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相似文献
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1.
在无专用设备情况下,加工大直径长轴中心孔,一般是用中心架或活动支架来完成。但当轴料弯曲、不圆时,加工质量和效率都较低。为此,我们设计了钻中心孔专用工具。钻中心孔时,先将工件一端放在外壳2的锥孔中,另一端对准车床主轴上的外拨顶尖中心,将工件顶紧,开动车床。慢推操作手柄14,使小齿轮9带动轴齿条13向工件方向移动,钻中心孔(中心孔深度由分度盘轴7来确定),钻毕齿条退出,停机可卸下工件。  相似文献   

2.
该辅具可装在普通台钻上,钻直径25mm以内、长度小于200mm圆棒料的中心孔。滑套1与台钻主轴套筒为H8/h7间隙配合,并用滚花螺栓固定(附图)。定位罩2与滑套1为H8/f7间隙配合,并用螺钉固定在滑套1的傮中以免脱落。定位罩2端部铣有三个夹爪,起定位与夹紧工件的作用。滑套1与定位  相似文献   

3.
为了对一定尺寸的标准轴端面打中心孔,可在车床尾座上安装如附图所示的工具。这种工具结构简单,使用方便。加工时,可使支撑套筒3的锥孔与被加工轴的端面相接触(即使锥孔将轴端罩住),然后,通过摇动尾  相似文献   

4.
为了对一定尺寸的标准轴端面打中心孔,可在车床尾座上安装如附图所示的工具。这种工具结构简单,使用方便。加工时,可使支撑套筒3的锥孔与被加工轴的端面相接触(即使锥孔将轴端罩住),然后,通过摇动尾座,使套筒压迫工件,此时由于弹簧5  相似文献   

5.
在轴类零件的批量生产过程中,经常需以外圆定心钻削中心孔,来满足中心孔与外圆同轴度的工艺要求,现介绍一种外圆定心钻中心孔辅具。 该辅具主要由夹柄1、轴承4、定心套5等组成。在钻床上批量加工零件中心孔,可实现不停车  相似文献   

6.
在我国工具行业中,带柄刃具产品占有很大比例,其中大部分产品,如丝锥、钻头、铣刀和铰刀均需加工两端中心孔。按传统加工方法,工人劳动强度大,生产效率低。为此,我们根据本厂情况,对台钻进行了改造,并配套设计了如图所示的夹具。  相似文献   

7.
在仿形车床上加工轴类零件时,为保证其轴向尺寸的一致性,对中心孔深度、锥口大小有较严格要求,而采用普通钻卡难以控制,影响加工质量。为此,采用钻中心孔限位器,可达到限位作用。中心孔限位器结构如图所示,装在钻卡上使用。当中心钻插入钻卡后,拧动调整螺母4确定钻孔深度,还可利用螺钉7进行微调。  相似文献   

8.
对于圆柱体工件,尤其是大直径工件,钻中心孔是第一道必不可少的工序。用车床钻,工艺较复杂、效率低、劳动强度大。购置专用中心孔钻床,则投资较大。即使用专用中心孔钻床,也存在工件  相似文献   

9.
钻中心孔工具套如图所示,工具套内锥面与顶尖60°外锥面吻合,孔径与顶尖前部为滑动配合。中心钻外圆表面磨一小平面,保证夹紧可靠。使用时,工具套圆周上的圆形槽与在顶尖前部台阶上配钻的φ4mm圆柱销快速连接,定位锁紧。将装有中心钻的工具套装在尾架顶尖前部,使顶尖上的圆柱销对准工具套的缺口,随之逆时针旋转一个角度,使圆柱销贴紧在工具套圆形槽底内,即可钻削中心孔。钻完后,只要将工具套顺时针旋转至缺口处卸下,摇动尾座手轮,使顶尖顶在已打好的中心孔内,便可开始车削。使用中对不同直径的中心钻,可通过调换不同内径的衬套来实现。  相似文献   

10.
我厂产品中,直径40~80mm,长度1m左右的轴类较多,由于轴的直径大于车床主轴内锥孔直径,无法将轴伸入锥孔内,所以在车床上打中心孔较困难。故往往在Z 3040×16摇臂钻床上加工中心孔。但因钻床下料,端面不垂直于轴线,在斜面上钻中心孔不容易打正。我们采用了如附图所示衬套夹具钻中心孔的方法,效果很好。对不同直径的轴,选用相适应的衬套,犹如使用不同规格的板牙一样。衬套上有  相似文献   

11.
通过多年实践,我们设计并制造了如图所示的可调式钻中心孔夹具。本夹具操作程序如下:把夹具夹紧部分装在普通车床方刀架刀槽里,并拧动车床方刀架螺钉将夹具夹紧。将轴类零件放在V形块内,旋动手轮1将工件夹紧。摇动手轮2及机床中拖板,使工件中心与主轴中心重合。中心钻套装在主轴锥孔里或夹紧在三爪卡盘上,即可进行一端中心孔加工。本夹具适于轴杆类零件的中心孔加工,工件直径最大可达150mm。  相似文献   

12.
加工紧定螺钉(图1)φ10.2mm径向孔,容易将孔钻偏,为此,我们自制了简易钻模(图2),工件以大端外圆及外端面定位,操作者手持  相似文献   

13.
钻孔是机械加工中最常见的工序,近年来,随着液压传动技术在机电设备行业中的广泛应用,液压控制元件为了便于灵活控制负载的工作,使液压系统在工作时更方便、安全、可靠,在液压元件的零件加工过程中,  相似文献   

14.
我公司批量生产的多缸凸轮轴,其轴中心需钻(?)10mn通孔,为此,我们设计制作了如图所示的钻深孔装置,简单、实用、高效,颇受操作者欢迎。 1.主要结构和使用方法 该装置主要由底板14、滑动板6、固定斜条2、楔铁8、齿轮3、齿条4、手轮1、夹具体9、V形块5和压板7等组成。拆去溜板箱和尾架,将底板14固定在机床导轨面上,底板上面嵌镶有四组滚动轴承,用来支承滑动板6实现滚动。底  相似文献   

15.
我厂生产的单体喷油泵和喷油器是为柴油机配套的精密部件。零件毛坯形状特点为阶梯形短轴类的精铸和锻造毛坯件。直径在φ30~φ50mm,长度在90~110mm左右。零件各级大圆有一定的同轴度和表面粗糙度值的要求。若用手工分次调头打中心孔,不仅工效低,而且不能保证产品质量。为此,我们自制了简易装置。  相似文献   

16.
由于大直径圆钢棒料的弯曲和截面成椭圆形,用常用方法钻中心孔时,不仅易损坏中心钻,而且由于棒料跳动造成中心架振动,对机床精度影响较大。在轴类品种多、批量小的情况下,也不适宜购置专用的中心孔机床。针对此问题,我们设计制作了棒料钻中心孔专用装置。如下图:  相似文献   

17.
黄建华 《工具技术》2003,37(4):22-22
我厂用三爪卡盘作为工件夹持装置在车床上加工D =2 0 - 0 0 2 mm、L =10 0± 0 0 5mm定位轴的中心孔时 ,需要停车装卸工件 ,因此工件的装卸花费了大量的工时。为此我们设计制作了一种专用工件夹持装置。采用该装置夹持定位轴时 ,可在车床不停车的状态下连续进行工件的装卸和中心孔的钻削加工。该夹持装置主要由内套筒 8、外套筒 7、弹簧 3和销钉 4组成 ,其结构如图所示。将内套筒 8和弹图 钻中心孔不停车夹具结构示意图簧 3装入外套筒 7内组成一体 ,内、外套筒为间隙配合 (配合间隙小于 0 0 3mm)。销钉 4不仅可防止内套筒 8转动…  相似文献   

18.
我厂是生产汽车半轴的专业企业,汽车半轴在车加工前需钻两端中心孔,然后再以中心孔定位加工其它部位,为了保证中心孔能钻在轴端面的中心上,我们设计了这一自定心钻中心孔夹具 (如图所示 ),通过使用效果较好。 此夹具利用正、反螺纹同步进退原理设计而成,操作时先将夹具安装在台式钻床上,再用标准心棒将夹具的夹持中心与钻床的主轴中心调准并紧固,根据工件加工需要调整好高度,即可钻中心孔。经使用,加工光圆棒料偏移量为 0.1~ 0.2mm,加工毛圆棒料偏移量为 0.3~ 0.5mm。自定心钻中心孔夹具@陈明龙$南京汽车半轴厂!江苏· 210012…  相似文献   

19.
我们在加工定位轴D=20_(-0.02)~0mm,L=100mm±0.05mm时,由于数量较大,若在车床上用三爪自定心卡盘装夹工件来钻中心孔,则会浪费大量的装卸工时。为此,我们制做钻中心孔不停车夹具(见图),其结构和使用方法如下。  相似文献   

20.
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