不同加速试验对环氧/聚氨酯涂层失效机制的影响

研究了模拟南海海洋大气环境下铝合金表面环氧锌黄/丙烯酸聚氨酯涂层体系的失效过程,通过循环加速、紫外/冷凝和中性盐雾的对比试验,探讨了在循环加速试验中紫外-冷凝试验和盐雾试验分别对复合涂层失效过程以及对聚氨酯面漆和环氧底漆失效机制的影响。结果表明,紫外-冷凝过程对丙烯酸聚氨酯面漆有较强的破坏作用,但对复合涂层体系整体的阻抗变化影响较小;紫外-冷凝过程中,位于面漆玻璃化转变温度范围内的试验温度,以及紫外光对氨基甲酸酯基团的破坏作用,是导致面漆发生破坏的主要原因。盐雾试验对面漆的失光率和色差变化影响不大,但连续的盐雾渗透对涂层体系的阻抗下降具有明显的加速作用,同时导致涂层与基材的附着力显著降低。相比单独的紫外-冷凝试验或盐雾试验,循环加速试验综合考虑了南海海洋大气中强太阳辐射、高温高湿、高盐分和温差等环境因素,能更准确反映南海大气环境中复合涂层的失效过程。     

环氧/聚氨酯涂层在4种环境中失效行为的EIS

用电化学交流阻抗法(EIS)研究了环氧富锌底漆/环氧云铁中间漆/丙烯酸聚氨酯面漆这一涂层体系在3.5%NaCl溶液、3.5%NaCl溶液+紫外辐射、湿热和盐雾这4种环境中的失效行为,探讨了特征频率下的相位角和涂层电阻值之间对应的关系。结果表明:中频区10Hz处涂层相位角随时间的变化曲线和涂层电阻值随时间的变化曲线有良好的相似性,据此可以对所研究的涂层体系失效程度进行快速评价;所试验的4种腐蚀环境对所研究的涂层体系的破坏作用由小到大依次为:3.5%NaCl溶液盐雾湿热3.5%NaCl溶液+紫外辐射。     

外加应力对钢筋/环氧涂层体系在模拟孔隙液中失效的影响

引言钢筋混凝土由于具有来源容易、价格低廉、坚固耐用等优良特点,已成为世界上应用最普遍、范围最广的材料。然而,钢筋混凝土结构长期在服役环境的作用下也会失效,最终遭到腐蚀和破坏。其中,钢筋的锈蚀是最重要的原因之一。为此,人们开发了众多钢筋防腐技术,其中,环氧涂     

环氧聚氨酯涂层抗张强度和耐水性研究

本文论述了两种不同环氧树脂的环氧开环方法;四官能度异氰酸酯预聚物的研制路线;环氧聚氨酯涂层抗张强度和耐水性的测定。 研究结果表明,环氧树脂开环度越大,抗张强度越高,而耐水性则在2/5开环度出现最优值。并在理论方面进行了探讨。     

一例无溶剂环氧涂层失效分析

西气东输管道沿线压气站的埋地管线使用了无溶剂环氧涂料,在过去新疆段的部分压气站内出现了埋地管道泄露的情况,为了解无溶剂涂层在四道班压气站的应用状况,进行了开挖调查,结果发现,管线上的无溶剂环氧涂层总体质量较差,出现了大量的剥离、破损和脱落等现象,防腐层厚度不均匀,小管线上涂层厚度严重不足,给管线的正常运行带来了严重安全隐患,因此建议及时对防腐层进行修复。     

聚氨酯/环氧复合反射降温涂层制备及其性能研究

随着人们对于沥青路面高温病害的关注，路用反射降温涂料的研究逐渐受到重视，但目前路用热反射涂层存在耐磨性能不足的问题。通过制备聚氨酯反射降温涂料和环氧反射降温涂料，采用3种施工工艺进行铺装，探究施工工艺对热反射涂层耐磨性能的影响。试验结果表明：两种材料降温性能基本一致，环氧反射降温涂层与路面的黏结性能优于聚氨酯反射降温涂层，采用三层铺装的热反射涂层抗磨耗性能优于双层摊铺的涂层，聚氨酯/环氧复合涂层耐磨性能较差。     

熔结环氧粉末涂料涂层的失效分析

分析了熔融环氧粉末涂料的成膜机理,粘结、腐蚀和失效原理,以及涂层失效的表现形式,提出了预测涂层失效的各种实验方法,并介绍了熔融环氧粉末涂层在各种不同工件上的失效表现及预防。     

耐热环氧聚氨酯复合涂层的制备与表征

通过苯甲酸改性酚醛环氧树脂得到了含羟基的酚醛环氧树脂,再经固化剂甲苯二异氰酸酯三聚体和邻苯二甲酸酐固化后,得到了耐热的环氧聚氨酯复合涂层.通过改变苯甲酸改性酚醛环氧树脂的开环率,研究了在聚氨酯体系中引入酚醛环氧树脂的量对其耐热性能的影响.以傅里叶变换红外光谱研究了苯甲酸改性酚醛环氧树脂及其固化过程,以热重分析研究了酚醛...     

不同酸掺杂聚苯胺/环氧涂层的防腐蚀性能研究

制备了分别由盐酸、硫酸、磷酸、植酸、甲基磺酸和十二烷基苯磺酸掺杂的聚苯胺(依次记为HCl-PANI、H2SO4-PANI、H3PO4-PANI、PA-PANI、MSA-PANI和DBSA-PANI)与本征态聚苯胺(EB-PANI),通过傅里叶变换红外光谱仪、紫外可见分光度计、X射线衍射仪、拉曼光谱仪及扫描电镜对它们的结构与形貌进行了表征。将不同的聚苯胺材料分别添加到环氧树脂中并涂覆在Q235碳钢表面,得到不同的聚苯胺/环氧(PANI/EP)涂层,对其铅笔硬度、附着力及湿润性进行测试,并通过电化学阻抗谱考察了它们在3.5%NaCl溶液中的耐蚀性,讨论了不同添加量、不同掺杂酸对聚苯胺/环氧涂层耐蚀性的影响。结果表明上述7种聚苯胺均呈珊瑚状结构。添加了聚苯胺的环氧涂层的防腐性能得到了不同程度的提高,其中聚苯胺的最佳添加量为0.6%,HCl-PANI与PA-PANI的效果最好。     

添加剂对酚醛环氧涂层耐磨性的影响

以天然生漆改性酚醛环氧树脂为防腐耐磨涂层的基料，详细讨论了天然生漆、润滑剂、填料及有机胺等添加剂对涂层耐磨寿命的影响。给出了获得优化涂层所需的各种添加剂的最佳添加量。     

聚脲涂层和环氧涂层对混凝土抗冻性的影响

我国很多地区混凝土结构腐蚀严重,其中冻融破坏是导致混凝土耐久性下降的一个重要因素.采用快冻法,研究聚脲涂层和环氧涂层对混凝土抗冻性的影响.研究发现:环氧涂层混凝土在50次冻融循环后就出现裂缝,250次冻融循环后环氧涂层大面积脱落,相对动弹性模量下降60%,达到破坏;而聚脲涂层混凝土经300次冻融循环后表面仍完好无损,相对动弹性模量只下降8%.     

航空飞行器外部涂层 QUV/A加速老化失效行为分析

本文对 4种航空飞行器外表面涂层在 QUV/A加速老化过程中失效行为进行了分析,为飞行器的设计提供判断依据。探讨了涂层的主体树脂、涂层的颜色及主要颜料对涂层耐老化性能的影响。结果表明：氟碳型聚氨酯树脂比聚酯型聚氨酯树脂在长期耐老化性能上表现出明显的优势;涂层树脂的粉化失效可能不会对涂层 a值产生影响,但会造成涂层 L值明显升高,宏观上表现为颜色变浅,发白等现象;对于涂层 b值,涂层没有出现预期中的黄变现象,反而有一定程度的变蓝倾向;本研究选择的金红石型钛白粉可能会引起涂层在长期老化过程中出现变暗、颜色鲜艳程度下降的倾向;使用氧化铬绿制备的涂层可能会在后期存在变色的风险。     

端环氧基聚氨酯的合成及其改性环氧涂层的冲蚀磨损性能

采用两种不同摩尔质量的聚丙二醇与二苯基甲烷二异氰酸酯及缩水甘油反应,合成了两种不同聚醚链段长度的端环氧基聚氨酯(ETPU1000和ETPU2000),并对合成产物进行了红外表征。拉伸和剪切粘接强度测试表明,适量聚氨酯的加入可以提高环氧树脂(EP)/ETPU共混物的粘接强度且EP/ETPU2000的粘接强度更大。随着ETPU含量的增加,EP/ETPU共混物的缺口冲击强度先增大而后有所降低,ETPU2000表现出更好的增韧效果。ETPU2000改性EP涂层的冲蚀磨损测试表明,ETPU2000能够显著改善EP涂层的抗冲蚀磨损性能,当ETPU2000质量分数在15%左右时,冲蚀磨损量达到最小,随着ETPU2000含量的进一步增加,冲蚀磨损量又有所增大;冲蚀磨损表面的扫描电子显微镜照片分析发现,适当添加ETPU2000能够抑制纯EP涂层因脆性大而易产生的疲劳脱落。     

基于丝束电极的环氧涂层失效演变行为研究

本文采用丝束电极测试方法,结合图像表征,分析了腐蚀介质扩散引起的涂层失效过程和金属基体的腐蚀形貌特征.结果表明,涂层失效起始于失效位点,即水分子优先到达涂层/金属界面的位置,因此"大阴极、小阳极"腐蚀原电池和氧浓差电池的形成促进了金属基体点蚀的发展.当界面上电化学反应全面展开,腐蚀产物向涂层中扩散堵塞扩散通道,此时涂层...     

聚酯/环氧/聚氨酯复合粉末涂料的研究

本文简述了以含羟基羧基聚酯为基础的聚酯/环氧/聚氨酯复合粉末涂料的制备方法.     

环境温度对环氧—聚氨酯固化反应的影响

论述了环氧树脂,环氧－醇胺加成物,环氧－沥青混合物与聚氨酯加成物（MDI、TDI）固化剂混合后在不同环境下的粘度变化曲线,及促进剂,缓聚剂等对固化反应的影响。     

无机颜料对聚酯/环氧粉末涂层理化性能的影响研究

讨论了常用的无机颜料对聚酯/环氧粉末涂料体系物理以及化学涂膜性能的影响。     

钢材表面处理工艺对环氧涂层附着力的影响

海洋工程涂层保护性能的强弱与涂装作业前钢材表面处理质量的好坏有直接关系。基于此,寻找那些可以使钢材表面获得高附着力的表面处理工艺是相当有必要的。环氧涂层为本文的实验对象,通过试验数据分析钢材表面采用的不同喷砂工艺和粗糙度的关系,继而进一步分析粗糙度的变化对环氧涂层附着力变化的影响。     

固化剂对环氧玻璃鳞片涂层性能的影响

以双酚A环氧树脂(E20)为主要成膜物,层片状玻璃鳞片和云母氧化铁为主要填料,辅助以铝粉、氧化铁红颜料,以及各种助剂和溶剂,再分别加入固化剂脂肪族胺加成物、聚酰胺TY-650,制得高固体分厚浆型环氧玻璃鳞片涂料。通过常规的力学性能(涂层的硬度、耐冲击性、柔韧性、附着力等)和耐腐蚀性测试,对比了不同固化剂对环氧玻璃鳞片涂层性能的影响。研究结果表明,脂肪族胺加成物与环氧树脂交联固化的玻璃鳞片涂层的硬度、附着力以及交流阻抗值都较高,具有良好的综合性能,加入铝粉对基体可起到阴极保护作用。