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本文提出一种新型的用于内燃机排气的消声结构──“气垫弹簧”共振吸声结构,并将其用于摩托车排气消声装置中,在不增加阻力损失的条件下,获得了良好的降噪效果。文中简述了此种新型消声结构的原理与主要的结构参数。 相似文献
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本文提出了一种有效预报内燃机排气噪声的新方法。在此方法中,使用边界元法计算消声器元件的4极参数并结合传递矩阵法获得整个排气系统的4极参数,以及使用特征线法计算内燃机的不稳定流动过程并依靠双负载法确定发动机的声源阻抗和强度,从而实现内燃机排气噪声预报及消声器声学性能分析。文中对一台柴油机排气消声系统进行了研究,其预测结果与实测结果吻合良好 相似文献
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内燃机数据实时采集分析系统在Windows下的开发与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了基于Windows操作系统下,利用VxD实现实时数据采集的技术与实践。并结合实际介绍了作者成功移植到Windows操作系统下的内燃机性能测试分析系统的硬件结构、软件设计及其功能特点。 相似文献
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本文分析整理了国内外一些排气消声器的结构参数和性能指标,研究了排气消声器与不同类型内燃机的匹配情况以及消声器的插入损失、容积比和排气背压之间的关系。在此基础上提出了一个关于内燃机抗性排气消声器的综合性评价指标S_A,并指出实用消声器应满足S_A≥10dB(IL)。 相似文献
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内燃机活塞环-缸套摩擦磨损过程性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
刘伟达 《柴油机设计与制造》2006,14(3):25-29
利用钻铣床作为试验台和动力源,自行设计了活塞环-缸套磨损的试验装置,利用它可以设计进行载荷、转速、润滑条件对磨损的试验。通过比较分析,得出了活塞环-缸套在不同条件下的摩擦磨损特性。该试验装置对设计改进有一定的参考价值。 相似文献