海外橡胶加工专利精选

正一、轮胎具有极好耐湿滑性能和冰雪路面行驶性能的无钉轮胎胶料JP2016047885该胶料包括特定共轭二烯烃类橡胶15份,TSR 20(天然橡胶)20份,Nipol 1220(聚丁二烯橡胶)40份,白炭黑20份和热膨胀微胶囊。此胶料由共混制备。具有极低燃油消耗和耐用性的胎面胶JP2016044270该胶料包括橡胶100份,脂肪族羧酸锌与芳香族羧酸锌的混合物1~10份,在160~180℃下,硫化达到25~45 ECU(环境控制单位)。     

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一、轮胎充气轮胎和胶料PCT Int.Appl.WO2012049959此胶料包括二烯烃橡胶、白炭黑、含硫硅烷偶联剂和胺化合物。胺化合物为吲哚或靛青。白炭黑为20~120份(以100份二烯烃橡胶计)。含硫硅烷偶联剂为3~15份(以100份白炭黑计,下同)。胺化合物为0.5~20份。在制备轮胎时白炭黑有良好的分散性,提高了补强性能,同时使轮胎具有极好的耐湿滑性和滚动阻力。     

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正一、轮胎含有橡胶、丙烯酸树脂和二甲苯树脂的充气轮胎EP2993060该充气轮胎包括橡胶,无溶剂丙烯酸树脂1~50份和液体二甲苯树脂5~100份。高含量白炭黑胎面胶胶料EP2990218该充气轮胎胎面胶胶料包括由官能化溶聚丁苯橡胶(SSBR)82~100份、此SSBR的T_g为-40℃~10℃,顺式1,4-聚丁二烯橡胶0~18份组成的并用胶100份;白炭黑50~120份;硅烷偶联     

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正一、轮胎胎面基部胶料JP2015059181这种具有极低滚动阻力、耐用性并能改善加工性能的胎面基部胶料,包括由天然橡胶和聚异戊二烯橡胶50~90份及端基改性聚丁二烯橡胶10~50份组成的并用胶100份,白炭黑10~40份,氮吸收比表面积炭黑15~35份,白炭黑和炭黑30~55份,硅烷偶联剂0.1%~20.0%(质量分数     

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<正>一、轮胎生产发泡轮胎的方法Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2012025816使用含有填料10~150份、水溶性细颗粒10~150份和化学发泡剂0.5~20份(以100份二烯烃橡胶为基础)的胶料,将其模压硫化,制备未硫化轮胎胶料。然后在等于或高于化学发泡剂的分解温度下,硫化并模压此未硫化轮胎胶料,然后溶解和去除水溶性细颗粒形成开孔海绵。冬季轮胎胶料Ger Offen DE102011111394该无镶钉轮胎胶料能提高轮胎在冰雪路面上的行驶性能,具有湿滑性能和耐磨性。其胎面胶包括由改性天然橡胶和聚丁二烯橡胶组成的并用胶;芳香烃油15~80份;白炭黑15~80份和炭黑(以100份橡胶组分计)。     

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一、轮胎轮胎胶料U.S.Pat Appl Publ US2011301280该轮胎胶料含丁苯橡胶≥50%(质量分数)、0.2~5质量份环状多硫化物、1~30质量份芳烃改性萜烯树脂、20~80质量份白炭黑、以及40~100质量份炭黑(以100质量份二烯类橡胶计),白炭黑和炭黑的总掺混量     

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正一、轮胎冰面上具有极好耐磨性能和抓地性能的雪地轮胎WO2015076048该雪地轮胎具有极好的力学性能,在冰面上具有极好的抓地性能,同时耐磨性能又有所提高。该胎面胶胶料包括:顺式含量≥95%、乙烯基含量≤1%、重均分子量≥530 000的充油聚丁二烯橡胶,聚异戊二烯橡胶,白炭黑和炭黑;白炭黑和炭黑的含量分别15~125份和3~70份(以100份橡胶计),白炭黑和炭黑的总量为45~130份。将     

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正一、轮胎充气轮胎DE102014215540该子午线结构汽车轮胎包括SBR(丁苯橡胶)、高岭土和补强填料。此胶料包括SBR100×10~(-6),高岭土80×10~(-6),炭黑50×10~(-6),增塑剂15×10~(-6),ZnO3×10~(-6),促进剂2×10~(-6)和硫磺2×10~(-6)。充气轮胎胶料WO2016021394这种在不降低加工性和硬度的条件下,能达到极高白炭黑分散性的充气轮胎胶料具有极低的燃油消耗性。此胶料包括:白炭黑5~200     

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<正>一、轮胎具有良好燃油效率、湿路面抓着性能和耐磨性能的胎面胶胶料JP2014001305该胶料包括橡胶、白炭黑和含有SH官能团的硅烷偶联剂。含有共轭二烯烃结构单体和R1Si(-R2-A)m R33-m(m=1~3;R1=含有聚合级C-C双键的烃;R2=烯烃;A=取代NH2;R3=未取代烃,取代NH2)结构单体的共轭二烯烃聚合物在100%(质量分数)橡胶中的含量≥5%(质量分数)。白炭黑含量为5~150份。丁苯橡胶60份、RSS3(天然橡胶)20份、Ubepol BR150B(聚丁二烯橡胶)20份、Ubepul BR 1506(聚丁二烯橡     

轮胎胎面胶胶料

正WO2016151841这种轮胎胎面胶胶料含热膨胀微囊,且其能改善轮胎在冰路面上的摩擦性能。该胎面胶胶料包括二烯烃橡胶100.0份,硅橡胶1.0~20.0份和热膨胀微囊0.2~20.0份,以及白炭黑。     

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<正>一、轮胎具有极好冰面性能的胎面胶JP2013028719该冬季轮胎胶料包括二烯烃橡胶100.0份和麦饭石粉0.5~20.0份。将RSS3(天然橡胶)50.0份、BR01(聚丁二烯橡胶)50.0份和麦饭石粉3.0份共混制备此胎面胶胶料。     

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正一、轮胎低生热轮胎胶料DE102014112647该低生热轮胎胶料包括二烯烃橡胶100.0份,钕催化剂制备的聚丁二烯橡胶(10.0~80.0)×10~(-6),炭黑(10.0~99.0)×10~(-6)和二酰肼化合物(0.1~50.0)×10~(-6)。此胶料包含天然橡胶70.0×10~(-6),KKB 30.0×10~(-6),炭黑50.0×10~(-6),油     

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一、轮 胎 用于无镶钉轮胎具有良好耐磨性能的二烯类橡胶胶料配方 Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2010280745 A 该胶料配方由100份橡胶(Tg≤60°二烯类橡胶含量50％质量分数)、0.1～10份含有烷基硫甲基的酚类、5～50份氮吸附法比表面积为80～140 m2/g的炭黑、5～50份白炭黑、1～1 5份热膨胀性微胶囊组成.此种胶料配方中含有天然橡胶、丁二烯橡胶(牌号Nipol BR 1220)、炭黑(牌号Seast 6)、白炭黑(牌号Nipsil AQ)、2,4-二(辛基硫亚甲基)-6-甲基苯酚(牌号HP 400)、热膨胀性微胶囊(牌号Microsphere F 100D)和硫磺等,经过捏炼和硫化制成试片后,显示出良好的耐磨性和抗冰上滑移性.     

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<正>一、轮胎具有极好的冰上性能和耐磨性能的轮胎胶料及其无镶钉轮胎JP2013224355该胶料包括100份二烯烃橡胶(A)、30~100份炭黑和白色填料(B),以及0.3~30份交联低聚物或聚合物(C)。C为聚酯、聚烯烃、聚碳酸酯、脂肪族饱和烃、丙烯酸或植物衍生共聚物。天然橡胶(STR 20)50份、聚丁二烯橡胶(Nipol1220)50份、炭黑(Shoblack N339)35份、白炭黑(Ultrasil VN 3)25份、硅烷偶联剂(Si 69)2份、三乙氧基甲硅烷基终止的聚碳酸酯(由Duranol T     

橡胶加工专利

一、轮胎含稻壳炭和白炭黑的胎面及其充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo koho JP 2009 114 252(Cl.C08L15/00)该胶料配方中含有100份带有极性基团的改性天然橡胶(或它与其他二烯类橡胶组成的共混胶)、1～20份稻壳炭粉、40～100份白炭黑。轮胎胎面若用该胶料配方制成,可使滚动     

由硝酮改性二烯烃橡胶胶料制备的胎面胶

正JP2016175986该胎面胶胶料含白炭黑填料70~160份,改性二烯烃橡胶100份。将Tufdene E 680(丁苯橡胶)、Tufdene E 581(丁苯橡胶)、N-苯基-α(4-羧苯基)硝酮改性丁苯橡胶和Zeosil 1165MP(白炭黑)混炼成胶料,制备耐湿滑性能和耐磨性能优良的试样。     

馆藏文献通报

干电池去极物质用导电炭黑的生产工艺；含白炭黑、炭黑和凝胶的胶料；具有彩色胎侧且胎侧和许多彩色胎面花纹沟相连的轮胎；带富白炭黑胎冠和富炭黑中间层和底层的支撑过渡段的轮胎；共轭二烯橡胶的制法以及含该橡胶的充油胶料；芯-壳复合导电纤维；胶料和胎面用该胶料制成的轮胎；纳米级石墨微粒的制法；用激光诱导热测量炭黑样品粒子的表面积及炭黑反应炉工艺控制；     

汽车发动机底座用减振胶料

<正>日本专利JP 2016124880介绍的减振胶料包括二烯烃橡胶100份,白炭黑5~100份,硅烷偶联剂0.5~20份,季戊四醇或二季戊四醇C_(12-22)饱和脂肪酸酯10~20份。     

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<正>一、轮胎具有极好滚动阻力和耐磨性的轮胎胶料JP2016160418改性官能团≥3的二烯烃类橡胶与白炭黑填料、硅烷偶联剂、活化剂和甘油脂肪酸单酯≥85%的甘油脂肪酸酯混合,然后添加硫化剂制备预混炼胶料,继续混炼制备终胶。将改性橡胶与天然橡胶、Nipsil AQ(白炭黑)、Si69(硅烷偶联剂)、工艺油、秋兰姆(活化剂)、Rhenogran     

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正一、轮胎具有极好增强性能和较低滚动阻力的胶料及其充气轮胎JP2016121345该胶料含二烯烃橡胶100.0份,炭黑10.0~200.0份,分子链中有醌结构和硫代硫酸盐结构的化合物0.1~20.0份。例如,将STR100.0份、ShoblackN339炭黑50.0份、硬脂酸5.0份、氧化锌3.0份、蒽醌-2-磺酸钠1.0份、Ext.No.4S6.0份、促进剂NS-P0.8份和硫磺2.2份捏合,制备的胶料在100℃下模压20min,可制成具有极低滚动阻力和极好增强性能的硫化橡胶。