LNG加气站设计中若干问题的探讨

天然气作为一种清洁能源,由于在燃烧尾气排放方面相比传统柴油、汽油有非常大的优点;另LNG具有经济运输距离长、单位能量密度高、LNG燃料汽车续驶里程长、使用经济性好等优点,LNG汽车加气站得以广泛发展。但随着加气站运行时间的增长,LNG加气站在设计中的一些缺陷性问题也相继暴露。在此从以下几个方面加以探讨。     

基于事故树分析的LNG加气站爆炸风险评估

本课题叙述了LNG加气站的基本情况以及该行业在国内发展的现状。通过事故树分析法FTA,对重庆市四公里LNG汽车加气站的假想爆炸事故进行分析。该课题建立以发生爆炸事故为顶上事件的事故树。它从事故发生因果关系中的顶上事件开始进行,而后分析基本事件。本课题的目的,是找出引起该加气站发生爆炸事故的基本事件及其关联性。通过定性分析和结构重要度排序,得出引起爆炸发生的各种途径和重要度。它有利于对该LNG加气站进行火灾风险评估,并提出有针对性的防控建议。     

剪切型密炼机转子设计参数的优化

在分析和总结传统转子设计经验的基础上,优化了剪切型密炼机转子的设计数学模型及相应的设计方法,编制了相应的Delph i优化设计程序。实例应用结果表明,该设计程序提高了转子的设计效率,将设计误差控制在了0.01%以内,保证了设计结果的合理性和准确性。     

工厂总图竖向设计布置的探讨

对总图竖向设计的原理和方法进行了系统地论述,包括场地竖向设计、道路竖向设计和建构筑物竖向设计等。对总图竖向设计中存在的一些常见误区和分歧进行了简要的概述,并分析了竖向设计在总图设计中的重要性。     

自控工程设计中的三维设计

主要介绍了目前工程设计中主流的三维设计技术及相关软件,借助三维设计的特点,阐述了三维设计对于工程建设质量提要的重要性。通过解释三维设计的设计功能以及管理功能,对当前自控专业设计存在的基础工作和数据库建设还不完善,设计体制和管理模式还不适应等现状进行了分析,提出了三维设计对自控专业设计工作亟需改进和发展的方向。     

玻璃成分设计的进展

介绍了玻璃成分设计原则、发展的阶段和计算机模拟设计。玻璃成分设计发展的阶段分为摸索设计阶段、经验设计阶段、实验设计阶段和理论设计阶段。目前为止,工厂大部分停留大实验设计阶段,利用线性关系式和实验系数进行玻璃成分设计。阐述了计算机的模拟设计,包括正交设计法和优化设计法。列出了利用数据库和专家系统进行玻璃成分设计的流程。最后建议除了根据玻璃性质、使用功能和制造成本要求进行玻璃成分设计外,还应将节约能源、减少污染作为量化指标,进行玻璃成分设计。     

三维设计软件AutoPlant在苯甲酸项目结晶工段的设计应用

首先介绍了三维设计软件——AutoPlant的部分功能,然后以某苯甲酸项目结晶工段施工图设计为例,探讨了其在化工设计中的应用。结果显示该软件在结晶工段施工图设计中起到了至关重要的作用,不但简化了设计周期和过程,而且更加直观地展示了工厂设备和管道的设计情况。     

注塑模具的排位设计

以注塑模具设计为主线,介绍了模具排位的方法和技巧。具体阐述了模具设计和模具排位时,各系统和机构的设计要点、设计方法和注意事项。用大量的实用设计参考数据说明通过合理的排位,可有效地提高设计质量,减少设计时间,降低设计成本。     

压力容器制造CAPP系统的研究开发

简要分析了压力容器制造工艺设计现状,介绍了压力容器制造要求和质量检验的主要内容,讨论了制造工艺设计内容、要求和流程,压力容器CAPP系统的基本要求。提出一种基于数据库的压力容器CAPP系统结构,包括:工艺设计、系统管理和资源库管理三大部分。采用VB编程,开发了基于开放式数据库的压力容器制造CAPP软件系统,可以完成所有压力容器制造工艺设计。经企业实际应用,该CAPP软件系统显著加快了工艺设计速度和效率、提高了设计质量和继承性,为工艺设计标准化和最优化及企业信息化建设创造了条件。     

PDMS在放射性废物处理系统管道设计中的应用

管道设计是石油、化工、核电等复杂项目设计的重点和难点,而采用二维设计的出错率和滞后性已不能满足施工进度需求,针对管道设计的准确性和可靠性,使用三维设计软件已是趋势。本文针对PDMS软件在某放射性处理系统中的应用,系统地阐述了运用PDMS进行管道设计的基本流程及操作,明确了管道设计的细化程度,减少各类碰撞和施工变更问题的出新,提高了设计效率和质量。