基于Pro/E关系式的凸轮轮廓曲线精确设计

凸轮机构实现推杆预期运动规律依赖于凸轮轮廓曲线,凸轮机构设计的主要任务是凸轮轮廓曲线的精确设计.在高速精密自动机械中凸轮机构凸轮轮廓曲线异常复杂,给凸轮三维精确建模造成了困难,且精度较低的凸轮轮廓曲线不能满足凸轮后续CAM和CAE的要求.凸轮轮廓曲线的设计原理是根据工作所要求的推杆运动规律,导出凸轮转角与推杆位移之间的关系式,用函数关系式捕捉设计意图.根据关系式计算出凸轮轮廓曲线上各点的坐标值,保证生成凸轮轮廓曲线的精确性.按照该理论,提出了2种应用Pro/E三维造型软件精确设计凸轮轮廓曲线的方法.     

基于ADAMS的凸轮机构轮廓曲线设计

设计凸轮的理想轮廓曲线,利用Pro/E软件完成凸轮的建模并导入ADAMS中,选择光滑曲线建模工具连接Maker点,获得凸轮的光滑轮廓曲线。添加线接触工具、铰接副、移动副完成凸轮机构并进行仿真。调用后处理模块确定凸轮的失真轮廓,修改Maker点的位置完善凸轮轮廓曲线,消除失真现象,得到符合要求的凸轮轮廓。     

基于Pro／E Wildfire2．0的盘形凸轮参数化设计

根据已知条件先建立凸轮的理论轮廓曲线数学方程式,在Pro/E建模环境下建立凸轮理论轮廓曲线参数表达式并定义参数,利用方程曲线绘制方法绘制出凸轮理论轮廓曲线和实际轮廓曲线,经拉伸生成凸轮实体.通过建立参数化程序,利用参数来控制轮廓外形尺寸,实现了凸轮参数化设计.     

平行分度凸轮轮廓曲线数据采集系统的开发

根据分度凸轮轮廓曲线方程式,采用VB开发了平行分度凸轮轮廓曲线数据采集系统,实现了复杂轮廓曲线数据点的自动采集,并作图显示装配后的多片凸轮的轮廓曲线,以UG要求的格式保存数据,为后续分度凸轮的CAD/CAM一体化设计打下了基础。     

一种盘形凸轮轮廓曲线绘制装置的设计

针对盘形凸轮轮廓曲线绘制过程复杂、精确度低和参数对应关系不直观等问题,设计一种可连续、准确绘制盘形凸轮轮廓曲线的装置。利用凸轮轮廓曲线反求原理,结合机械运动的变换、合成与分解,对装置的传动方案和总体布置进行设计;通过分析装置的运动特征,对传动机构、基圆调整机构和偏心距调整机构等进行设计。在MATLAB中仿真对比绘制曲线与理论曲线,并在CATIA软件中建模仿真并制作实物,结果表明:所设计的凸轮轮廓曲线绘制装置可实现凸轮轮廓曲线绘制、基圆半径调整和偏心距调整等功能,验证了设计的可行性。所设计的凸轮轮廓曲线绘制装置操作简便,可准确清晰地绘制出凸轮轮廓曲线,提高了凸轮轮廓曲线的绘制精度和凸轮轮廓曲线分析的直观性。     

基于Pro/E的凸轮设计和优化

文中根据从动件的运动要求,建立了凸轮轮廓曲线的数学模型,用Pro/E建立凸轮轮廓曲线,从而建立凸轮的三维模型,然后使用此三维模型进行凸轮的平衡设计.基于Pro/E的凸轮优化设计方法,在满足凸轮的使用要求、保证性能的前提下,可以设计出重量最轻的凸轮,同时节省设计时间、减小设计难度,是对传统设计的重大改进.     

基于MasterCAM变螺距圆柱凸轮设计与四轴数控加工

凸轮设计的关键是设计凸轮工作部分的轮廓曲线,圆柱凸轮的轮廓曲线是一条封闭的空间曲线。通常采用传统的作图法设计凸轮轮廓曲线,设计过程简便、直观,但误差较大,难于获得凸轮轮廓曲线上各点的精确坐标,所以只能适用于低速或不重要的场合。对于高速和精度要求较高的凸轮,必须建立凸轮轮廓曲线（或实际轮廓曲线）的坐标方程,并精确计算轮廓上各点坐标,以适应在数控机床上加工。     

基于Matlab和Pro/E的凸轮轮廓曲线设计及从动件运动学仿真

以实际工程项目中的直动滚子从动件盘形凸轮机构为例,根据设计要求建立凸轮轮廓曲线的数学模型,利用Matlab进行凸轮轮廓曲线的精确辅助设计以及从动件的运动仿真,将生成的凸轮轮廓线上点坐标导入Pro/E中,实现复杂凸轮的三维建模设计,为凸轮轮廓设计提供了一种简便精确的方法。     

基于计算机辅助设计的凸轮轮廓优化设计

通过分析直动尖顶盘形凸轮机构和直动滚子盘形凸轮机构的运动规律,得出了凸轮轮廓曲线的参数方程,并应用LabVIEW软件计算出凸轮轮廓曲线参数方程的坐标数据,然后应用LabVIEW软件开发了直动滚子盘形凸轮轮廓优化设计系统,利用计算得到的凸轮轮廓曲线参数方程的坐标数据及凸轮机构的其他原始数据便可设计出满足使用要求的凸轮轮廓。该系统克服了传统凸轮轮廓设计方法步骤复杂、效率低、精度差等缺点,具有准确、高效、实时等特性,可广泛用于凸轮的轮廓曲线设计、压力角校核、运动仿真等,实现复杂、高速以及精密凸轮机构的设计。由于系统采用参数化设计,可以通过调整基本参数和运动规律等来完善设计,从而实现凸轮轮廓的优化设计。     

基于AutoCAD的凸轮外形轮廓曲线的设计方法

介绍了在AutoCAD环境下凸轮外形轮廓曲线设计的方法,解决了几何法绘制凸轮外形轮廓曲线误差较大的问题.运用本文介绍的方法能够极大地提高凸轮外形轮廓曲线的设计精度和效率.     

作复杂相对摆动构件--凸轮机构优化设计

提出了具有复杂相对运动的摆动构件一平面凸轮机构中摆动轴心和运动输出点的运动规律求解方法，以及固定凸轮廓线设计原理，据此对印刷模切机后靠规定位机构中定位运动打击点和固定凸轮廓线进行了优化设计。优化结果表明后靠规定位机构的运动、动态性能得到了很大改善，定位过程产生的冲击、噪声大大减小。     

盘形凸轮的参数化设计及仿真验证

介绍了利用Pro/ENGINEER进行盘形凸轮参数化设计的两种方法:一种是用可变截面扫描工具并由函数evalgraph调用从动件位移曲线生成盘形凸轮的轮廓;另一种是给定相关方程直接生成盘形凸轮的轮廓曲线.设计者只需输入必要的设计参数,盘形凸轮的三维实体便能再生更新.此外,利用Pro/ENGINEER的机构模块对从动件的运动规律是否符合设计要求进行了仿真验证.     

基于Pro/E的圆柱凸轮机构设计与运动仿真

圆柱凸轮是槽形凸轮的一种,由于本身造型的独特性,在机械的传动机构中应用非常广泛。采用圆柱凸轮的图解法设计原理,在Pro/E中应用二次投影成型法完成圆柱凸轮槽轮廓的参数化设计。采用该设计方法可生成凸轮的三维实体上带有凸轮槽的轮廓曲线,为在Mechanism模块中进行运动仿真时定义凸轮槽从动机构连接提供方便,通过运动仿真和测量结果验证,可提高机构设计的精确性和可靠性。     

基于解析法的凸轮轮廓曲线计算机辅助设计

在凸轮轮廓曲线设计中,应用解析法,求出凸轮轮廓线的方程式。利用UG软件的表达式工具和规律曲线功能来生成 凸轮轮廓曲线,提高了设计效率和精度,体现了参数化设计的思想。     

组合凸轮轮廓曲线的计算

本文主要论述一类新型的凸轮机构——组合凸轮传动机构轮廓曲线的计算。文中绘出了在各种不同接触形式下,诸机构轮廓曲线的一组完整的精确计算公式。本文所得结论,为凸轮机构的设计和制造提供了必要的理论基础。     

高速凸轮轮廓的优化设计

介绍了一种利用优化思想进行高速凸轮轮廓设计的新方法。对于从动件运动规律有特殊要求的凸轮轮廓设计用多段高次多项式运动规律进行最优拟合，在保证满足凸轮从动件的特殊运动规律要求下，兼顾凸轮动力学性能要求，实现了凸轮运动学和动力学性能的全面优化。一个纺织凸轮轮廓设计实例详细说明了该优化设计方法。     

基于Matlab和Pro/E的凸轮轮廓曲线精确设计

通过对凸轮从动件运动规律的分析,确定凸轮机构从动件的运动方程式,结合MATLAB和Pro/E提出了对凸轮的参数化设计,在MATLAB编程环境下进行曲线模型的编制,生成符合Pro/E格式的.IBL文件,最后将数据导入Pro/E实现凸轮的三维建模,为凸轮轮廓设计提供一种简便的方法。     

盘形凸轮轮廓曲线的参数化设计

本文介绍运用UG软件建立参数表达组,进行盘形凸轮轮廓曲线参数化设计。介绍了构建盘形凸轮轮廓曲线参数化设计的步骤及构建凸轮设计参数表达式主要依据。阐述了由S-Q函数建立各参数表达式组方法、各变量的含义及参数化凸轮轮廓曲线的创建方法和步骤。     

凸轮轮廓曲线方程形式的探讨与研究

凸轮轮廓曲线方程的反求是复杂的,针对凸轮设计与制造的难点即选择方程的形式与次数以及分段方面的问题,应用样条的变化趋势与曲线斜率的关系分析并简化曲线方程形式,实现对曲线快速分段。     

Pro/E阵列功能在圆锥滚子从动件圆柱凸轮建模中的应用

圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮的轮廓曲面是复杂的空间曲面,设计繁琐且很难用常规的制图方法绘制。根据布尔运算原理和啮合过程中滚子与凸轮的相对运动关系,在分析圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮工作原理的基础之上,提出一种生成圆锥滚子摆动从动件圆柱凸轮造型的新方法。利用Pro/E提供的强大阵列功能和关系式,给出了方便快速地求出凸轮啮合廓面的过程,实现了圆柱凸轮的三维数字化精确建模和系列化设计。该方法易于为一般工程技术人员所掌握,也可应用于其它机械零件三维实体参数化造型。