加也可导致聚乙烯的降解温度及活化能明显下降，而生成的积炭量与催化剂用量基本成线性变化规律。综合实验结果，为了有效地降低聚乙烯的热降解温度及活化能，同时抑制不希望的积炭生成，应选择合适的催化剂酸量及用量。     

BP公司改进金属茂催化剂

英国BP化学公司进一步透露了它开发的B型金属茂催化剂技术。据称,这家公司已经用单组分加入金属茂催化剂的技术,生产了具有某些低密度聚乙烯性能的线型低密度聚乙烯产品。这是BP公司气相工艺操作人员第一次获得这种类似低密度聚乙烯的材料。     

聚乙烯催化剂的进展

叙述了聚乙烯催化剂的进展 ,着重介绍了高密度聚乙烯催化剂、茂金属聚乙烯催化剂和非茂有机金属聚乙烯催化剂。     

高效乙烯聚合催化剂的制备Ⅱ.催化剂的聚合性能

研究了以微球硅胶负载新型含镁络合物为载体制备的乙烯聚合催化剂的动力学行为及共聚性能,考察了聚乙烯颗粒的微观结构,结果表明:该聚合反应动力学行为呈“上升-衰减”型,聚乙烯颗粒呈微球状,复现了催化剂的形貌,该催化剂具有良好的共聚性能。     

有机载体钛系催化剂在乙烯聚合中的应用

采用种子溶胀聚合制备了3种含有氰基官能团的有机聚合物载体,再负载TiCl₄制备了有机载体负载型Ziegler-Natta催化剂,研究了有机载体催化剂对乙烯聚合的影响,同时与工业上使用的无机载体型Ziegler-Natta催化剂催化乙烯聚合进行了对比。结果表明：与工业催化剂相比,有机载体催化剂活性更高,为45.0 kg/g,聚乙烯堆密度相差不大,但采用有机载体催化剂制备的聚乙烯颗粒形态较规整,且灰分含量较低,同比下降了约32.8%,聚乙烯的相对分子质量最高为4.8×10⁶,拉伸强度可达42.5 MPa,拉伸标称应变为320%,悬臂梁缺口冲击强度可达85.9 kJ/m²。     

乙烯低压聚合新型高效催化剂的研制

一、前言自从廿世纪五十年代使用载体型高效催化剂生产高密度聚乙烯以来,目前已在α—烯烃聚合领域内得到广泛的研究和应用。与原先的Ziegler-Natta型催化剂相比,不但明显提高了催化效率、简化了工艺流程,还大幅度降低了低压聚乙烯的生产成本,提高了产品的质量。我们初步研制出以MgO—MgSO_4     

莫来石催化降解高密度聚乙烯制甲烷的研究

通过沉积沉淀法制备了Ni负载型莫来石催化剂,并催化降解高密度聚乙烯制甲烷。利用XRF、XRD、SEM及GC等手段对催化剂组成、结构和形貌进行了研究。利用微型固定床石英管反应器考察了不同负载金属、金属负载量、反应温度、催化剂与反应物不同质量比条件下的催化剂对高密度聚乙烯分解反应性能的影响。结果表明,通过沉积沉淀法合成的Ni莫来石负载型催化剂对高密度聚乙烯有着较好的降解效果。随着金属负载量增大,甲烷选择性增高。当反应温度为775 K、Ni-莫来石与HDPE质量比为1∶2时,气体转化率为15%,甲烷选择性为92. 98%。     

聚乙烯高效催化剂JM-1的开发及工业应用

论述了国产聚乙烯高效催化剂JM-1的开发和工业应用情况。结果表明,JM-1催化剂的活性为500~600 kg PE/gTi,氢调敏感。使用JM-1催化剂各操作参数均满足工艺要求,整个生产过程受控,工艺参数平稳,熔融指数调整较快,得到的产品符合氯化聚乙烯专用料L0555P优级品标准。氯化评价结果显示,用JM-1催化剂在聚乙烯装置生产的L0555P粉末经氯化后各项性能指标满足135A型CPE的要求。     

淤浆法聚乙烯催化剂的表征及其聚合性能

采用激光粒径分析仪、比表面积测定仪等对自制CAT-P型催化剂、进口CAT-Z型催化剂及国产CAT-B型催化剂的粒径分布及微观结构进行了表征,并研究了催化剂的活性、动力学行为、氢调敏感性及聚合性能等。结果表明:与CAT-Z型、CAT-B型催化剂相比,CAT-P型催化剂的比表面积和孔径较大,粒径分布跨度较小,为1.36,说明其粒径分布更集中;CAT-P型催化剂的氢调敏感性与CAT-Z型催化剂相当,优于CAT-B型催化剂;用CAT-Z型、CAT-P型催化剂制备的聚乙烯的密度明显下降,说明其具有较好的聚合性能。     

钒系聚乙烯催化剂的聚合性能

采用MgCl2/AlCl3为载体,钒化合物为活性组分,制备了聚乙烯催化剂,以三异丁基铝为助催化剂,研究了淤浆法工艺下聚合条件对催化性能的影响,并对聚合物进行了分析。最佳聚合条件为:催化剂质量浓度为0.030 g/L,反应温度为80～85℃,反应压力为1.0 MPa,n(Al)/n(V)为200～350。在此条件下,催化剂体系为长效型、活性较高,合成的聚乙烯表观密度较高、相对分子质量分布较宽、细粉含量较少。因此,该催化剂可用于淤浆法工艺生产高密度聚乙烯产品。     

高效催化剂在HDPE装置上的应用

配制了THG型高效催化剂,并在高密度聚乙烯(HDPE)装置上进行了应用试验。THG型高效催化剂的活性为600～850 kg/g,是装置正使用的THB型催化剂的10倍左右,粒径分布接近THB型催化剂;通过调整生产方案,使用THG型高效催化剂时生产周期逐渐延长;用THG型催化剂生产不同牌号HDPE产品的熔体流动速率、密度、粒径分布等与用THB型催化剂生产的HDPE相当,蜡含量和钛含量明显低于用THB型催化剂生产的HDPE,白度和堆密度好于用THB型催化剂生产的HDPE。     

串联催化剂合成线性低密度聚乙烯的进展

用串联催化剂体系(tandem catalysis system)合成线性低密度聚乙烯是近十余年来聚烯烃催化剂领域研究的热点之一。本文按照齐聚催化剂选择性的不同和共聚催化剂的不同分为低选择性体系、高选择性体系、长支链体系、负载型催化剂体系和双功能体系等5类催化剂体系,系统综述了串联催化剂体系原位合成线性低密度聚乙烯的研究开发工作,着重阐述了不同选择性的齐聚催化剂与不同共聚能力的共聚催化剂的配伍在不同的反应条件下对聚合物性能、结构的影响以及不同串联催化剂体系的反应特点和优缺点。     

国产新型PE催化剂各项指标比肩进口产品

<正>近日,由中石油石油化工研究院自主研发的气相聚乙烯(PE)浆液型催化剂(PGE-101),在吉林石化274 kt/a线型低密度聚乙烯装置上完成了超冷凝态生产条件下的工业推广,各项指标达到了进口催化剂的水平。PGE-101在超冷凝的苛刻条件下实现了装置平稳运行,工艺控制稳定,催化活性超过20000倍,产品堆积密度达到     

聚乙烯生产技术中催化剂研究进展

阐述了目前世界聚乙烯催化剂的新发展,包括Z-N催化剂、茂金属、单中心催化剂、非茂金属催化剂技术进展,聚乙烯生产工艺的催化剂改进,使得催化效率呈现几何级数的提高,从而简化了聚烯烃生产工艺,降低了能耗和物耗,进一步推动我国聚乙烯产品的结构和性能调整。     

齐鲁QCP-01气相法聚乙烯催化剂进行中试

由齐鲁石化公司研究院研制的QCP一01气相法聚乙烯催化剂近日进行了中试评价工作,该催化剂在国内唯一的气相法聚乙烯中试装置上进行试用。通过对QCP一01气相法聚乙烯催化剂的聚合活性、氢调性能、运行稳定性及共聚性能等进行全面评价,结果表明:该催化剂在中试装置上运行稳定性好,聚合活性高,共聚性能优良,产品密度可达到。.94。。g/cm,以下。该催化剂可望取代进口聚乙烯催化剂,用于生产低压聚乙烯以及线性低密度聚乙烯。齐鲁QCP-01气相法聚乙烯催化剂进行中试@艾克