200MW机组引风机技术改造

通过对改造前引风机进行现场试验,对测试数据进行分析,确定原风机实际运行工况点。考虑电袋除尘器改造后增加的系统阻力,得出改造风机的选型参数,制定了合理的改造方案,进行局部改造,使改造后风机与改造后的系统相匹配。     

东德导轨磨床的技术改造

介绍了东德导轨磨床的改造方案,分析了进行改造的原因以及进行改造所应用的方法,通过改造后,该设备运行更加平稳,可靠,操作方便,大大提高了设备的生产效率.     

引风机和增压风机合并运行节能效果解析

为响应环保的号召,较多钢铁厂对原有烟气系统进行了改造,改造的主要方法为合并引风机和增压风机,达到脱硫、脱硝和节能的目的。本文对引风机和增压风机合并改造进行了研究,介绍了两种常用的改造方法并分析了改造后的节能效果且对节能风险进行了评估,提出了减少风险的对策。     

装用低摩闸瓦组合式制动梁改造

分析了目前在国铁线上运营的装用低摩闸瓦的K18AK型煤炭漏斗车进行换装高摩闸瓦组合式制动梁改造的意义,对改造总体要求、改造方案及改造内容进行了阐述和探讨,改造方案在试改样车上得到了验证,表明了改造方案完全合理性,且经济可行。     

抗蛇行减振器座改造技术方案研究

由于CRH6型城际车转向架抗蛇行减振器结构改进涉及到车体接口变更,需要对车体抗蛇行减振器座进行现车改造。从改造需求入手,初步制订了多套改造方案,并逐一进行了可行性分析,排除了不可行的技术方案。随着工作的开展,对筛选出的改造方案进行了不断完善,最终确定了切实可行的改造方案。利用该方案完成了多辆城际车减振器座的改造验证,根据现场施工验证情况,改造后的减振器座完全符合设计要求,也为其他动车组车体减振器座现车改造提供了可靠依据。     

球面车床的改造

以C8131轴颈车床改造为例,对其改造的可行性进行了分析,介绍了改造方案的确定原则及改造的具体内容。     

用高真空热泵双效浓缩技术进行改造及其效果

从改造前浓缩生产状况及所存在问题入手,采用高真空热泵双效浓缩机组进行改造,并对改造前与改造后进行对比,探讨了改造后的效果,结论为该机组属节能高效产品.     

K18D系列煤炭漏斗车提速改造方案介绍

分析了目前在国铁线上运营的K18D系列煤炭漏斗车进行提速改造的意叉,对K18D系列煤炭漏斗车换装转K2型转向架提速改造总体要求、总体改造方案及改造内容进行了阐述和探讨,并介绍该改造方案在试改样车上得到了验证,表明了该改造方案完全合理,且经济可行.     

电除尘器灰斗蒸汽加热改造设计与研究

为了更有效地进行低低温改造,首先对电除尘器低低温改造时灰斗加热改造的原因进行了分析,然后对电加热和蒸汽加热的经济性等特点进行了比较,并由此提出了一种灰斗蒸汽加热改造方案。该改造方案包括灰斗筋局部割出缺口,盘管及保温设置等。使用ANSYS Workbench 软件对改造中原灰斗的主筋和次筋割出缺口后的最危险工况进行了静态性能分析,结果表明强度满足要求。最后通过实际工程证明该改造方案是安全可靠的。     

洪江灯泡式机组振动装置改造浅析

总结俄罗斯"萨扬"事故教训,对灯泡式机组振动装置进行换型改造.分析了改造前设备状况,阐述了振动装置改造思路和实施过程,并按照标准要求对改造后的振动装置进行了实验,结果证明改造后机组重要部位振动和摆度值均在正常范围内.     

汽车发动机罩外板A级曲面的逆向设计与分析

基于点云的汽车车身外覆盖件曲面逆向设计一直是困扰车身开发人员的技术难题,解决这一问题对于缩短车身开发时间有重要的意义.概述汽车A级曲面的理论和方法,探讨制定了逆向设计流程.以某车型汽车发动机罩外板A级曲面的设计为例,阐述设计方案、轮廓线提取和曲面生成等关键技术,解决了设计中出现的问题.     

汽车安全行驶的智能化策略

从提高汽车行驶的主动安全性的角度出发，研究了智能化制动系统的基本构成、车辆行驶环境的识别原理，推导出了详细的行车安全距离测算公式，给出了自动执行控制机构动态调整安全行车距离的基本方法。     

翻车机系统定位车和推车机的改造

黄骅港翻车机的定位车、推车机大臂俯仰系统原设计不合理,大臂高度靠液压缸的伸出长度来定位,且定位精度受液压油的温度影响,致使大臂定位十分不准。设计了四连杆结构,使大臂的落臂高度靠机械定位,避免了上述情况。通过在液压系统中加入压力管路过滤器,有效消除了系统中的杂质,提高了液压系统的寿命。通过程序改造,提高了作业效率,消除了众多的事故隐患。     

重车调车机牵引力分析

论述了翻车机系统中重车凋车机牵引力的计算及翻车机系统功率与效率的优化配置。     

逆向工程技术在铁路货车铸造模具中的应用

为快速实现模具逆向重构并改进原有模具结构设计缺陷,以某型出口车型模具为例,采用CATIAv5软件平台,运用激光扫描技术获取旧模具点云数据并进行数据处理,采用逆向工程技术进行三维模型的逆向重构,并对原有的薄弱结构进行改进设计,通过新模具的加工制造验证逆向重构方法的有效性。     

改进翻车机卸车系统实现自动化作业

以太原第一热电厂改进旧型翻车机卸车系统为例，分析影响原系统实现自动化的原因，介绍具体改进措施，以及改进后的使用效果。     

Application of Moiré interferometry to reconstruction of residual stress in cut railroad car wheels

Railroad car wheels develop residual stresses both in their manufacture and while in service. Knowledge of the residual stress distribution and its variation over time is necessary for the prediction of wheel service life and possible catastrophic failure. It is also vital for the safety of railway transportation. Although a theoretical solution is possible, it remains complex. Alternatively, the solution may be also obtained by using experimental measurements assisted by the theory of mechanics. An approach known as “physically-based enhancement of experimental data” formulated and subsequently developed and tested is the best available experimental-numerical tool for the reconstruction of acquired residual hoop stress component in railroad car wheels. This paper presents the formulation, approach and results of the analysis performed on experimental data obtained from investigations of the passenger and freight wheels during a saw cutting process. A discussion on the precision of the results has been included.     

浅谈概念车造型与品牌形象

概念车作为具有前瞻性的车型,承载着塑造未来造型趋势,探索汽车前沿科技发展方向的意义。同时概念车作为一个展示平台,可以展现出企业强大的研发能力及利用先进科学技术的能力,极大地提高企业品牌形象,提高产品的认知度。通过分析概念车设计对品牌形象及家族化造型风格的影响,并结合国际主流厂商概念车发展的状况,阐述了概念车造型设计的的重要性。     

单侧巷道分层搬运滚道并排存放型停车系统

单侧巷道外置井道分层搬运滚道并排存放型机械式停车系统是适用于交通换乘枢纽的特大型自动化立体停车设施。其采用结构简单、统一形式的无动力连续排列圆柱滚道并排托放和输送车辆,将垂直升降搬运与分层车辆纵移搬运功能分离,配合各存车区内的车辆分隔定位横移取送装置,进行同步、快速的存、取车及暂存放作业,通过多个外置的垂直搬运井道和车辆出入口,实现数百辆车的规模化智能化存取运行控制。     

电梯轿厢的导轨激励响应分析

针对电梯轿厢水平振动的简化模型,推导出了不同自由度下的轿厢水平振动微分方程（组）,在假设导轨激励函数已知的情况下,利用MATLAB数值方法求解该振动微分方程（组）,得到了电梯轿厢的导轨激励响应曲线,仿真结果表明,在刚进入和离开导轨不平区时轿厢的加速度达到最大。