我国发动机再制造供应链结构与成员决策研究

基于我国重卡发动机再制造市场特征,给出汽车生产商绝对主导下,零部件OEM和零部件再制造商为供应商的再制造供应链,再制造产品需求只来自于售后服务市场。构建三阶段动态博弈模型对成员决策进行逆推归纳分析;基于某重卡发动机再制造供应链实际数据,通过数值仿真,研究了再制造产品顾客接受度对OEM和再制造商决策的影响。结果表明:成员决策间影响程度与成员在市场上的地位正相关;两类产品相关的参数对决策影响,以及决策间影响方面,同类之间影响大于一类对另一类的影响;顾客对再制造产品接受度是影响两类产品之间竞争的激烈程度的主要因素。     

基于异质需求的闭环供应链收益共享–费用分担契约协调研究

为了研究在异质需求环境下,闭环供应链差别定价策略及协调机制,同时考虑到消费者对新产品、再制造品、二手产品的接受程度不同,构建了闭环供应链差别定价模型,探讨了消费者接受度对集中式和分散式下最优决策及最优利润的影响。结果发现,再制造品接受度对新产品产生负相关影响,二手产品接受度对新产品没有直接影响;分散决策会造成系统利润损失。为弥补这种损失,提出收益共享–费用分担契约实现了分散式闭环供应链协调。最后通过算例分析,进一步验证了所设计的协调机制对闭环供应链的有效性。     

促销努力竞争情形下双渠道供应链协调策略

研究需求依赖于促销努力水平下的供应链优化协调问题。分别建立了集中式供应链和分散式供应链两种模型,在分散式模型中,发现批发价格契约不能协调该双渠道供应链,而改进的批发价格契约可以协调该双渠道供应链。然后分别研究了制造商促销努力系数、零售商促销努力系数,以及顾客对直销渠道的接受度对供应链绩效的影响,并且进行了相关的算例分析,给出相应的管理意义。     

质量差异和WTP差异下报废汽车资源化产品联合定价决策研究

为使资源化产品定价有序合理化,以单一制造商为研究对象,在需求不确定环境下,对汽车零部件新产品、再制造产品和再利用产品的联合定价决策进行了研究。首先基于新产品、再制造产品和再利用产品三者之间的质量差异和支付意愿(WTP)差异,运用效用理论构建产品需求函数,然后以此为基础构建产品联合定价模型,最后通过数值仿真对模型进行求解。结果表明,随着再利用产品质量的提高,新产品价格和再制造产品价格总体呈下降趋势,再利用产品价格总体呈上升趋势,3种产品的产量总体呈下降趋势,制造商利润总体呈上升趋势。     

新产品分销下零售商销售再制造产品的策略研究

考虑消费者对新产品、再制造产品有不同的接受程度,在制造商、第三方再制造商进行再制造模式下,运用Stackelberg博弈分析零售商销售新产品、再制造产品的策略研究.研究表明:与销售制造商再制造产品相比,零售商销售第三方再制造商的产品更有利,同时也有益于第三方再制造商.从市场利润角度看,零售商销售第三方再制造的产品为较优的选择.通过数值仿真,对比分析了零售商销售制造商、第三方再制造产品两种模式下,消费者接受度对新产品、再制造产品批发价、零售价格、销售数量以及零售商利润的影响.     

新产品分销下再制造产品直销与分销渠道研究

基于消费者对再制造产品和新产品具有不同接受度,首次研究了制造商通过电子直销渠道销售再制造产品,通过零售商分销渠道销售新产品的渠道模式,构建了再制造产品直销与分销渠道模型,分别求得了两种渠道下制造商与零售商的最优定价策略,并对两种定价策略进行了比较分析.通过数值仿真,分析了消费者对再制造产品接受度对两种销售渠道下的销售价...     

混合回收模式下权力结构对逆向物流外包策略的影响

为分析混合回收、权力结构和物流策略三者共同作用下对企业和供应链决策的影响,在制造商和销售商混合回收废弃电子产品的条件下,构建了制造商主导和第三方物流服务商主导的两类供应链模式,运用博弈理论,分析了两种供应链权力结构下逆向供应链决策。研究发现:无论何种供应链权力结构,混合回收模式下,物流自营时制造商给予销售商的回收补贴始终高于物流外包,TPLSP主导时,物流外包时制造商或销售商的回收价格和回收量始终大于物流自营;制造商主导时,不同物流模式下的回收价格和回收量大小关系受再制造节约成本的制约;TPLSP主导时,物流外包时制造商或销售商的利润始终大于物流自营,供应链企业选择物流外包策略是最优的;制造商主导时,只有当制造商再制造节约成本满足一定条件时,物流外包时制造商或销售商的利润才会大于物流自营;制造商和销售商的物流策略偏好是否一致与再制造节约成本密切相关。     

专利保护下的闭环供应链再制造模式选择策略

研究再制造市场竞争的文献通常认为再制造商的进入会对原制造商形成威胁,而本文在专利保护的背景下发现第三方再制造商的进入有利于制造商利润的增加.在原制造商可向从事再制造的供应链参与方索取专利授权费的背景下,研究了供应链中垄断制造商的最优再制造模式选择问题.研究发现:对零售商而言,零售商再制造模式对其最有利,而第三方再制造模式对其最为不利;对制造商而言,第三方再制造模式下其利润水平最高,第三方再制造时其最有利.处于供应链中领导地位的制造商应当选择第三方再制造企业进行其旧产品的回收再制造.     

考虑渠道权力结构和产品双重差异的再制造闭环供应链最优定价决策

针对具有不同渠道权力结构和回收拆解产品质量差异、新产品与再制造产品价格差异的再制造闭环供应链,主要研究其成员企业最优定价决策问题。构建了包含制造/再制造商、零售商、消费者和回收拆解商的三级再制造闭环供应链决策模型;采用Stackelberg主从博弈确定不同渠道权力结构下各成员企业的最优定价策略及其利润,并重点探讨废旧产品回收率τ、产品替代系数δ两个关键参数对它们的影响;将该决策模型应用到汽车发电机再制造闭环供应链案例。研究结果表明：1） 对于3种渠道权力结构,当制造/再制造商和零售商为主导者时,其自身利润和再制造闭环供应链总利润均最大;而当回收拆解商为主导者时,其自身利润和总利润却最小;2） 随着τ和δ的提高,单位新产品与再制造产品的最优批发价、最优零售价均增加,单位废旧产品的最优回收价则降低;制造/再制造商和零售商的利润下降,回收拆解商的利润上升,导致再制造闭环供应链的总利润呈U形。研究能够为各成员企业的最优定价决策提供有效支持与参考。     

专利保护对考虑市场细分闭环供应链的影响

在细分绿色消费者和普通消费者的基础上,研究了原始设备制造商(OEM)生产新产品和再制造商生产再制造品时,OEM征收再制造专利许可费对OEM与再制造商相互竞争的供应链的影响.分别构建了征收专利许可费和不征收专利许可费两种情形下的供应链定价模型,求得了OEM和再制造商的最优定价策略以及OEM的最优专利许可费征收策略,并对征收专利许可费和不征收专利许可费两种情形下的最优决策进行了比较分析.通过数值仿真,分别分析了绿色市场份额大小和普通消费者对再制造品的接受度对最优专利许可费、产品销售价格、供应链成员利润的影响.     

产品回收再利用率对闭环供应链利润的影响

针对由单个制造商和单个零售商组成的二级闭环供应链系统,制造商委托零售商回收旧产品,然后制造商生产新产品和再制造产品,零售商销售产品.采用stackelberg博弈方法,对制造商占主导的正向供应链和闭环供应链的利润进行了比较,分析了回收再利用率对闭环供应链利润的影响.研究结果表明:在产品存在最低或强制回收要求的前提下,当其他参数不变时,回收再利用率满足一定的阈值,并且回收再利用率越大,制造商实施闭环供应链管理就越有利.     

政府补贴下闭环供应链差别定价及协调机制

基于不同的补贴模式——政府补贴制造商(GM模式)、政府补贴零售商(GR模式),分别建立差别定价下的集中式与分散式闭环供应链决策模型,研究政府补贴下新产品与再制品差别定价的闭环供应链决策及协调机制问题。研究结果表明:制造商在GR模式下会相应提高再制品的批发价格,且与GM模式下批发价格的差额为单位再制品的政府补贴;针对分散式决策闭环供应链的"双重边际问题",构建基于数量折扣和收益共享契约的协调模型,通过确定两种协调机制下的契约比例,能实现闭环供应链的协调。     

消费者细分下考虑不同主导者的E-闭环供应链定价决策

"互联网+"推动了融产品销售、回收和再制造等于一体的E-闭环供应链快速发展,而根据不同营销渠道合理制定各类产品的(新产品和再制造产品)定价策略是E-闭环供应链管理的基本课题。本文针对消费者对新产品和再制造产品的不同价值感知形成的消费者细分,及不同类型消费者对再制造产品的异质性偏好,在对制造商与电商平台的Stackelberg博弈关系分析基础上,分别构建由制造商、电商平台主导的E-闭环供应链最优定价决策模型,分析四种E-闭环供应链的最优定价决策。研究表明:在E-闭环供应链中,若再制造产品直销渠道存在高端消费者转换,主导者的改变将影响新产品最优批发价格,而新产品最优零售价格和再制造产品最优直销价格均不受影响;若消费者对再制造产品偏好度增大,制造商和电商平台均受益;若消费者对再制造产品偏好度适中,主导者的改变对制造商与电商平台利润差距影响较小,主导者获利更大。     

考虑社会责任和政府补贴的双渠道供应链决策与协调

考虑由单个主导制造商和单个零售商组成的双渠道供应链,以及政府以社会福利最大化为目的对制造商履行的社会责任进行补贴决策,研究集中式和分散式决策下政府补贴比率和制造商谎报因子对供应链和社会福利的影响。研究发现,分散式决策中的企业社会责任努力水平和最大社会福利总是低于集中式决策;分散式决策中的最优政府补贴比率高于集中式决策;利用成本分担-收益共享的组合契约可以实现双渠道供应链的完美协调与帕累托改进。     

市场细分下考虑权力结构的闭环供应链定价决策

考虑消费者对再制品存在认知差异的需求市场,研究不同权力结构下制造与再制造的价格博弈及市场领导权的竞争策略选择问题。建立并求解以原制造商主导(OL)、再制造商为市场主导(RL)和无市场主导(NL)模式下的决策博弈模型。研究表明,NL模式下产品价格和利润最低;一般情况下,产品生产者为市场主导时,产品竞争优势较强,定价最高;两种产品价格差值和再制品需求在OL模式最高,NL模式次之,RL模式最低;新品需求则反之。除OL和RL模式下产品需求差距较小的少数情形外,企业不宜竞争市场领导地位。     

零售商新产品与再制造产品销售策略

从零售商的角度,研究了市场上存在再制造商生产再制造产品时,零售商是否应在新产品营销渠道上销售再制造产品。运用Stackberg博弈分别求得销售再制造产品和不销售再制造产品下的最优定价策略,并对两种销售策略进行比较分析。通过数值仿真,分析了消费者对再制造产品的接受度对零售商两种销售策略下的销售价格、销售数量和盈利的影响。 (     

质量影响需求下的二级供应链协调模型研究

针对产品的生产质量和销售质量同时影响顾客需求问题,建立了制造商处于领导地位的二级供应链决策模型,分析了在分散式决策和集中式决策下制造商和零售商关于产品质量的决策,设计了一个成本分摊和收入共享契约协调供应链。结果表明,该契约能将制造商和零售商紧密地联系在一起,共同分担风险,通过共同努力都能获得比分散式决策下更大的利润,体现了供应链协调的思想。     

基于双源供货的闭环供应链最优决策和社会福利分析

运用博弈论建立双源供货下的闭环供应链模型,着重探讨不同认可度下,新零件供应商、回收件供应商和产品制造商的最优决策、经济收益及社会福利。研究结果表明:当消费者对再制造产品的认可度高于某一阈值时,制造商才有动力从事再制造业务,此时供应链系统通过生产新产品和利用回收件生产再制造产品两种方式满足消费者需求。从利润来看,随着认可度的提高,制造商和回收件供应商从再制造中获得更多收益,而新零件供应商则受到较大冲击。从社会福利来看,闭环供应链系统要优于传统供应链系统,表明再制造业务能够增加社会福利。     

竞争环境中基于异质消费群体的再制造定价策略

针对竞争环境中制造商和再制造商应如何对再制造品定价的问题,建立基于消费者对新产品和再制造品异质需求的两周期模型,求出了制造商对新产品和再制造品采用单一化和差异化定价策略两种情况下制造商和再制造商的最优回收率和最优产品价格,并进行了比较。最后通过数值算例讨论了参数变化对制造商和再制造商的利润的影响。研究表明在单一化定价条件下,再制造品的价格更高,再制造品的总产量更大,制造商和再制造商的利润更高。这一结果说明即使面临再制造商的竞争,制造商采用单一化定价策略仍然优于采用差异化定价策略。     

消费者细分下考虑差别权重补贴的闭环供应链定价研究

基于市场中的绿色消费者细分,考虑直销渠道的存在,构建政府对制造商和消费者实施差别权重补贴下的两种闭环供应链定价模型。探讨供应链成员定价策略的选择以及政府差别权重补贴、绿色消费者比例和普通消费者接受度对闭环供应链产品定价和需求的影响。结果表明,新产品和再制品不同渠道销售模式下,补贴权重仅影响再制品价格,政府补贴额对再制品定价的影响取决于补贴权重的取值范围;接受度的增大不一定阻碍新产品定价,也并不完全利于制造商的利润提升;相较于零售商而言,制造商的定价策略受到更多因素的影响。