薄壁卡圈精冲级进模设计

分析了薄壁卡圈的成形工艺,设计了精冲级进模,介绍了模具结构及模具关键零件的设计。实际生产证明:模具结构合理,能保证产品质量,生产效率较高。     

汽车刹车片背板冲压加工与模具设计

汽车刹车片背板是汽车上易损零件,生产批量大。零件厚5mm,精度要求很高,大多采用精冲工艺生产。本文通过对汽车刹车片背板的工艺分析,采用普通冲孔落料、斜面成形和修整等工序）中压生产,并设计了相应各工序的模具,在模具结构设计中解决了诸如零件定位、圆弧斜面定位和模具偏载等问题,最终生产出了满足要求的零件。实践证明：背板生产工艺可靠,质量稳定。解决了用普通冲压工艺和设备生产精冲零件的问题,提高了企业的经济效益。     

压脚板扳手精冲工艺分析与数值模拟

对缝纫机压脚板扳手成形工艺进行了分析,在原有模具基础上进行了改进,设计了1副精冲模,经过生产验证,产品满足要求。利用Deformed-2D软件对零件的精冲过程进行了模拟,分析了精冲过程中的应变、损伤及冲裁力变化情况。     

扳机精冲成形工艺分析及模具设计

对扳机零件精冲成形的工艺进行分析,并设计了一副落料-冲孔精冲模,分析了在成形过程中的润滑工艺,并指出了该副模具的设计要点.     

离合器星轮精冲挤压工艺分析与模具设计

介绍了离合器星轮精冲挤压成形原理,零件成形过程中工件产生纯剪切变形与挤压变形,以获得形状与尺寸精度较高的零件。设计了双面齿形压边圈与组合凹模的精冲挤压模,提高了模具强度。     

精冲模的设计要点

日本东洋精密冲压工业公司是一个具有近三十年历史的精冲专业厂,已总计生产3000余套模具。在设计与工艺方面都积累了了丰富的经验。本文将以此为基础,系统地归纳总结出一整套设计精冲模的技术要点。一、设计精冲模的步骤Ⅰ设计精冲模的第一步是在设计模具前对作为精冲对象零件进行精冲设计开始的。也就是说,首先是使用精冲件的用户和精加工厂就对象零件进行密切的协商。     

落料冲孔复合精冲模

设计了1副在普通压力机上使用精冲技术的落料冲孔复合精冲模,对模具的工作过程及模具内型精冲成形的结构给予分析说明,同时给出了精冲的注意事项。     

基于有限元分析的精冲凸模的变形及其对成形质量的影响

采用DEFORM-2D有限元分析软件模拟了精冲过程中凸模的变形,研究了凸模材料、凸凹模间隙和凹模圆角等对精冲凸模应力、应变及成形件质量的影响.结果表明:采用弹性模量较大的凸模材料可以降低精冲过程中凸模的变形量,提高成形工件的质量;精冲间隙对模具的应力、应变和工件的成形质量有很大的影响;一定的凹模圆角可以降低凸模的应力,减小凸模的变形,对提高模具寿命和改善零件质量有着重要的作用.     

齿圈压板精冲复合模在普通冲床上的应用

通过对冲裁零件的分析,确定精冲工艺方案,分析了齿圈压板精冲复合模具在普通冲床上的工作过程,同时阐述了模具的设计和制造要点。     

基于SolidWorks二次开发的精冲模设计系统

介绍了利用Visual Basic对SolidWorks进行二次开发,建立了精冲模具的参数化设计系统.采用了VB语言编辑软件,实现了精冲模具的参数化设计、模具零件的自动建模、模具的自动装配及工程图的自动出图,降低了设计成本,提高了设计效率和质量.