高强PVA纤维束冲击拉伸性能的实验研究

利用ＭＴＳ和旋转盘式杆－杆型冲击拉伸试验装置，在高应变率、大应变率范围条件下９０．０１￣１５００ｓ＾－１）研究了应变率对高强ＰＶＡ纤维束力学性能的影响；同时，利用扫描电子显微镜考察了纤维材料在不同应变率下的微观断裂机理。     

考虑爆裂的高强混凝土柱耐火性能研究

高强混凝土(HSC)柱在高温下会产生爆裂,缩短柱子的耐火极限,研究发现爆裂的随机性也使得数值模拟有一定的难度.应用ABAQUS建立了考虑高温爆裂的HSC柱有限元模型,并得到实验数据的验证.应用验证后的模型,分析了爆裂对温度场的影响,以及爆裂长度和爆裂深度对四面受火HSC柱耐火性能的影响.结果表明:爆裂后截面温度随爆裂深度的增大丽逐渐上升;在相同爆裂深度下,随着爆裂长度的增加,HSC柱耐火极限减小,轴向位移增加;相同爆裂长度下,随着爆裂深度的增加,HSC柱耐火极限有较大降低.     

高强混凝土抗冻性能的试验研究

针对我国对高强混凝土的配制技术、技术性能及施工等方面都缺乏系统研究的情况,通过试验的方法研究了掺入硅粉高强混凝土的早期强度及抗冻性能.结果表明,掺硅粉高强混凝土表现出优良的抗冻性.综合研究结果表明,掺入硅粉后的高强混凝土的各种性能均高于基准高强混凝土.     

高强钢筋高强混凝土短肢剪力墙地震损伤性能与损伤模型研究

通过6片高强钢筋高强混凝土短肢剪力墙进行低周往复荷载试验,对不同轴压比、高厚比和配箍率的高强钢筋高强混凝土短肢剪力墙的破坏形态、滞回性能等方面进行分析,研究其破坏机理和抗震性能.依据试件各阶段破坏规律,分析对比既有地震损伤模型,提出了适用于高强钢筋高强混凝土短肢剪力墙的双参数地震损伤模型.分析实验结果证明:剪跨比和轴压...     

掺矿渣的高强混凝土早龄期拉伸徐变试验研究

对含活性矿物掺合料高强混凝土早龄期拉伸徐变特性的研究,能够为服役期高强混凝土的高精度应力解析及开裂预测提供重要参数.以0.3水胶比、50%矿渣掺量的高强混凝土为对象,利用本研究团队自行设计的早龄期拉伸基本徐变试验装置,对在不同加载应力强度比(0.2,0.3,0.4)和不同加载龄期(1,2,3,5,7d)情况下的混凝土早龄期拉伸徐变进行了试验研究.结果表明:2d及之后的加载龄期下不同应力强度比的比徐变经时变化曲线基本重合,比徐变表现出较明显的线性特征.加载龄期对于徐变的影响在3d之前加载时特别明显,7d及之后加载龄期对徐变基本无影响.     

复合材料罐道拉伸性能试验研究

本文对复合材料罐道中钢和玻璃钢两种材料的拉伸性能以及两种材料层合以后的拉伸性能进行了试验研究，指出复合材料罐道的拉伸性能能满足其在井筒中的使用要求。     

复合材料罐道拉伸性能试验研究

本文对复合材料罐道中钢和玻璃钢两种材料的拉伸性能以及两种材料层合以后的拉伸性能进行了试验研究，指出复合材料罐道的拉伸性能能满足其在井筒中的使用要求。     

橡胶隔震支座拉伸性能试验研究

为了正确评价橡胶隔震支座拉伸性能以及拉伸状态时计算模型的合理性,基于橡胶隔震支座拉伸应力应变关系曲线,提出了拉伸刚度应力应变关系的计算模型,对橡胶隔震支座竖向拉力和拉伸变形性能,拉伸剪切变形状态下偏拉原点刚度、水平刚度和阻尼与剪切应变关系进行了试验研究.结果表明,本文建立的计算模型与试验结果吻合较好.因此,在隔震支座所受拉伸应力不大于3倍橡胶剪切模量的条件下,支座的力学性能稳定.     

高强钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究

试验对配有HRB500高强钢筋混凝土桥墩试件进行低周往复加载试验,比较不同钢筋强度、箍筋间距和轴压比对桥墩试件的破坏特征、承载能力、位移、滞回特性、骨架曲线、刚度退化和耗能能力等抗震性能指标的影响。研究表明:钢筋强度、轴压比和箍筋间距对配有HRB500高强钢筋混凝土桥墩的抗震性能影响效果显著。增大钢筋强度、减小轴压比和减小箍筋间距都能够提高高强钢筋混凝土桥墩试件的变形能力,在提高桥墩试件滞回性能的同时,减缓试件的刚度退化。增大钢筋强度、增大轴压比和减小箍筋间距可以增强桥墩试件的极限承载力。     

钢纤维高强混凝土断裂性能的试验研究

通过18个尺寸为200mm×170 mm×100mm的钢纤维高强混凝土和素高强混凝土楔劈试件拉伸试验,研究了钢纤维类型、体积率对高强混凝土断裂韧度(KIC)、断裂能(GF)、临界裂缝嘴张开位移(CM0DC)和裂缝尖端张开位移(CTODC)的影响.试验结果表明,钢纤维体积率对高强混凝土的断裂性能有显著影响;与铣削型和剪切波纹型相比,切断弓型钢纤维对钢纤维高强混凝土断裂性能的提高更为显著,断裂韧度增益比分别提高了19.9%,25.2%,断裂能增益比分别提高了355.4%,148.0%,临界裂缝嘴张开位移增益比分别提高了163.3%,148.4%,临界裂缝尖端张开位移增益比分别提高了225.9%,935.8%.     

高强混凝土板的抗爆性能试验研究

通过两组HHT600高强混凝土(RC)板和普通RC板的抗爆炸试验,研究裂缝的产生、开展过程,分析了这两种板的压力、位移、加速度、应变时程响应及破坏特征。结果表明:板配筋采用HHT600级高强钢筋,能有效减少裂缝的开展,提高钢筋混凝土板的抗爆性能。研究成果为高强钢筋在防护结构中的推广使用及设计提供参考。     

高强钢筋高强混凝土框架梁柱节点抗震性能试验研究

目的研究通过在高强混凝土框架梁柱节点中配置高强度钢筋来提高其抗震能力．方法通过6个缩尺模型的框架节点在低周反复荷载下的试验，研究混凝土强度等级、轴压比、配箍率及箍筋强度等因素对高强混凝土框架节点抗震性能的影响，重点研究了高强箍筋的抗剪作用．结果明确了配有高强度钢筋的高强混土框架节点的破坏机理．试验表明混凝土强度、节点核芯区配箍率、轴压比等因素对节点抗震性能有重要的影响．结论在框架梁柱节点内配置一定数量的高强钢筋不仅可以提高节点的承载力，而且可以明显改善节点的延性性能：框架梁柱节点在反复荷载下的位移延性比超过3．0，实测功比指数最小值为27．24，说明配置高强钢筋的框架梁柱节点破坏时具有良好的吸收和耗散地震能量的能力。能够满足结构抗震要求．     

全螺纹高强锚栓锚固性能试验研究

为研究全螺纹高强锚栓的黏结锚固性能,以高强锚栓类型、高强锚栓直径d、锚固长度l_a及混凝土保护层厚度c为试验参数,进行了24组共计48个高强锚栓的拉拔试验。结果表明：端头高强锚栓较直高强锚栓可有效减小其所需的锚固长度。直高强锚栓黏结力主要集中在l_a=10d以内;增加c可以提高其锚固性能,增加l_a可以减小c对其黏结锚固性能的影响。混凝土的破坏程度和l_a直接影响高强锚栓受拉过程中能量转化和消耗。中国规范中有关锚栓锚固长度的设计方法过于保守。     

CFRP板拉伸性能的非线性超声试验研究

在碳纤维增强复合材料(CFRP)板中激励压电晶片产生超声Lamb波,并利用Lamb波对复合材料板在拉伸试验各阶段进行非线性超声研究,分析板中产生的高次谐波以及非线性超声系数与应力的变化关系。实验结果表明:复合材料板在拉伸过程中产生了明显的二次谐波和三次谐波,非线性超声系数在应力较小时随应力缓慢增大;当拉伸应力达到450MPa时,复合材料板中发生了碳纤维断裂现象,非线性超声系数随应力增大产生振荡;当拉伸应力达到850MPa时,非线性超声系数随应力快速增大,直至断裂失效。通过分析可知,非线性超声检测技术可对碳纤维增强复合材料中的微损伤和性能退化进行早期的预警。     

塑料片材拉伸性能和试验方法的研究

本文认为塑料片材的生产方式对其拉伸性能的均匀性有影响。随着拉伸试样平行区宽度或厚度的减少,拉伸强度和断裂伸长率均增加,这主要是因为韧性试样受到拉伸时发生剪切变形作用,较窄（ 或较薄） 的试样将出现较大的剪切形变速率,使高分子线团网络达到较高的拉伸取向程度。试验环境温度的降低可使ＰＶＣ片材的σｔ 值升高、εｔ 值减少（ 反之亦然） ,呈现很好的直线关系。研究结果已应用在新的产品质量标准之中     

钢骨高强混凝土柱受力性能的试验研究

通过对6根钢骨高强混凝土柱在低周反复水平荷载下的试验研究,分析了含钢率、配箍率、轴压比以及钢骨形式等因素对钢骨高强混凝土柱受力性能及抗震性能的影响,其中轴压比与钢骨形式的影响最为敏感,决定着该种构件的受力特性,分析所得的结论可为相关研究提供试验及理论分析依据.     

高强复合玻璃纤维布的加固性能试验研究

采用高强复合玻璃纤维布进行旧桥加固,能够保证受力构件协同工作,结构整体受力,共同承担荷载。通过高强复合玻璃纤维布与混凝土正拉粘结强度试验研究了其加固性能。试验研究表明,正拉粘结强度随混凝土强度的提高而提高;进口布对混凝土的加固效果优于国产玻璃纤维布,二者的正拉粘结强度都达到并超过了国家标准,因此可以应用于实际的加固工程。     

高强钢筋高强混凝土结构抗震性能试验研究及有限元分析

对高强钢筋高强混凝土梁柱节点进行了拟静力试验和有限元分析。分别制作了高强钢筋高强混凝土和普通钢筋普通混凝土梁柱节点试验模型,对试验模型进行了拟静力加载试验,探讨了其承载力、滞回曲线、骨架曲线、钢筋应变以及延性、耗能等抗震性能。运用ABAQUS有限元软件对试验节点有限元模型进行非线性数值分析,将理论与试验结果进行对比,验证理论研究分析的正确性。结果表明:虽然高强钢筋高强混凝土节点的延性相对于普通钢筋普通混凝土较差,但滞回曲线形状仍较为饱满,表现出较好的延性和耗能能力,且和普通钢筋普通混凝土节点相比承载力较高。     

水工混凝的空蚀试验及抗空蚀性能

利用旋转圆盘空蚀试验装置,通过在拟定水流条件下对不同配合比混凝土材料的抗空蚀试验,测定并分析了该类蚀材的抗空蚀行为。结果表明,水工混凝土在空蚀荷载的交变应力应变和单向应力应变作用下,其空蚀特征参数（如失重率、麻点率、表面裂缝、潜伏时间等）与疲劳特性指标（如断裂韧性、弹模、强度、硬度等）具有良好的相关关系。