基于诊断矩阵的旋翼状态监测方法

提出了一种基于诊断矩阵的故障检测和隔离方法,开发了旋翼健康监测软件的系统框架。通过故障模型和旋翼系统定量模型的仿真,建立了旋翼的诊断矩阵,利用诊断矩阵中征兆与故障间的依赖关系,提出了一种利用虚拟征兆传感器识别系统冲突集的方法,研究了通过布尔方程求解系统诊断集的算法。该方法具有多故障实时诊断能力,适用于复杂系统的综合健康监测。     

亚洲No.1 中国首座直升机旋翼实验塔

据《中国航空报》报道,中国航空工业直升机设计研究所成功研制了堪称"亚洲第一塔"的直升机旋翼试验塔。这是我国首次成功研制和利用直升机旋翼试验塔进行该类试验,并首次为我国直升机国产先进旋翼开展翼型选配工作,彻底改变了我国以往直升机旋翼系统设计只能依赖现有型号,参数必须与现有型号保持一致的被动局面。     

装甲车辆传动箱齿轮健康监测与诊断方法

装甲车辆传动装置是装甲车辆关键组成部分之一,对车辆机动性能的发挥具有重要作用。机械传动是装甲车辆传动装置构成的基本样式,其中以齿轮传动为主。针对装甲车辆服役条件下的关键零部件健康监测与故障诊断难题,以传动箱齿轮为研究对象,探索利用加速度传感器在线长期监测振动信号以进行装甲车辆旋转件（齿轮、轴、轴承等）状态评估和诊断的可行性。采用有限元分析对正常、点蚀、裂纹和断齿4种状态下的齿轮进行了模态分析,在齿轮箱模拟试验平台上进行了振动信号的采集与处理,对比分析了正常与断齿条件下的振动信号频谱。结果表明：齿轮损伤会引起其固有频率下降,随损伤加剧,固有频率降幅增大。因此,齿轮固有频率随其状态变化而变化,可作为损伤指标;振动信号频谱分析,特别是边频带结构特征,有助于实现齿轮故障诊断。     

单旋翼涵道风扇式无人直升机的钟摆现象与控制

单旋翼涵道风扇式无人直升机,采用轴对称的基本布局.其机体绕旋翼桨毂的钟摆现象为对称变悬点二维摆,且具有非线性、强耦合、高阶次、不稳定等特性.对于此钟摆现象,采用拉格朗日方程建立其多自由度模型、并在平衡态进行解耦和线性化.然后,设计线性二次最优控制器,使机体的摆动能在任何干扰下都稳定在平衡态.     

大型桥梁结构健康监测系统概述

系统阐述了大型桥梁结构现存的常见问题,以及健康监测系统的发展历史;着重分析了进行大型桥梁健康监测系统的重大意义、各子系统的结构和功能、现阶段存在的问题和未来的发展方向.     

柴油机状态监测与故障诊断系统

采用分布式架构的柴油机状态监测与故障诊断系统,其硬件包括底层传感器、中间层信号调理和顶层计算机监测诊断.系统软件用Labview编写,并采用非耦合模块设计.低速信号通过串口送到主机,监控信号采用USB与主机通讯,高速采样用内插板卡实现信号传输.其故障诊断采用两级专家系统,前端计算单个故障初级可信度,后端融合单个信号信息,形成对柴油机故障的整体认识.     

综合传动装置状态监测与故障诊断系统的研究

该文论述了状态监测与故障诊断技术的发展概况.通过对综合传动装置状态监测与故障诊断系统结构体系、关键技术的研究,进一步提出了综合传动系统状态监测与故障诊断软、硬件系统的实现方案.最后,对车载数据采集器的构成与工作原理以及故障诊断软件系统进行了分析、设计.     

雷达状态监测与故障诊断系统研究

提出了一种集状态监测与故障诊断于一体的雷达状态监测与故障诊断系统的设计思想,介绍了系统的硬软件结构,并就其几个主要模块,给出了具体的实现方法。     

基于无线遥测的大型装备在线监测与故障诊断

针对某大型武器装备系统庞大、故障检测难的特点,提出一种基于无线遥测技术的在线监测与故障诊断方案。方案中各检测仪与上位主机之间通过无线通讯来传递信号与命令,且检测仪直接安装于装备上,从而减少了上位主机与各检测仪之间的大量电缆连接,实现了诊断系统的便携、小型化。该方案采用多级分布式检测与单板多机技术相结合方法,实现了检测信号的高速采集,并运用模式识别与神经网络等技术来实现设备工作状态的自动搜索与在线监测。实验表明,该技术方案能实现大型武器装备的快速、准确故障定位与远程监测。     

装甲车载电台监测系统的设计与实现

着眼于信息化条件下对车载电台维修保障的现实需求,采用嵌入式技术、频率合成技术、大功率测量技术和CAN总线技术设计并实现了某型装甲车载电台的监测系统;系统综合集成了电台测试仪器的检测功能,具备对电台工作状况原位检测和在线监测的能力;对实现车载电台维修信息收集自动化、提高维修保障效率、有效提升平、战时装备维修保障能力具有重要作用,对推动维修保障向信息化发展具有重要意义。     

Method to Monitor Helicopter Rotor Fault Using Diagnostic Matrix

An efficient method for helicopter rotor fault diagnosis was proposed using diagnostic matrix and its software framework was developed.The diagnostic matrix was extracted by the way of simulating the quantitative models of damaged and undamaged rotor systems.The conflicts were recognized by the virtual symptom sensor based on the dependencies between symptoms and faults.Diagnostic candidates were generated by the Boolean hitting algorithm.The proposed method provides multi-fault real-time diagnostic capabil...     

特种车辆BIT故障诊断与健康管理系统技术探讨

针对特种车辆使用和维修保障的需求,对特种车辆BIT故障诊断与健康管理系统的功能需求、总体架构、硬件和软件组成等技术进行了初步研究,认为该系统能够利用车辆综合电子系统提供的硬件和软件资源,通过对车辆的测试性/BIT设计,实现对车辆关键系统的功能测试和性能监控,提高基层级BIT故障诊断能力;应用系统故障模型、经验数据和信息融合技术,预计即将发生的故障,并估计部件剩余使用寿命.     

导弹发射车综合诊断与健康管理系统

为提高导弹发射车的安全性和可靠性,提出一种维修策略和方法。分析发射车故障诊断与健康管理系统的目标,制定总体结构及技术框架,优化系统监测参数及监测手段,设计并建立发射车健康管理模型。该系统可借助各种数据处理技术来诊断系统自身的健康状态,并预测故障发生的准确时间、准确位置,触发准确的管理活动,有利于提高管理和使用效率,提高部队战斗力。     

导弹发射车车控设备故障诊断仪研制

针对车控设备缺少故障诊断设备,影响部队战训任务的问题。设计基于原理和故障树分析的车控设备故障诊断硬件平台,综合运用故障树诊断、模块化并行软件控制等技术,开发诊断软件。实现了复杂车控设备的智能自动诊断,经实际应用证明,系统实用、检测全面,满足车控设备故障诊断定位及维修支持的需求,节约了维修时间和经费,对提高发射车的完好率和出勤率具有重要军事经济效益。     

导弹武器装备远程监控与故障诊断系统研究

为提高导弹武器装备故障诊断的可靠性,实现监测、控制与诊断的一体化,结合现代网络技术与故障诊断技术,提出了基于Internet的导弹武器装备远程监控与故障诊断系统.该系统将数据采集与处理、实时监控与决策等环节有机结合,并利用专家系统中的知识库和远程诊断专家对武器装备故障进行诊断.实验证明,该系统能够实现预期的功能.     

导弹发射车综合诊断与健康管理系统研究

为提高导弹发射车的安全性和可靠性,通过对发射车关键部件的分析,确定了监测和管理对象。根据系统的目标,确定了总体结构及技术框架,优化系统监测参数及监测手段,设计系统硬件总体方案,建立发射车健康管理模型,并介绍了各组成模块功能。该系统可借助各种数据处理技术来诊断系统自身的健康状态,并预测故障发生的准确时间、准确位置,触发准确的管理活动,有利于提高管理和使用效率。