高承载能力滚柱支承转盘的设计计算

目前单、双排滚珠式及交叉滚柱式支承转盘(图1)在旋转式起重机、挖掘机等大型设备里得到了广泛的应用。但由于这类设备不断的向大型化方向发展,要求转盘能承受巨大的轴向力及倾复力矩,例如大型起重机转盘的倾复力矩已超过500吨-米,此时如仍采用单、双排滚珠式或交叉滚柱式支承转盘,则其外形将超过铁路运输的界限尺寸。为了缩小外形尺     

汽车起重机回转支承检修要点

<正>汽车起重机回转支承是连接其行驶机构和起重机构的重要部件,可实现起重机构回转功能。回转支承是汽车起重机使用中容易被忽视的部件,若损坏会造成起重机倾覆事故。目前50t级以下的汽车起重机大多采用单排4点接触球式回转支承,这种回转支承主要分为内齿式和外齿式2种,如图1所示。我们结合以往的     

液压挖掘机回转支承的维护保养

正液压挖掘机一般采用单排4点接触球式内齿回转支承。挖掘机工作中,回转支承承受轴向力、径向力、倾翻力矩等复杂载荷,其合理的维护保养显得十分重要。回转支承维护保养主要包括滚道及内齿圈润滑与清理,内、外油封的维护,紧固螺栓维护等。现从7个方面进行具体阐述。1.滚道的润滑回转支承滚动体和滚道容易损坏和失效,其故障率较高。在挖掘机使用过程中,向滚道内加注润滑脂能够减少滚动体、滚道、隔离块3者之间的摩擦和磨损。滚道腔空间狭小、加注     

门座式起重机回转支承外齿轮轮齿修复工艺

正门座式起重机传动装置主要由行走、回转、起升和变幅机构组成。其回转机构中,回转支承外齿轮连接机房与臂架系统、内圈连接转柱与门架,回转马达驱动门座式起重机上部回转。本文在分析门座式起重机回转支承外齿轮轮齿断裂原因的基础上,阐述其修复工艺。门座式起重机回转支承外齿轮如图1所示。1.轮齿断裂原因门座式起重机起吊重物时,其回转支承外齿轮承受较大的轴向、径向载荷和倾覆力矩,     

汽车起重机回转故障的分析与对策

回转机构是汽车起重机的主要机构之一,是各机构中工作最频繁的机构。 回转机构的作用是,支承起重机回转部分的自重及承受起吊载荷的垂直作用力和倾翻力矩的作用力,并在回转驱动装置的驱动下绕回转中心做整周旋转,以将重物吊起并放到不同的地方。回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台3部分组成。回转支承装置通常采用滚动轴承形式,又分滚珠式(见图1)和滚柱式两种。     

随车起重机回转支承优化设计

以单排四点接触球式回转支承为例,以其体积最小为目标函数,承载能力和滚道接触应力等作为条件约束建立数学模型。采用复合形法对随车起重机回转支承的滚道中心直径和滚动体直径参数进行优化,并提出了适用于随车起重机回转支承的设计方法,为制定适用于随车起重机回转支承行业标准提供参考依据。     

M10—30型门座起重机回转机构异响故障的排除

１回转机构的结构Ｍ１０３０型门座起重机的回转机构由２台电动机驱动,靠电气控制来保证它们同步动作。回转机构由回转支承装置和回转驱动装置组成。回转驱动装置如图１所示。图１Ｍ１０３０型门座起重机回转驱动装置１．立式电动机２．弹性柱销联轴器３．带极限力矩...     

单排交叉滚柱式回转支承故障分析与对策研究

单排交叉滚柱式回转支承能够承受综合载荷的大型轴承,尤其是能够同时承受较大的径向、轴向负荷与倾覆力矩,具有较高的旋转精度,工业实用性较高。本文主要探讨了回转支承的运输、安全以及维护保养等方面的相关技术,诊断了单排交叉滚柱式回转支承的常见故障问题。     

高温回转支承性能分析及结构优化设计

单排四点接触回转支承能够同时承受径向力、轴向力和倾覆力矩,应用比较广泛。针对回转支承在高温环境下的承载能力进行研究,在对回转支承进行热应力分析的基础上,从接触角、滚动体半径r、滚道半径R与滚动体半径r比值、淬硬层深度和滚道硬度五个方面提出了提高回转支承承载能力的建议,并针对这些因素进行正交试验分析,找到最优参数组合,以减小回转支承滚道上的接触应力,提高回转支承在高温下的承载能力,为高温单排四点接触回转支承的结构优化提供了理论依据。     

液压挖掘机回转机构原理及故障排查二例

<正>1.回转机构组成及工作原理(1)组成液压挖掘机回转机构主要由回转支承、回转减速器、回转制动器和回转液压系统等组成。回转支承回转支承如同大型滚动轴承,其外圈用螺栓与转台连接,内圈用螺栓与底盘连接,内、外圈之间设有滚动体。挖掘机工作装置作用在转台上的垂直载荷、水平载荷和倾覆力矩均通过转台、回转支承的外圈、滚动体和内圈传递给     

挖掘机回转支承故障原因及检修方法

正1.结构及原理(1)结构挖掘机回转支承是其上车体与下车体作相对回转运动的传力元件,用于支承上车体质量和承受工作载荷。其内座圈连接下车体,外座圈连接上车体,内座圈上的内齿圈与回转马达小齿轮啮合。当回转马达转动时,通过小齿轮带动上车体回转。其结构如图1所示。(2)原理润滑挖掘机回转支承采用润滑脂润滑,其润滑分为2个部位,即回转支承内腔(滚动体与滚道)润滑部位,以及内     

三排滚柱式回转支承承载能力分析

可通过对三排滚柱式回转支承的受力分析,分别计算了各运行条件下机构所受的轴向力和倾覆力矩,对其承载能力进行验证,且根据滚动体不同载荷状态,计算回转支承上滚道及下滚道的静态安全系数,并与许用安全系数进行对比。验算了回转支承安装螺栓的承载能力,从而确定塔式起重机实际的安全使用范围。     

轮式起重机

GJ20054118 伸缩臂式起重机回转侧向动载荷的计算[刊,中]/朱渝春…∥工程机械.—2005,36(2).—35～38推导了伸缩臂式起重机回转侧向动载荷的计算公式,并给出计算实例,为起重机设计和安全使用提供了参考依据。图4参3     

滚动轴承式回转支承装置摩擦阻力矩计算的探讨

根据不同结构形式的滚动轴承式回转支承滚子的受力特点,分析了引起摩擦阻力矩的回转支承滚子正压力的计算,并提出了《起重机设计手册》所给出的摩擦阻力矩计算公式在三排滚柱式回转支承上的应用方法。     

自升式起重机方销的改进

FZQ1250型自升式起重机额定起重力矩为125×1O^5N＊m,额定起质量为50t。塔身为圆筒式结构,伸臂铰点位于回转中心后方,整个回转机台套在由上环梁、固定压道、上压道组成的回转支承外（以下简称固定压道组件）,筒体顶部封头,回转支承套在筒体外,上部由8组拉板与封头连接。     

液压挖掘机回转支承安装座焊接工艺的改进

正1回转支承安装座结构液压挖掘机回转支承安装座是连接其上、下车的关键部件,不仅承受上车、工作装置的重力和重力矩,同时还承受工作时的冲击力,其品质优劣直接影响挖掘机质量和工作性能。回转支承安装座结构分为焊接式和整体式2种,中小型挖掘机一般采用生产成本低、生产效率高的焊接式结构。焊接式结构的回转支承安装座主要由座     

破碎站80t/20t固定式起重机的研究和开发

系统地阐述了80t/20t固定式起重机的研究和开发,叙述了80t/20t固定式起重机的总体设计和主要部件的设计;通过回转支承的受力分析,对回转支承所受倾覆力矩进行了分析计算。     

MD175G10型塔式起重机的测控技术

与国产起重设备相比 ,法国波坦公司的ＭＤ175Ｇ10型塔式起重机 (以下简称塔机 )具有安全保护范围广、安全测控技术先进、执行元件调整维护简单方便、可靠性强、实用性强等特点。尤其是该机的测控装置具有一定的先进性 ,值得国内生产厂借鉴。该机的测控装置设有小车位置显示器、吊钩位置显示器、载荷显示器及力矩显示器。如图 1所示 ,ＪＰ为小车位置测量部分 ,ＪＨ为吊钩位置测量部分 ,ＪＣ为载荷测量部分 ,Ｍ0 为力矩测量部分。图 1　ＭＤ175型塔机测控装置系统图1　位置的测量与显示测量与显示的位置包括小车位置和吊钩位置 ,这里主要就小…     

液压挖掘机回转驱动装置装配难点及解决方法

正液压挖掘机回转驱动装置由回转马达和回转减速器两部分组成,回转马达一般采用轴向柱塞式液压马达,转速较高扭矩较低,需通过回转减速器减速增扭,方可带动回转平台转动。本文介绍液压挖掘机回转马达和回转减速器装配难点及解决方法。1.回转驱动装置结构及原理中、小型挖掘机驱动装置一般由单个回转马达和单个回转减速器组成,其结构如图1所示。挖掘机回转平台1通过回转支承3支承在行走台架5上,回转马达及减速器安装在回转平台1上,     

基于ABAQUS的单排四点接触回转支承接触分析

以单排四点接触回转支承为研究对象,以其在最大轴向力作用下滚球与滚道接触区应力分布与变形量为研究重点,通过赫兹接触理论求解得到其接触区接触椭圆大小、接触面最大接触应力以及接触中心变形量,利用ABAQUS有限元软件取得了与赫兹接触理论近似的结果,但有限元法得到的接触区应力分布与变形量情况更为全面。此外,有限元法还得到了滚道接触区最大等效应力的位置,该位置距离滚道表面的距离远小于回转支承制造时要求的滚道表面淬硬层深度。