城镇埋地燃气管道完整性管理架构分析

分析了城镇埋地燃气管道完整性管理现状及存在问题,并基于企业实际情况,从数据收集与整合、检测、风险评价与分级、完整性评价、风险削减与修复、效能审核与评价六个方面进行了完整性管理架构建立,说明了当下对燃气管道开展完整性管理需要以企业实际情况为基准,从顶层架构入手,开发出适用性最强的燃气管道完整性管理方法。     

油气站场工艺管道完整性管理

近年来国内发生了多起站场工艺管道泄漏事件,导致管道站场输送生产中断,泄漏油品甚至溢出站外污染了周边环境。随着站场运行年限的增长,作为连接站场设备的工艺管道的安全状况引起了管理者的重视。借鉴管道完整性管理"风险可控、预防失效、动态管理"的管理思路及方法,建立了站场工艺管道完整性管理流程,明确了管理内容,给出了完整性管理体系文件设置及主要内容。开展站场工艺管道完整性管理,实现基于风险评价和检测评价的维修维护策略,最终提升站场安全运行水平。     

油气管道完整性评价软件开发及应用

管道完整性评价软件对提高完整性评价工作效率具有重要意义。研制开发了油气管道完整性评价与剩余寿命分析软件,核心计算模块由基于ASME B31G标准的管道缺陷评价模型和基于失效压力的管道可靠性概率模型组成。软件包含数据统计、当前完整性评价、将来完整性评价和管道可靠性计算四个功能模块。以国内某成品油管道为例,运用软件对其进行了完整性评价,评价结果为管道的维护维修提供了决策依据。     

青岛市燃气管道风险评价探讨

青岛市燃气管网正面临着腐蚀、破裂等问题.是否对管道进行更换需要利用“燃气管道事故风险评价”对现有管线作出评测,给出维修、更换、预防事故的合理建议.介绍了当前我国管道风险评价现状,并根据青岛市燃气管网情况提出青岛市燃气管网风险评价建议.     

某成品油管道基于内检测的完整性评价结果的优化

完整性评价是管道完整性管理过程中必不可少的环节之一,完整性评价的方法很多,其中基于内检测的完整性评价法在长输油气管道上得到了广泛应用。本文以某成品油管段的内检测数据为研究对象,依据ASME B31G评价标准,对管道沿线的金属损失点进行了剩余强度评价,并计算得到了各缺陷点的预估维修比,作为制定管道维修计划的依据。完整性评价过程中首先考虑了最大运行操作压力(MAOP)为定值的情况,然后采用压降公式和达西公式对各金属损失点处的MAOP值进行了修正。计算结果表明,MAOP的选取对完整性评价结果影响较大,合理选择MAOP值对优化完整性评价结果,减少管道维修成本意义重大。     

基于数据聚合的海底油气管道完整性管理系统的研究与实践

陆上管道通过引入物联网、大数据及人工智能等技术,逐渐实现具有自动预判、智能优化功能的智慧管道。海底管道受其复杂的环境条件等因素影响无法采用陆上管道的技术路线实施,影响了海底管道的完整性管理水平。依据中海油近40年海底管道运营情况,基于数据聚合技术初步设计了海底管道完整性管理系统,并构建了通航风险分析模块、管道悬跨风险分析模块、管道完整性评价模块和应急支持模块。经过数据验证认为该系统能够有效整合海底管道特征数据、日常维护数据、检测维修数据及监测系统数据等,提高数据的利用水平,整体降低海底管道风险,提高运营效率。     

燃气管网完整性管理的数据收集与整理

燃气管网完整性管理的数据收集和整理工作是一项非常具有挑战性的难题,需要从多个角度评价管道的风险因素,并搭配科学有效的运营策略,实现管道的完整性管理。     

庆哈输油管道完整性管理初探

大庆油田公司储运销售分公司管理的庆哈输油管道,结合自身安全上存在的问题,开展了管道完整性管理,经过对管道的风险评估和完整性评价,采取了有效的维修手段,消除了管道存在的部分隐患,降低了管道的风险,保障了管道安全运行,体现了管道完整性管理的重要性,为下一步全面推进完整性管理打下了良好基础。     

油气输送管道建设期合规风险管控指标研究

根据油气管道建设期特点,针对建设期管道完整性管理工作,围绕管道数据资料收集、高后果区识别、风险评价、质量控制、检测评价等主要环节,依据相关标准规范,遵循过程规范和结果可靠的原则,建立了建设期管道合规风险管控指标体系,旨在提高建设期管道完整性管理工作的有效性,降低管道在设计建设阶段的合规风险隐患。     

基于BP神经网络的油气管道高后果区自动识别方法研究

油气管道高后果区识别是完整性管理工作的关键环节,是后续风险评价、完整性评价、维修维护等的前提条件。评定过程中受到管道沿线建筑、交通、人口、环境、水文、地形地貌、空间等数据的影响,以这些数据为基础,人为进行打分和评分统计。基于BP神经网络的油气管道高后果区自动识别方法,结合GB32167油气输送管道完整性管理规范中高后果区识别规定,通过建立、训练、测试、验证高后果区识别BP神经网络模型,根据采集数据直接识别出高后果区等级。该方法的应用省去人工评判过程,很大程度上减少了实际高后果区识别评定的工作量。     

油田集输管道信息化与完整性管理

管道完整性管理是在对管道面临的风险因素进行识别和评价的基础上,通过制定并实施具有针对性的风险减缓措施,将风险控制在合理、可接受的范围内,使管道始终处于可控状态,预防事故发生,保证管道安全经济运行。随着物联网、大数据、云计算、智能化等新技术的发展,为推动管道完整性管理的高效实施提供了数据保障与技术支撑。     

模糊综合评价在城市埋地燃气管道火灾风险评价中的应用

为了有效地评价城市埋地燃气管道的火灾风险,提高其安全管理水平,根据引发燃气火灾事故特点,基于模糊综合评价法,提出完整的城市埋地燃气管道火灾风险的评价模型。根据导致燃气管道火灾事故的主要因素,从安全管理状况、人员安全素质、管网设施安全运行和外部环境状况四个方面建立了城市埋地燃气管网火灾风险定量评价指标体系。城市埋地燃气管网火灾风险的模糊综合评价模型可以客观、准确地对城市埋地燃气管道的火灾风险进行定量评价,得出评价等级。     

油气管道完整性管理概述

管道的安全管理是管道运营的首要任务,国外先进的管理体系可分为三个层次:可靠性评价、风险评价和完整性评价(管理)。从生产需要和各项基础准备情况看,石油安全管理领域发展到完整性管理阶段是必然的。完整性管理是一项复杂但有效的管理系统,具体管理方法很多,目前国内应用较广的是风险评分法。完整性管理是防患于未然的科学管理方法,可保证管道系统的高度安全运营和维修资金的有效利用;但也存在对数据要求过高,普适性差等不足。     

聚乙烯燃气管道风险评价系统的研究与应用

聚乙烯管道(PE管道)作为城镇燃气管道的首选管材,在设计、施工、运行和操作过程中存在许多诱发管道事故的模糊因素。基于此,研究开发了一套基于模糊综合评价算法的管道风险评价系统。将模糊算法应用于PE管道综合评价,通过模糊层次分析确定指标权重。该系统采用C#开发,已在某城镇燃气管道的风险检验开展了应用。应用结果表明,评估结果符合现场实际情况,实现了对PE管道的风险评估,评估数据也被应用到检验报告中,提高了检验过程的科学性和完整性。     

城市燃气管道完整性管理的理论与应用

城市燃气管道是否安全与通畅,关系着整个城市人们的正常生活。本文通过对管道完整性以及完整性管理等理论知识的阐述,继而进行了城市燃气管道完整性管理的应用分析。     

城市燃气管道完整性管理的理论与应用

城市燃气管道是否安全与通畅,关系着整个城市人们的正常生活.本文通过对管道完整性以及完整性管理等理论知识的阐述,继而进行了城市燃气管道完整性管理的应用分析.     

油气管道事故案例分析及腐蚀检测方法发展现状

与陆上管道相比,海底油气管道运行环境恶劣、抢维修难度大.本文通过分析国内外油气管道事故案例,辨识导致油气管道事故发生的主要因素,并结合油气管道完整性管理、完整性检测与装备的研究现状,对比分析油气管道腐蚀检测方法的优缺点,提出海底管道完整性管理及完整性检测关键技术及内容,对我国海底油气管道的安全运行具有重要的指导意义.     

基于DM-RTK技术在城市燃气管道防腐层检测中的应用研究

在役燃气钢制管道的防腐层完整性及管道准确定位对城市燃气管道的安全稳定运行具有重要意义,利用高精度管道防腐层检测仪(DM)及实时动态控制技术(RTK),针对新奥燃气集团某城市燃气钢制管道的腐蚀与防护状况进行地面不开挖检测与评价。检测结果表明:DM-RTK技术能准确定位管道位置及埋深,精确查找防腐层缺陷,通过数据分析能对管道防腐层状况进行评价,能有效地预防管道外腐蚀情况的发生,保证燃气管道的安全运行。     

燃气管道泄漏风险控制系统及巡检管理分析

燃气管道很大程度上影响了城市的基础设施建,影响了居民的日常生活。但是燃气管道的安装、维护不当会造成很大的风险和安全隐患,甚至会发生燃气管道泄漏的危险,进而给人们的人身安全造成威胁。每年全球因管道燃气泄漏造成的事故屡有发生,所以必须建立起燃气管道泄漏风险控制系统和巡检管理制度。分析了燃气管道泄漏的风险控制和管理的必要性,希望能够引起人们重视并有所帮助。     

国外油气田管道完整性管理应用进展

油气田管道完整性管理对于促进油气田企业进行安全生产管理、降低管道生产系统的风险及提升管道系统的本质安全有着重要的作用。我国正在国内油气田积极开展管道完整性管理的应用研究,为了使国内油气田完整性管理的制定更加科学有效,需参考分析国外大型石油企业实行的完整性管理内容。研究分析了国外以壳牌、埃克森美孚、道达尔等为代表的大型石油公司开展的管道完整性管理情况,阐明了油气田管道完整性管理的各项工作内容及不同企业对待完整性管理的重心,指出未来我国在油气田实施管道完整性管理时,应开发出适合油气田地面生产系统的完整性管理体系,创新油气田管道综合评价方法研究。