基于相关系数分析有载分接开关内漏故障的处理

色谱分析试验发现变压器油中溶解气体含量超注意值,通过对变压器本体与分接开关油中特征气体含量的相关系数进行计算分析,判断出有载分接开关油箱存在内漏故障,停电检查证实了分析判断的准确性,总结出类似故障的分析判断经验。     

真空有载分接开关油中特征气体阈值研究

近些年变压器真空有载分接开关故障频发,严重影响了电网系统的安全稳定运行.油中溶解气体分析是发现真空有载分接开关内部潜伏性电气故障的有效手段.针对当前真空有载分接开关油中溶解气体分析缺乏有效判据的难题,文中在分析了近5年真空有载分接开关的故障案例和604台在运真空有载分接开关油中溶解气体数据的基础上,提出乙炔是反映真空有...     

真空有载分接开关油中溶解气体限值研究与应用

针对真空有载分接开关绝缘油中检出的放电或过热性特征气体含量限值国内尚无判断依据的问题,应用四分位算法对206台在运真空有载分接开关的绝缘油进行了分析,得到了绝缘油中溶解的各特征气体体积分数限值的参考值,即H_2为263.5×10~(-6)、CH_4为275.3×10~(-6)、C_2H_6为3.0×10~(-6)、C_2H_413.4×10~(-6)、C_2H_2为9.6×10~(-6)。在某台真空有载分接开关上的实际应用结果表明,该限值能够有效指导现场检修工作。     

有载分接开关油室密封状况的色谱分析诊断

变压器有载分接开关在切换过程中产生电弧,因此及时诊断其油室密封状况可避免该油室绝缘油对变压器绝缘性能的损害。结合实例提出,在不停电的情况下如何采用溶解气体色谱分析法找出本体油中乙炔含量的变化与有载分接开关切换次数的关系,进而诊断有载分接开关油室的密封状况。     

有载分接开关油箱渗漏导致变压器油色谱数据异常诊断

变压器油色谱分析结果可直接反映变压器存在故障与否。针对某台220 kV主变压器（主变）油色谱分析乙炔超标问题,对该主变进行故障诊断,采用几种带电检测手段对该台变压器进行分析,均未表现任何放电或过热缺陷;后通过改变变压器有载分接开关运行状态,初步确定变压器油乙炔超标的原因为有载分接开关油箱与本体油箱存在渗漏点,停运后的现场检查结果验证了这一推断。为解释故障特征气体来源,介绍了有载分接开关的动作机理和切换过程,为今后变压器本体油色谱分析结果超标问题的分析提供了新的思路和经验。     

基于频率锁定吸收光谱技术的变压器故障特征气体检测研究

高准确度、高灵敏度检测故障特征气体是基于油中溶解气体分析的变压器早期潜伏性故障诊断的关键。该文开展了基于频率锁定吸收光谱技术的变压器故障特征气体检测研究。基于电四极跃迁理论,论证了H_2等同核双原子分子同样存在吸收效应;为提高H_2最小浓度的检测极限,搭建了频率锁定腔增强吸收光谱气体检测平台,首次实现了基于吸收光谱技术的变压器故障特征气体H_2的定性与定量检测分析,检测准确度与重复性分别达到约93.82%及94.35%。腔内气体压强为101k Pa时,H_2最小检测浓度的实验值约为7.5μL/L,与计算值的相对偏差仅为3.8%。此外,基于激光器阵列技术,实现了其他6种变压器故障特征混合气体CO、CO2、CH_4、C_2H_2、C_2H_4与C_2H_6的吸收光谱检测,其检测准确度与最小检测浓度同样满足变压器油中溶解气体分析的需求。该研究为研制基于频率锁定吸收光谱技术的变压器故障特征气体现场检测系统提供了理论依据和技术支撑。     

变压器分接开关油中溶解气体的在线监测

对变压器分接开关实施油中溶解气体的在线监测,有助于正确判断分接开关的故障状态和发展趋势,降低分接开关的维护成本,并提高变压器运行的安全性和可靠性。介绍油中溶解气体在线监测的特点,从取气法、检测器及监测对象三方面总结了国内外油中溶解气体在线监测技术的发展动向及应用实例,以期为日后实施变压器分接开关油中溶解气体的在线监测提供理论依据和参考。     

油浸式分接开关故障的DGA判断方法浅析

简单介绍变压器油中产生的原因及油中溶解气体分析(DGA)诊断油浸式分接开关的某些故障.阐明分接开关故障的DGA判断方法,包括特征气体法、比值法、图示法判断过热性故障、放电性故障、绝缘受潮、油室渗漏等故障的具体方法及注意事项.     

用气相色谱法检测变压器内部故障的数据处理

利用气相色谱法定期分析溶解于变压器油中的气体,能发现变压器内部存在的潜伏性故障,随时掌握故障的发展情况,真正做到防患于未然。溶解于变压器油中的气体种类很多,对判断故障有影响的有:甲烷(CH_4)、乙烷(C_2H_6)、乙烯(C_2H_4)、乙炔(C_2H_2)、一氧化炭(CO)、二氧化炭(CO_2)等。因此,大量的数据往往给统计、管理带来一些困难。在微型计算机日益普及的今天,按照部颁《变压器油中溶解气体分析和判断导则》的要求精神,编制了在DJS—033 B型福桔牌微机上使用的程序,效果尚可,现介绍于下供参考。     

原子吸收法测定变压器油中金属判断故障部位

一、前言变压器内部发生故障时,会使绝缘油热解产生H_2、CO、CO_2、CH_4、C_2H_6、C_2H_4、C_2H_2等气体,同时还会有一些金属材料如铜、铁、铅等颗粒或离子在高温作用下悬浮(或溶解)在石油中。通常,用气相色谱法分析变压器油中的气体来检测变压器内部故     

基于油色谱分析的变压器有载开关油渗漏缺陷诊断方法创新研究

变压器有载开关油渗漏导致变压器本体油中乙炔含量增长、超过注意值的现象时有发生,对判断设备缺陷带来困扰。国标中提出的C2H2/H2>2法,由于正常运行状态下变压器油中氢气浓度相比乙炔浓度要高,该判断方法适用范围受到限制。通过分析有载开关油中各气体组分特征,提出了比值法、曲线法、特征气体法和运行方式法等判断方法用于诊断有载开关油渗漏现象,并举例分析,结果表明比值法等方法对诊断变压器有载开关油渗漏具有较高的准确性。     

关于新投入的变压器其油中的金属材料吸藏气体和放出气体作用的研究

1.前言当油浸式变压器内部发生局部过热及局部放电时,绝缘油和绝缘纸等就要分解产生H_2、CC、CO_2,和低分子炭氢化合物等气体,这些气体在油中呈溶解状态。这时,由于变压器内发生异常现象的类型不同,在某种程度上也就决定了以H_2、C_2H_2、CH_4和C_2H_4等为主体的特有气体成分类型和含量。因此,变压器的正常运行与否,可以从变压器油中溶存的气体含量及其组成比例来判断,这是目前的趋向。而油中气体     

110 kV变压器"压力释放2"异常动作分析与处理

"压力释放2"保护是变压器有载分接开关非常重要的非电气量保护之一.当变压器有载分接开关内部发生故障时;变压器油和绝缘材料就会因高温产生大量的气体;变压器有载分接开关油箱内压力剧增.当压力达到压力释放阀的动作值时;"压力释放2"保护就会动作;作用于变压器三侧断路器跳闸的同时;也发出相应的信号.如果压力释放阀体或其电气部件出现故障;实际运行中就不能正确监视有载分接开关的状态;使得变压器带缺陷运行;存在极大的风险和事故隐患.     

模拟变压器内部放电及局部过热对油中气体含量的影响

根据变压器油中溶解气体分析技术,设计了针-板电极模型,将其置于纯油和油纸绝缘中在不同电压等级下进行放电老化实验,并通过加热器件模拟变压器内部局部过热现象对绝缘油进行加热老化。研究油中气体含量的变化趋势和放电、局部过热老化对绝缘油的影响。结果表明:放电强度较低时,老化后油中气体的含量基本不变;放电强烈时,油中气体含量出现了增加,其中H_2和C_2H_2含量增加明显。模拟变压器绕组局部过热实验中,当温度达到120℃以上时,除H_2、C_2H_2和C_2H_4外,油中各种气体含量增长明显。     

有载分接开关的故障维护和检修

有载分接开关油室安装在变压器本体内，其渗漏不像变压器外表渗漏那样容易被发现。判断分接开关油室的密封与否的有效办法是：将有载分接开关的切换开关部分吊出油室，并抽出分接开关室内变压器油，在变压器本体油压作用下，仔细检查绝缘筒内是否有油渗入，并确定渗油部位。     

变压器有载分接开关在线滤油装置的应用与运行维护

1前言 变压器有载调压分接开关是在变压器励磁或负载状态下进行挡位转换操作、调节变压器绕组分接位置,从而改变变压器二次输出电压的装置.分接开关是由切换开关、分接选择开关、快速机构、范围开关和操作机构组成.分接开关的切换开关是单独浸在油室中的.为了防止切换开关油室中产生的污秽物及游离碳进入和污染变压器本体而影响变压器的绝缘性能,开关油室与变压器本体油箱是隔离的.随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大.用户对电压质量的要求越来越高,分接开关每天动作的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中出现的问题也越来越复杂.在切换开关切换中变压器油起着熄灭电弧和绝缘作用,其每次切换后变压器油可能产生分解物和游离碳,导致变压器油劣化和绝缘性能下降.变压器厂和有载调压分接开关厂在设计有载调压分接开关时可能没有考虑切换开关油室中的变压器油的在线过滤问题,因此,有载调压分接开关运行维护导则要求有载分接开关每运行到一定周期或一、二年,需要将油室油换掉和吊芯检修.     

不同放电能量下酯类绝缘油的产气差异性分析EI北大核心CSCD

酯类绝缘油作为一种环境友好型绝缘液,在电力变压器中的应用越来越广泛。但不同酯类绝缘油的理化、电气特性具有显著的差异,在相同故障下其产气规律也有一定的区别。该文以天然酯、改性酯以及合成酯为研究对象,研究其在不同放电能量下的产气规律与产气差异,并将特征气体含量与放电能量进行关联性分析。结果表明,不同酯类绝缘油的产气规律具有一定差异,天然酯绝缘油易产生更多的H_(2)和C_(2)H_(6),改性酯和合成酯绝缘油易产生较多的C_(2)H_(4)和C_(2)H_(2),绝缘油的分子结构和特征气体的溶解特性差异是影响油中溶解气体的主要原因;随着放电能量的增加,H_(2)、CH_(4)和C_(2)H_(6)占比呈现下降趋势,C_(2)H_(2)、C_(2)H_(4)以及CO占比呈现上升趋势;通过特征气体的单位焦耳产气量、C_(2)H_(2)/H_(2)比值以及CO含量可以定性判断放电故障的严重程度。结果可为酯类绝缘油变压器的状态诊断提供参考。     

一种电力变压器油中溶解气体的标定新方法

油中溶解气体的准确标定是电力变压器在线监测与故障诊断的前提。当前的油中溶解气体标定主要采用分段折线拟合方法,存在着分段拐点处光滑性不足、可重复性较差以及整体拟合精度低等问题。针对这些问题,提出了基于Levenberg-Marquardt(LM)算法的油中溶解气体标定方法,通过建立电力变压器油中溶解气体在线监测系统,采集了H_2、CH_4、C_2H_6、C_2H_4和C_2H_2等5种主要气体的实验数据,结合这5种气体的不同传感特性,应用LM算法对其进行拟合,实现了这5种油中气体的有效标定。实验结果表明,该方法克服了传统方法的不足,且拟合精度完全符合国家电网相关标准的要求。     

变压器油中溶解气体色谱在线分析

利用气相色谱分析方法进行变压器在线监测,是采集变压器油中溶解气体组分和浓度的变化来判断变压器内部的缺陷及故障的存在和发展。 在线分析装置采用一根色谱柱分析H_2、CO、CH_4、CO_2、C_2H_4、C_2H_6、C_2H_2、C_3H_6、C_3H_8等气体组分,以变压器油作标定传递,同时可监测多台变压器。分析数据经网卡送到上位机和管理中心并接受上位机的命令进行控制。该装置由变电站值班人员进行操作,交接班时可查看浓度曲线趋势图,根据产气速率随时修改投入时间和周期;上位机的数据库供管理中心调用。     

变压器有载分接开关常见故障分析及应对措施

有载分接开关是有载调压变压器的主要部件,而且是变压器高压回路中的惟一运动部件,其故障率相对较高。电阻式有载分接开关应用较为普遍,其总体结构可分为三部分：控制部分、传动部分、开关部分。本文就电力变压器有载分接开关常见故障包括分接开关连动故障、切换开关拒动、分接开关越限故障、油室的渗漏油故障、分接开关的局部放电等故障及产生...