探讨无线电通讯干扰

我国通讯事业不断发展壮大,城市中不断增加的各类无限通话装置,数字脉冲干扰量也在不断增加,无线设备、有线电视、汽车通信等通讯设备都会受到影响。本文对无线电通讯会造成何种干扰情况进行了详细的分析,并且针对干扰来源制订了相关处理政策,希望为我国无线电通讯技术的发展做出贡献。     

电力系统电磁辐射无线电干扰值的监测

结合实践经验,针对电力项目电磁辐射环境影响评价及验收工作中高压架空线路及输变电站无线电干扰值监测中存在的问题进行分析,指出了影响监测结果的关键因素,主要包括电磁辐射背景值、测试仪器参数设置、天线类型、测试频率以及测试位置和距离等,以为进一步规范无线电干扰值监测方法和科学评价无线电干扰对环境造成的影响提供参考和依据,也使该项指标在环评及验收工作中更具有实际应用价值。     

高压架空输电线、变电站无线电干扰测量方法的探讨

本文针对高压架空输电线、变电站无线电干扰测量中存在的一些问题进行了阐述,对影响测量结果的关键因素进行了分析,以期和该行业检测人员共同探讨,得到一个统一的、具体可行的检测方法,使无线电干扰的检测结果具有可比性。     

无线电监测工作中电磁兼容分析

无线电监测工作是无线电管理的基础,无线电干扰源排查是无线电监测工作的主要内容之一,它对维护电波秩序,保障无线电业务的正常工作,起着重要作用。在干扰源排查的实际工作中体会到,应用电磁兼容分析,有助于及时准确地判断干扰原因,特别是在排查较复杂的无线电干扰时,用电磁兼容理论来梳理思路、指导行动,可以少走弯路,提高效率。     

空管无线电干扰监测处理对策研究

通过对现阶段空管无线电干扰情况开展分析,明确其具有互调干扰、副波道干扰和交调干扰3种类型。在此基础上,以某民用机场空中管制为例,对干扰信号定位、定向、跟踪、消除干扰源等监测方法进行了探究,同时提出了升级无线电通信设备、加强管理等处理对策,为关注这一类话题的人们提供参考。     

浅谈汽车第三大污染——无线电干扰及控制

1前言随着汽车技术的发展,汽车已由机械系统转变为电子控制系统。当今,汽车电子部件成本接近汽车成本的30%。今后10年,电子部件成本继续增加,预计将接近汽车成本的40%。安全防盗控制(遥控门锁、聪明钥匙、指纹识别);人身安全控制(安全气囊、碰撞警告、夜视系统、安全制动);卫星导航控制(巡航控制、智能交通、紧急救护、卫星导航系统、GPS);电子控制燃油喷射等将在汽车上被广泛应用。2电磁兼容技术已引起国内外重视由于汽车电子化,电磁辐射和电磁骚扰也不容忽视,据资料表明电磁干扰(EMI)特性(传统部件的雨刮器、冷却风扇电机、发电机,现代…     

民航通信系统预防和查找无线电干扰的方法

航空业的发展速度越来越快,国内机场和航线以及航班的次数逐年上升,无线电台的数量也在日益攀升,而在民航通信系统中,无线电干扰给飞机造成严重的飞行影响,也会给国民经济的发展带来巨大的损失。加强民航通信系统的无线电干扰的预防和查找能力是一项需要长期完善的工作。主要论述民航通信系统无线电干扰的类型和预防、查找无线电干扰的方法,以期能够为相关实践提供些许理论参考。     

多起无线电干扰引起的思考

随着民用航空业不断发展,无线电通信在空管设备保障体系中作用重大,通信、导航、监视、气象等保障设备是空中交通管制的重要依赖,是飞行安全的重要保证。抑制和减少无线电干扰对空管设备的影响,是一项长期而艰巨的_T-作任务。本文从最基本的角度出发,分析了几起干扰的不同特点,提出了相对的防范建议。     

国际无线电干扰特别委员会(CISPR)简介

国际无线电干扰特别委员会的英文全名为InternationalSpeciaiCommitteeonRadioInterference。其缩写为CISPR。CISPR为国际电工委员会(InternationalElectrotechnicalCommission鄄IEC)的组成部分之一,其位置相当于IEC的技术委员会。CISPR为涉足电磁兼容标准的重要国际组织之一。一、历史与组织民用射频干扰(RFI)的研究起源于无线电广播。约在20世纪20年代,各国都开展了广播业务。但在20世纪20年代并未形成国际联合组织来系统地开展这方面的研究。1933年有关国际组织在巴黎举行了一次特别会议。研究如何处理国际性无线电干扰问题…     

基于合成仪器的航空无线电综合测试设备

随着科学技术的高速发展,我国航空业获得了极大的进步,航空无线电导航设备行业发展势头迅猛,航空无线电综合测试设备的研发进入了一个新的发展阶段。当前合成仪器已经广泛应用于航空无线电综合测试设备领域中,发挥着重要作用,成为目前研究的重点课题。本文主要从硬件组成、应用技术和软件等方面,对基于合成仪器的航空无线电综合测试设备进行全面的分析,并推测了未来的发展前景,以期使合成仪器技术能够得到充分的发挥,推动航空无线电综合测试设备的发展。     

支持认知网络带宽共享的混合网络干扰对齐系统

本文提出一种混合网络干扰对齐消除系统,可支持认知无线网络共享带宽,给出了混合网络干扰对齐消除系统的编码向量和解码向量确定算法。所提出的混合网络干扰对齐消除系统的主用户和认知用户接收机无需联合解码,共享带宽时的认知用户可通过本文算法消除,仿真结果验证了本文提出的系统和算法的有效性。     

中华人民共和国无线电管理条例

正(1993年9月11日中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会令第128号发布,自发布之日起施行)第一章总则第一条为了加强无线电管理,维护空中电波秩序,有效利用无线电频谱资源,保证各种无线电业务的正常进行,制定本条例。第二条在中华人民共和国境内设置、使用无线电台(站)和研制、生产、进口无线电发射设备以及使用辐射无线电波的非无线电设备,必须遵守本条例。第三条无线电管理实行统一领导、统一规划、分工     

空管无线电干扰情况及监测处理对策

空中交通管制工作对于提高飞机飞行过程中的安全性以及秩序性和稳定性有着非常重要的影响,而在施行空中交通管制工作的过程中会有许多的影响因素对空中交通管制工作的顺利进行造成一定的影响,严重者甚至会造成空中交通管制工作无法顺利的展开而给空中交通的安全性造成严重威胁。无线电干扰情况是空中交通管制工作开展过程中常见的影响因素之一,对于空中交通管制工作的顺利开展造成非常大同时又难以处理的麻烦。本文通过对空中交通管制工作中无线电干扰情况的主要内容以及分类进行分析,探讨空中交通管制工作中应该实行监测以及处理工作。     

试论无线电干扰对空管业务的影响作用

航空飞行的安全关系着广大群众的生命和财产的安全,但由于无线电的干扰严重影响着航空飞行的安全。如果出现干扰的情况不是太严重,就会影响到飞行员和管制员的通话,使得飞机漏听、误听管制员指令。如果干扰十分严重,就会造成地空信号产生终端,其后果将不堪设想。本文主要论述了无线电干扰对空管业务的影响作用。     

航空通信常见调频广播干扰原因及对策

该文简单阐述了在实际运行过程中出现的广播电视发射台调频广播对航空通信造成的干扰情况,对3种调频广播干扰航空通信的主要原因进行了分析,并提出相应的解决措施,以供相关人士借鉴与参考,希望相关问题可以得到有效解决。     

超宽带对塔康系统的干扰分析

针对超宽带(UWB)对窄带无线通信系统的潜在干扰分析,使用基于物理层模型的方法分析了脉冲无线电(IR)和多带(MB)等不同技术体制的超宽带系统对塔康(TACAN)系统的影响.在充分考虑了系统的物理特性的情况下, 利用Matlab的可视化仿真工具Simulink建立系统的物理层仿真模型, 根据塔康系统误码率(BER)和接收机灵敏度的要求, 得出了超宽带在塔康系统工作频段(962～1213MHz)的发射功率限制参考值.通过与基于干噪比(I/N)的链路预算干扰分析方法的比较分析,本文的方法更能反映实际系统的影响状况,因此这个结果能够为规划超宽带在塔康系统工作频段的频谱提供参考.     

带干扰雷达型目标模拟器校准方法

为解决雷达型目标模拟器中干扰信号参数的校准难题,提出一种基于软件无线电思想的校准方法,通过对目标模拟器输出的回波信号下变频,并进行数字化处理,匹配预设的干扰信号模型,解算出干扰信号参数,实现带干扰雷达型目标模拟器的校准。研建雷达型目标模拟器校准系统,对某型目标模拟器进行校准,并对校准结果进行不确定度评定。校准结果表明:干扰信号参数误差3%以内,拖引速度不确定度1 m/s,拖引加速度不确定度0.2 m/s~2,干扰信号捕获、拖引、保持与关机时间的不确定度为0.01 s,校准结果证明该方法可以应用于带干扰雷达型目标模拟器的校准。     

无线电技术手段防止考试作弊的分析

通信手段的日新月异为考试作弊提供了“短平快”的锐利武器。为了防止利用无线电通信手段进行考试作弊或尽快查找正在利用利用无线电设备进行考试作弊的违法人员,无线电监管部门可以利用手中先进的监测测向设备,达到快速查找非法作弊设备的目的。     

图像成像系统对成像干扰及干扰效果的分析

本文通过建立图像的成像系统分析模型来研究如何在光学成像系统中应用信息理论评估成像干扰的效果,本次研究结果对成像干扰及干扰效果的分析、研制开发光电对抗装备具有十分重要的现实意义。     

无线电频率划分简介

保护环境,节约资源已成为社会的共识,无线电频谱既是一种有限的资源,又是有关环境保护的一个议题．下面的文章将帮助你了解这些。