波纹管减压阀在立磨减速器液压润滑系统中的应用

立磨减速器液压润滑站向立磨减速器的滑动轴承提供高压油,同时向立磨减速器内的齿轮和轴承提供润滑和冷却的低压油。目前国际上较先进的立磨减速器液压润滑站采用恒流供油系统,向各滑动轴承提供的高压油流量是一定的,不随载荷的变化而变化,从而保证了各滑动轴承油膜厚度在安全范围内变化,避免轴承金属面和推力板之间出现混合摩擦而研伤滑动轴承。1立磨减速器液压润滑站原理     

矿用减速器运行中润滑环境的探讨

在煤矿企业使用的众多设备中,减速器是构成这些设备的主要部件,所以减速器的性能决定着设备的整体性能,直接影响着设备的正常运行.分析了减速器运行与润滑环境的关系,介绍了怎样选择合理的润滑油,以及在使用润滑油的过程中应注意的事项,阐述了为保证矿用减速器的正常润滑应采取的措施,强调了润滑环境对减速器寿命、可靠性的重要作用.     

矿用减速器运行中润滑环境的探讨

根据作者在矿用减速器设计、维修方面的实践经验 ,分析了减速器运行与润滑环境的关系 ,强调了润滑环境对减速器寿命、可靠性的重要作用     

马格行星齿轮传动在水泥磨机上的应用（二）

6.润滑系统与国产行星减速器采用压力循环润滑与浸油飞溅润滑相结合的润滑方式不同,CPU 型马格行星减速器仅采用独立的润滑系统进行循环连续润滑,所以对润滑系统的设计要求较高。该系统是一个封闭的循环润滑系统,润滑油被集中在一个独立的油箱中(而不是在齿轮     

兖矿开展矿用减速器运行中润滑环境研究

最近，兖州矿业（集团）公司综机管理中心根据矿用减速器设计和维修方面的实践经验，分析了凿岩机械等设备所用减速器运行与润滑环境的关系，强调了润滑环境对减速器寿命及可靠性的重要作用。并且提出了保证矿用减速器正常润滑的有效措施。     

重型掘进机截割减速器强制冷却润滑系统

针对重型掘进机截割减速器传递功率大、体积小、发热量大,润滑不均等状况,设计出一套强制冷却润滑系统,可使减速器在任何工作位置其各个部件均能得到良好的润滑。     

无轴承行星传动在连续采煤机上的应用

以应用于连续采煤机行走减速器上的无轴承新型传动装置为例,首先从油膜建立的自身条件和使用中减速器温升,分析了行星轴与行星轮间配合间隙的选取对润滑油膜形成的影响;其次针对减速器内部行星组件结构紧凑、空间狭小而导致的温升增高、润滑不良设计研究了一种内置式强制润滑组件,增强了减速器内部油液循环,保持一定的润滑油压,使行星轴和行星孔间充分润滑,进一步保证了润滑油膜的形成。     

矿用电动挖掘机推压减速器滚动轴承润滑状态分析

在大型矿用电动挖掘机推压减速器动力学分析的基础上,利用Dowson-Higginson线接触弹流膜厚理论进行电动挖掘机推压减速器各滚动轴承内、外圈滚道最小油膜厚度的计算,进而完成推压减速器各滚动轴承内、外圈滚道油膜膜厚比的计算,实现了电动挖掘机推压力与推压速度对推压减速器各滚动轴承润滑状态的影响分析。分析计算结果表明:推压减速器输入轴滚动轴承的润滑状态良好,中间轴滚动轴承的润滑状态相对较差,但其疲劳寿命满足设计要求;相比电动挖掘机推压力,推压速度对各滚动轴承的润滑状态影响更为显著。     

基于计算机仿真掘进机减速器齿轮润滑特性分析

为了获得安全可靠、稳定运行的掘进机,以某型掘进机减速器齿轮为研究对象,对齿轮的润滑特性分类进行分析,运用计算机仿真的方法对运行过程中掘进机减速器齿轮的润滑特性进行仿真分析。仿真结果表明：掘进机减速器齿轮在运行过程中,沿着齿宽方向接触油膜厚度及润滑压力呈现基本一致的趋势,而沿着齿面方向油膜厚度及润滑压力呈现周期性波峰波谷变化趋势;随着运行速度的增加,齿轮接触油膜从均匀全润滑状态逐渐变化为非均匀的混合润滑状态,且随着速度增加,齿轮接触油膜均匀性越差;该研究为煤矿机械装备齿轮传动系统润滑提供有益的借鉴。     

兖矿开展矿用减速器运行中润滑环境研究

<正> 最近,兖州矿业(集团)公司综机管理中心根据矿用减速器设计和维修方面的实践经验,分析了减速器运行与润滑环境的关系,强调了润滑环境对减速器寿命及可靠性的重要作用,并且提出了保证矿用减速器正常润滑的措施。 此项研究提出的具体措施有选用可靠的密封结构、保证油液清洁度、做好润滑油的冷却、采用适当方式保证齿轮与轴承的润滑等。在工作面倾角变化不大的情况下,可按照最高位置轴承来确定油位。油位液面只要使处于最高位置轴承的下部