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蓄电池单轨吊车几种制动形式的简介及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
蓄电池单轨吊车是以防爆蓄电池为动力源,以直流牵引电机为动力,通过机械传动、电气控制实现双向驱动的一种井下新型高效运输设备。为保证机车及驾驶人员的安全,以及机车平稳可靠的运行,设有紧急制动、安全制动、工作制动、电阻制动4种形式。另外机车还设有一套安全制动车装置。1 紧急制动紧急制动是机车在运行中,突然遇到意外情况需要立即停止运行时,而采取的一种制动形式。也可供机车在坡道较长时间停车时做停车制动。制动系统工作原理如图1所示。机车正常运行时,油缸充满油,压缩弹簧,闸处于开启状态。当机车需紧急制动时,通… 相似文献
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防爆特殊型蓄电池单轨吊车工作制动系统的改进及试验 总被引:1,自引:0,他引:1
对TXD-25型防爆特殊型蓄电池单轨吊车的工作制动存在的问题进行了分析,并在此基础上对制动系统进行了改进和试验 相似文献
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文章重点介绍了DXP40防爆蓄电池单轨吊车控制系统及控制系统的硬件配置和软件设计,同时对电池组设计中电池容量的计算和电池充放电特性进行了详细的研究。研究和实践表明,该控制系统和电池组设计很好的满足了系统的需要,保证了整机性能稳定,为DXP40防爆蓄电池单轨吊车的推广奠定了基础。 相似文献
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随着煤炭生产高新技术和现代化生产的发展,新设备、新技术不断推广应用,煤矿综采综掘机械化已成为现代煤矿的发展趋势,但随之而来的是矿井辅助运输技术的滞后。据统计,目前我国绝大部分煤矿一直沿用小绞车、卡轨车及梭车等传统地轨运输方式,辅助运输人员与国外相比有很大差距。因此,运输设备的发展己经成为制约我国煤炭生产发展的瓶颈问题。蓄电池单轨吊车属于井下辅助运输设备的一种,具有空中悬轨运输,不受巷道地质条件制约,适应性强,装卸材料方便,无污染,故障率低,动力性能好等诸多优点。因此,蓄电池单轨吊车已成为煤炭辅助运输的发展方向。 相似文献
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DXP40型防爆蓄电池电牵引单轨吊机车在漳村煤矿的使用实践证明:具有噪音小、无尾气排放、无污染、维修简单等优点,是一种多功能、高效率、多用途、成本低廉的煤矿井下辅助运输设备,是理想的柴油机单轨吊机车的替代产品。 相似文献
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煤矿辅助运输系统电牵引单轨吊车的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
论文介绍了防爆蓄电池单轨吊车开发的背景,提出了DXP40防爆蓄电池单轨吊车的设计方案和原则,对国外柴油机单轨吊机车和DXP40防爆蓄电池单轨吊车的性能和维护进行了比较,并介绍了DXP40防爆蓄电池单轨吊车的主要技术特征,分析了其推广应用前景. 相似文献
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文章重点介绍了DXP40防爆蓄电池单轨吊车中机载变频调速器应用的设计研究,其中包括变频器的容量计算、变频器散热量和散热器面积的计算。 相似文献
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采用经典的管理级-控制级-设备级三级控制系统,摒弃传统的机械控制手段,选择先进的本安型触摸屏进行人机交流,并应用模糊-矢量控制技术作为核心控制策略,设计出一种新颖的智能化单轨吊车。与目前服役的单轨吊车相比,本设计的机车控制性能明显提升,有良好的经济和社会效益。 相似文献
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目前,单轨吊车已成为矿山井下辅助运输设备之一,折叠司机室是为单轨吊车高效、安全运输液压支架等大型设备配套的专用设备,由河北煤研所研制成功。1991年年底通过由中国统配煤矿总公司技术发展局组织的鉴定。鉴定认为:折叠司机室设计新颖、结构合理、操作简单、性能先进、经济效益明显,填补了国内空白,属国内领先水平。其外形如图1、图2。 相似文献
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