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一、轮胎防止硬度增加和冰上打滑的充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 0 2 11,319(Cl.B6 0 C11/0 0 )文中提到的轮胎包括二个部分 :胎冠及胎面。其中胎冠由含 5份~ 5 0份活性填料增塑剂 (A)的胶料制成 ,胎面由含软化剂 (平均用量为增塑剂 A的 1.1~ 3倍 )的胶料制成。胎冠胶料配方为 6 0份 1号棱纹烟片胶 (RSS1) ,4 0份丁二烯橡胶(Nipol BR12 2 0 ) ,2 0份炭黑 ,30份白炭黑 ,1.2份硫黄及 2 0份Me3 Si封端的聚甲基乙氧基 (甲基丙氧基化丙基 )硅氧烷。胎面胶料配方为 :5 0份 RSS1,2 5份 Nipol BR12 2 0 ,2 5份 Nipol15 0 2 … 相似文献
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正由住友橡胶工业株式会社申请的专利(公开号CN 103492473A,公开日期2014-01-01)"橡胶组合物及充气轮胎",涉及的胶料配方中含有橡胶、合计用量为30~150份的氮吸附比表面积分别为100m2·g-1以下和180m2·g-1以上的二氧化硅、以及5份以上的至少一端被特定化合物改性而成的共轭二烯系聚合物。采用该胶料的充气轮胎的湿地抓着性能、耐磨性能及操纵稳定性良好,油耗低。 相似文献
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一、轮胎充气轮胎和胶料PCT Int.Appl.WO2012049959此胶料包括二烯烃橡胶、白炭黑、含硫硅烷偶联剂和胺化合物。胺化合物为吲哚或靛青。白炭黑为20~120份(以100份二烯烃橡胶计)。含硫硅烷偶联剂为3~15份(以100份白炭黑计,下同)。胺化合物为0.5~20份。在制备轮胎时白炭黑有良好的分散性,提高了补强性能,同时使轮胎具有极好的耐湿滑性和滚动阻力。 相似文献
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一、轮胎具有抗冰面打滑和耐磨的无镶钉轮胎胶料Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 13 2 9,1 1 5( Cl.C0 8L9/ 0 0 )此胶料是由 ( A) 1 0 0份橡胶 [橡胶为 ( a)4 0 %~ 80 % ,Tg≤ -70°C的合成二烯橡胶 ,( b)2 0 %~ 60 %天然橡胶 ],( B) 1 -2 0份平均粒径1 0 -2 0 0μm的多孔热固化粒子 ,( C) 2 0 -90份炭黑 [炭黑的 N吸收比表面积 X m2 / g和 DBP吸收 Ym L/ 1 0 0 -g,其中 X=1 60 -1 3 5,( Y-X) =3 0 -55]组成的。此种胶料组分含天然橡胶 50份 ,顺式丁二烯橡胶 50份 ,炭黑 ( N吸收比表面积 82 m2 / g,DBP吸收 1 3 4m L/ 1 0 0… 相似文献
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一、轮胎配备耐用胎圈的充气子午线轮胎Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 1 2 77,82 2 (Cl.B60 C1 5/ 0 0 )轮胎中帘布层的一端有折叠部分 ,该折叠部上覆盖了含有 1~ 3 0份无机填料的胶料 ,再在覆盖橡胶层上贴合几层橡胶缓冲层。将不含云母的天然橡胶胶料 (A1)和含 1 0份云母的天然橡胶胶料 (A2 )分别作为缓冲层和覆盖橡胶层。测试结果表明 ,与含有 A1制备的覆盖橡胶层轮胎相比 ,在鼓径为 1 .7m、速度为 60 km/ h、负载 50 0 g的条件下 ,这种轮胎的转鼓耐久性增加了 1 0 %。适用于轮胎的淀粉补强橡胶U.S.Pat.Appl.Publ.US2 0 0 1 3… 相似文献
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正一、轮胎长期高速行驶性好的充气轮胎胶料JP2015085890该轮胎包括胎侧胶(A)、缓冲层胶层(B)和由橡胶和S(硫磺)制备的胎体外层胶(C)。胎侧胶含100.0份橡胶和3.0~7.0份S。在A、B、C中都要使用S,用量为-0.5~0.5份(以100份橡胶计)。 相似文献
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汽车充气轮胎及轮胎部件胶料配方PCT Int.Appl.WO 2010034592 A1按照本胶料配方可制备充气式轮胎(尤其可制备充气式轮胎的气密层)、座椅安全带、胶带和胶管。该胶料由30~100份卤化丁基橡胶、0~70份其它二烯类橡胶、 相似文献
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正由普利司通株式会社申请的专利(公开号CN 103347948A,公开日期2013-10-09)"充气轮胎用橡胶组合物",涉及的胶料配方中包含100份橡胶,1~9份炭黑和80~150份层状或板状粘土矿物。该胶料具有优异的气密性和耐屈挠疲劳性能,适用于充气轮胎内衬层,具有轻量化的优点。 相似文献