高浓度CO变换催化剂装填量的动力学计算及问题探讨

应用动力学模型,结合工业生产数据,讨论了高浓度CO气体组成中一段催化剂的装填精度问题。分析了活性系数对催化剂装填量的影响,以年产15万t甲醇的德国GSP粉煤气化工艺为例进行了动力学模拟计算。结果表明:经过工业数据校正的动力学方程可以满足催化剂装填量计算的精度;采用分段进气或废锅副产蒸汽、分段变换制取甲醇等方法,可使反应深度和床层热点温度控制在要求范围以内。     

甲醇合成催化剂装填量扩容改造

通过分析甲醇合成催化剂较早老化的情况,得出甲醇反应器催化剂装填量过小的结论。提出并联增加反应器的解决方案,实施后经过运行总结,收到了很好的效果。     

改变净化炉催化剂装填量提高催化剂使用寿命的研究

催化剂作为变换反应的命脉,在生产过程中具有举足轻重的作用。根据实际工况变化,对催化剂装填量进行准确计算,能够有效提高催化剂的使用寿命与装置的气量处理能力,对产量的增加有着非常明显的作用。潞安集团太原化工新材料合成氨净化装置,根据实际工况,对催化剂装填量进行了精准计算,不仅提高CO转换率,同时也延长了净化炉、等温变换炉催化剂的寿命,全年增加直接收益1100万元,最终保障了园区的顺利生产。     

新型苯酐催化剂装填方法浅析

以实践中取得的真实数据,探讨了苯酐催化剂装填的最佳条件、装填的实际操作规程、装填后催化剂科学测试等几方面难题.     

二甲基硫醚反应器中催化剂选择及装填高度计算

阐述了二甲基硫醚合成反应所用催化剂的造反作反应器中催化剂装填高度的计算。     

列管式反应器的催化剂装填方法综述

基于实践中取得的真实数据,探讨了独山子石化1 000 kt/a乙烯装置碳二加氢列管式反应器采用分袋+反应器外机械装填法装填催化剂的最佳条件、实际操作规程和装填后催化剂压差测试等问题。文章还介绍了Unidense和Spiralond两种最新的催化剂装填方法,经对比分析,笔者认为分袋+反应器外机械装填法最适用于独山子百万吨乙烯装置。     

甲醛装置列管式反应器催化剂装填及检测方法

甲醛装置中催化剂作用是至关重要的,而催化剂的装填和检测是也直接影响催化剂使用,所以保证催化剂装填规范化是有必要的。     

乙二醇合成催化剂装填及卸出方法对比

催化剂装填的效果对催化剂床层气流的均匀分布、催化剂效能的有效发挥、催化剂的使用寿命以及运行后乙二醇合成系统和精馏系统的正常生产等方面均起着至关重要的作用。当催化剂的活性无法满足工艺要求的转化率及选择性时,则需要对当前催化剂进行卸载更换,不断改进的卸出工艺,在安全、环保和时间成本上有较大提升,值得在实践中推广。通过乙二醇合成中催化剂的常见装填和卸出方法的对比研究,为今后的化工生产提供借鉴,为节能降耗提供思路。     

一段转化催化剂装填方法综述

在蒸汽转化炉的炉管内,催化剂装填的均匀、结实程度是实现转化操作高效和延长炉管寿命的一个十分重要的先决条件.现将最近发布的一项新的催化剂填充技术展示大家.     

砂磨机研磨介质装填量的计量与计算

讨论了圆球研磨介质装填的致密度与研磨介质装填量的关系。以国产砂磨机为例，计量与计算研磨介质的装填量。实验结果表明，质量计量法具有计量准确和装填量足的优点，有助于提高砂磨机的效率。     

低压羰基法合成丁醇转化器催化剂的装填及检验方法

结合兖矿国泰化工有限公司150kt/a低压羰基法丁醇装置的实际情况,介绍丁醇合成转化器催化剂装填的技术要求、装填前的准备、装填步骤、压降测试和装填注意事项等。最终丁醇装置一次性投料成功并生产出合格产品,装置运行稳定。     

加氢催化剂实现高效装填

由中国石化抚顺石油化工研究院、江苏天鹏石化特种工程有限公司和常州大学共同完成的加氢催化剂新型高效密相装填技术,近日在北京通过中国石化科技部组织的技术鉴定。专家组认为,加氢催化剂新型高效密相装填技术具有创新性,提高了加氢催化剂密相装填质量,利于加氢装置长周期稳定运转,建议进一步推广应用。     

合成塔催化剂装填方案的改进

针对濮阳龙宇化工有限公司生产中合成甲醇转化率低的问题,分析了甲醇合成塔催化剂原装填方案弊端,并提出改进办法。改造后,甲醇转化率大大提高,设备运行良好。     

粗苯加氢催化剂的装填及预硫化技术

粗苯加氢催化剂的装填及预硫化是苯加氢装置开工的核心技术,是提高催化剂活性、延长装置运行周期和提高经济效益的关键技术。文章结合生产实际。系统总结了BASF催化剂的装填及预硫化技术的操作要点和注意事项,对同类装置能起到一定的指导作用。     

催化精馏塔催化剂装填技术研究进展

本文将催化精馏塔中催化剂的分为两种形式作了系统介绍,即拟固定床式装填方式和拟规整填料式的装填方式, 这些装填方式的优缺点,指出了这一技术可能的发展方向。     

粗苯加氢催化剂的装填与硫化

催化剂的装填和预硫化决定了加氢装置运行的稳定和催化剂的寿命,如操作不好极易造成催化剂粉碎及操作时飞温造成催化剂的表面大量结焦。通过采取一系列措施,从而保证催化剂在生产中的正常使用效果,并取得满意结果。     

体相催化剂级配技术中催化剂装填研究

在小型加氢反应装置上进行了体相催化剂级配装填技术的研究,结果表明,原料油中二次加工油质量掺炼比从38％提高到70％,体相催化剂体积装填比例从25％提高到43％,可以加工生产超低硫柴油产品.当反应器氢气压力为6.4 MPa时,体相催化剂装填在反应器中部的超深度加氢脱硫活性好于其装填在反应器下部,氢气压力为9.2 MPa时...     

低变催化剂的装填与还原

介绍了大型合成氨厂低变炉更换催化剂的过程;论述了催化剂的选型要求和装填方法;阐明了催化剂还原过程中从还原前升温到还原初期、主期及末期的操作步骤和要求。