稠油重力泄水辅助蒸汽驱蒸汽超覆研究

重力泄水辅助蒸汽驱技术井网结构复杂,蒸汽腔的控制和超覆机理有别于传统蒸汽驱,需要结合不同原油黏度特点和蒸汽腔控制特点进行理论探索。考虑启动压力梯度、蒸汽前缘上边界变化和拟流度比,对蒸汽超覆理论进行推广,简化蒸汽超覆系数,得到液相等压面及蒸汽相前缘数学模型。经验证,该方法与数值模拟软件结果一致,同时直观展示了液相等压面及蒸汽相前缘变化趋势,揭示了蒸汽相超覆及前缘滞后规律。该研究为明确蒸汽超覆程度,提高蒸汽前缘波及效率,进一步挖掘剩余油潜力提供理论指导。     

利用蒸汽超覆作用提高注蒸汽开发效果

利用解析解方法及数值模拟方法,对辽河油田洼38块特稠油油藏注蒸汽开发的热能分布进行了分析,并对有效利用蒸汽及提高注热效果进行了研究。优选出了合理的注采井段,确定了蒸汽的注入方式。综合分析表明,连续注蒸汽的开采方式适合该油藏,下注上采的线性驱动开采方式可以有效地利用蒸汽超覆作用,提高蒸汽的波及体积,进而提高多轮次吞吐阶段油藏的采收率。     

考虑蒸汽超覆的稠油蒸汽吞吐产能预测模型

常规稠油油藏蒸汽吞吐产能预测模型假设注入蒸汽活塞式驱替原油,油层顶底加热面积相同,实际生产过程中,由于原油和蒸汽密度不同产生重力分异作用,出现蒸汽超覆现象,导致油层顶部加热面积大于底部加热面积。通过确定顶底盖层加热半径之间的关系,引入等效半径,在拟稳态产量公式基础上,建立了考虑蒸汽超覆的蒸汽吞吐产能预测模型。以孤岛油田M区块为例,分别采用本文模型、Marx模型和商业模拟器CMG计算产能。模拟结果表明,Marx模型由于未考虑蒸汽超覆现象造成热损失较小,预测产能偏高,平均相对误差为41%,而本文模型计算结果平均相对误差为12%,最小相对误差为7%,与商业软件计算结果较吻合。研究结果表明,考虑蒸汽超覆的稠油蒸汽吞吐产能预测模型具有一定可靠性,可用于稠油油藏蒸汽吞吐产能预测。      

蒸汽超覆对块状超稠油油藏剩余油分布影响研究

利用测井资料，结合油藏地质特征，建立了非均质地质模型。通过高温吸汽剖面、井温剖面、产液剖面等测试资料的分析，利用数值模拟手段研究了蒸汽吞吐开采过程中蒸汽的超覆作用，揭示了蒸汽超覆导致独特的油层温度分布特征及井间剩余油分布特征。研究表明，通过改变油井射孔方式、调整注汽参数等措施可以有效地减缓蒸汽超覆，提高油层纵向动用程度，降低油层纵向上的剩余油。在油层下部钻水平井，采取直井与水平井组合重力泄油方式，可以有效地动用井间剩余油，提高原油采收率。     

蒸汽驱模拟新发展

加密网格模型能够描述近井垂直蒸汽超覆,稠油蒸汽驱是重力泄油过程而不是驱替过程得到证实,而且模型的非封闭性边界导致蒸汽带压力与现场实际压力相似.初期生产井蒸汽吞吐的常用作业方法降低了压力,加速了蒸汽突破时间且提高了开采量.此外,在很多早期研究中应用的井网因素和单层砂岩模型并不能充分说明油田现场生产动态,利用大型非均质模型预测产量更加符合实际.非连续页岩允许原油从上部砂岩到下部砂岩大量泄油,因此上部含有的储量可能低于预测值,而下部的采收率明显增加.     

预测蒸汽驱动态的重要模拟参数

应用三维三相热采模拟器,进行了井网封闭对蒸汽驱模拟影响的综合数值模拟研究。对蒸汽吞吐井开采效果、网格尺寸以及其它物理参数进行了评价。根据加利福尼亚一个稠油油田的性质建立了加密井网和单层砂岩蒸汽驱精细模型,所有模型在60ft厚的有效产层内都包含一个6ft厚的、一次采油后形成的原始衰竭层。研究中的模拟井组达到25个,井网面积为2.5英亩。     

蒸汽吞吐井注采参数优化设计

此项研究将地面、井筒和地层作为一个整体系统,采用节点分析方法,建立并求解了地面管线、井筒和地层的蒸汽吞吐注采系统的组合模型。同时,采用模拟退火优化方法,提出了蒸汽吞吐井注采参数整体优化设计方法。应用结果表明,用此方法优化蒸汽吞吐井各周期注采参数可大幅度提高蒸汽吞吐井的热能利用率,改善稠油油藏蒸汽吞吐开采效果。     

超稠油水平井蒸汽吞吐注采参数优化设计

以FC油田重32井区超稠油油藏的J3q3层为研究层,通过数值模拟方法,预测J3q3层水平井组按原注采参数继续吞吐4个周期的开发指标。并通过正交分析的方法对各种注采参数的组合进行优化分析后再次进行经验性分析,从而找出最终优化结果,得出在井底蒸汽干度0.7,注汽强度25t/m,注汽速度0.8t/（m.d）,焖井4d,采液速度0.25m3/（m.d）的参数组合下可以获得最优的蒸汽吞吐效果。     

春10井区特稠油水平井蒸汽吞吐注采参数优化研究

春光油田春10井区主力产油层沙湾组Ⅱ2、Ⅱ1层地质情况复杂,在蒸汽吞吐开采过程中,缺乏合理、有效的方法指导注采参数的选择,阻碍了该区经济开发效益的提高。针对上述问题,建立了适合该区特稠油水平井蒸汽吞吐注采参数优化调整的地质模型,并利用数值模拟技术优化了注采参数,确定出分层系分类井的注采参数指标。     

稠油油藏选择性射孔抑制蒸汽超覆三维物理模拟与优化

注蒸汽是开发稠油油藏的有效手段,由于蒸汽与原油之间存在密度差异,蒸汽超覆现象普遍存在。为此,利用三维物理模拟实验,直观描述稠油油藏蒸汽超覆特征,分析注蒸汽开发过程中不同射孔方式下压力、温度场和产液量变化。实验结果表明:注汽井全井段射孔时,蒸汽波及范围主要集中在油层上部,随着注汽时间增加,蒸汽波及到油层中部,剩余油主要集中于油层下部;而注汽井选择性射孔时,油层上下温差减小,油层下部吸汽量明显增加,动用程度和油藏采收率提高。在此基础上,利用数值模拟方法,对注采井选择性射孔方案进行优化,结果表明,注采井选择性射孔能够有效抑制蒸汽超覆,注汽井射开油层下部1/3、生产井射开油层下部1/2~2/3开发效果较好。     

渤海油区稠油油藏蒸汽吞吐注采参数优化模型

渤海油区稠油资源丰富,已动用的稠油油藏以常规注水开发为主,采收率偏低,如何经济有效地开采这些稠油资源对渤海油区持续稳产具有重要意义。以渤海油区典型稠油油藏类型为研究对象,通过油藏数值模拟手段,优化不同地层原油粘度、油藏厚度、渗透率以及不同水体倍数的稠油油藏蒸汽吞吐的最优产液速度、焖井时间及注汽强度等关键注采参数。结果表明,对于不同地层原油粘度的稠油油藏,最优产液速度和注汽强度随地层原油粘度的增大而逐渐减小,最优焖井时间随地层原油粘度的增大逐渐增加;对于不同厚度的稠油油藏,最优产液速度、焖井时间和注汽强度均随油藏厚度的增大而增大;对于不同渗透率的稠油油藏,最优产液速度随渗透率的增大逐渐增大,最优焖井时间和注汽强度随渗透率的增大逐渐减小;对于不同水体倍数稠油油藏,最优产液速度和焖井时间随水体倍数的增大逐渐增大,最优注汽强度随水体倍数的增加先增大后减小。应用多元回归数学方法,得到蒸汽吞吐注采参数优化模型,并与数值模拟计算结果进行对比,误差在10%以内。     

红浅1井区注蒸汽后火烧油层生产特征分析

新疆红浅1井区先导试验区经过长期注蒸汽开发滞留的地下水体及其对后续火驱开发的适应性、生产特征影响尚不明确.运用统计学方法结合现场生产监测手段,对试验区储层和注蒸汽开发历史进行分析,通过建立火驱效果预测公式评价试验区适应性、分析火驱生产特征.研究认为:空气油比预测公式计算结果与实际情况高度吻合,试验区具备较好的火驱开发基...     

注蒸汽井压降试井解释方法研究

注蒸汽井压力降落试井是确定蒸汽波及体积和了解波及区波动情况的一种经济，有效的方法。但目前我国对热采试井解释方法和软件的研究还不够完善。根据注蒸汽井试井的特点，对注蒸汽井压力数据进行积分处理，在确定注入流量时考虑蒸汽干度的影响，并给出解释时确定蒸汽区的似压力的方法，及在此饱和压力下，计算相关地层参数的公式，列出了解释方法的详细步骤。     

热采井循环注蒸汽套管残余应力研究

针对稠油热采注蒸汽几个循环周期后套管损坏的现象,指出了注蒸汽循环残余应力是导致后几个循环周期套管损害的主要原因之一,并引入广义Saint-Venant模型,考虑材料的鲍辛格效应和单向累积效应,建立了循环注蒸汽残余应力模型。通过实例分析确定了N80套管残余应力变化规律。     

齐40块蒸汽驱蒸汽波及规律研究

齐40块蒸汽驱先导试验取得了较为理想的开发效果，但由于受油藏非均质性的影响，蒸汽驱过程中出现了蒸汽波及效率低、稳产时间短等现象。针对蒸汽波及程度不均匀等问题，通过开展油藏地质、射孔资料及注汽井吸汽剖面、蒸汽驱开发动态及数值模拟研究等，对蒸汽驱过程中的蒸汽波及规律进行研究，分析并总结了影响蒸汽波及程度的主要因素。根据研究结果，及时调整蒸汽驱方案，有效地保障了蒸汽驱的效果。     

浅薄层特、超稠油注蒸汽吞吐后剩余油分布研究

河南油田的浅薄层特、超稠油油藏注蒸汽吞吐后,,采收率只有15％～18％,要进一步提高资源利用程度,关键是查明蒸汽吞吐后浅薄层稠油剩余油分布规律。蒸汽吞吐后水淹层岩心和电性特征变化明显,根据岩电关系的研究,建立了一套快速、直观的声液时差深侧向电阻率图版水淹层测井解释方法,有效结合矿场测试、动态分析、油藏数值模拟技术和地质综合分析方法,揭示了剩余油分布特征。超稠油油层纵向有3种水淹模式：中厚层均匀韵律油层顶部水淹,薄互层复合韵律油层中部水淹,薄互层正韵律油层底部水淹;平面上剩余油富集区有4种类型：低井网控制程度的剩余油富集区,低采出程度的剩余油富集区,不同微相控制的剩余油富集区,地层倾角影响造成的剩余油富集区。图3表1参6     

稠油蒸汽驱阶段最佳采注比和最佳注汽速度确定方法的探讨

利用辽河油区稠油蒸汽驱数值模拟结果,总结出蒸汽驱阶段油汽比和采出程度随采注比的变化规律,并给出了满足经济界限前提下的最佳注汽速度和最佳采注比的确定方法,可供现场应用参考。     

对具有边水和底水型重油油藏注蒸汽的数模试验研究

本文报导的是利用三维油藏模型研究中国具有边水和底水的重油油藏。在模型中，Ｘ、Ｙ和Ｚ轴方向上的距离分别为３６０５、１００和１０３ｍ；并且油层在Ｘ轴上的距离约６００ｍ；在Ｚ轴上的距离约５６ｍ。通过实例测定了某油层及其物理性能受到周围四口井注入１３００ｄ的蒸汽激励的影响。可预测蒸汽吞吐和蒸汽驱的生产动态。由分析压力和在Ｘ－Ｙ及Ｘ－Ｚ截面的饱和水边界线来论述边水和底水的运移。据油层到边水的距离将油藏划分为     

齐40块蒸汽驱评价及阶段调控技术

分析了蒸汽驱在莲花油藏西部高倾角区中的应用情况,总结了区块蒸汽驱的开采趋势和前景.该区受地层倾角影响,蒸汽超覆现象严重,蒸汽单层突进现象明显,上倾部位油井出现高温、出蒸汽,蒸汽腔扩展不均匀,给安全管理和蒸汽驱生产效果带来不利影响.对制约井组提高采注比、油汽比影响因素进行了深入剖析;从油藏储层物性、地质特征入手,对区域内高温、高含水井实施化学堵窜;对角井及下倾方向油井实施大泵增排及吞吐引效;适当调整注汽井注汽速率,达到提高井组采注比、合理控制井组开采压力、实现蒸汽驱良性开发的目的.