大型液压缸缸筒内壁拉伤后密封环节的修复

液压设备执行元件液压缸的密封性能直接影响到设备性能，尤其是较大型的液压缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。改变一下密封环节，在密封形式上做一些文章，就能用较少的投入获得较好的效果，使设备正常运行。     

大型设备大面积导轨拉伤的修复方法及修复后的检测手段

1　导轨拉伤状况及修复方法的选择(1)对于连续的大面积浅层拉伤采用ＹＴ塑料导轨软带或ＰＴＦＥ机床软带导轨材料比较适用。(2 )局部大面积大深度拉伤 ,采用胶粘接的方法比较适用。2　大面积拉伤修复的具体工艺程序无论用导轨软带还是用胶粘接 ,导轨面的清洁处理是很重要的。具体方法是 :操作者手持乙炔割焊机在导轨面上往复燎烤 ,使其表面和浅层的油脂气化 ,燎烤时 ,导轨表面温度应控制在 30 0℃以下 ,而且时间要短 ,防止金属变形。 30分钟后重复第二次燎烤。然后用非离子型金属去污溶液刷除表面碳垢 ,再用三氯乙烯溶剂清擦彻底去污 ,最后…     

液压缸密封的改进

介绍提高密封可靠性的复合导向法、组合密封件法和复合唇形密封法。     

龙门刨床工作台导轨拉伤修复实例

本文通过以龙门刨床工作台导轨两侧靠近端部存在较大面积严重拉伤的故障实例,从整体镶条、焊补和新材料修复的角度,讨论了修复方法的选择;进而提出了七项修复工艺,取得理想效果。     

液压缸的密封问题及改进

分析了液压缸密封不良的原因,介绍了提高密封可靠性的复合导向法、组合密封件法和复合唇形密封法。     

液压缸活塞杆密封的泄漏量计算

根据液压缸内外行程时有杆腔油压的变化,并考虑到由活塞杆运动引起的拖曳压力,利用有限元软件AN-SYS计算了密封面上的接触压力分布,求得了外行程油液侧的最大压力梯度、内行程大气侧的最大压力梯度,从而算出了液压缸一个往复运动周期的泄漏量。计算结果表明,O形圈压缩率增加时,密封效果更好,内外行程速度比增加时,泄漏量也随之减少,当外行程速度为1 m/s、内行程速度为2 m/s时,活塞杆可将外行程时泄漏的液压油全部带回,从理论上说,液压缸就不会发生外泄漏。     

激光熔覆修复液压缸活塞杆拉伤的可行性研究

活塞杆拉伤是液压油缸中最常见也是修复成本最高的一种失效模式,文中将对外形尺寸及缺陷尺寸相同的2只液压缸活塞杆进行对比实验。实验结果表明:激光熔覆由于省略了镀铬工序,所以在维修时间及维修成本上要大大优于传统方式。通过硬度实验,激光熔覆层的硬度在520 HV上,电镀可以达到750 HV以上。通过对涂层进行盐雾实验,电镀层在70 h后出现腐蚀点,而激光熔覆层在300 h才出现腐蚀点。综合对比后认为,激光熔覆在液压缸活塞杆拉伤的修复中有很高的可行性。     

液压缸活塞杆的修复

由于使用和操作不当,造成活塞杆表面大面积拉伤、划伤或被化学腐蚀出凹坑,都会产生泄漏,影响工作。但因其价格比较昂贵,修复很有必要,采用无刻蚀低温镀铁修复工艺是较好的选择。     

工程机械液压缸泄漏原因及修复方法

正工程机械液压缸泄漏的原因主要有3种:一是密封件失效,二是端盖连接螺栓松动,三是导向套及活塞磨损。其中后2种原因可进一步导致密封件损坏。下面对液压缸泄漏原因进行具体分析,并提出修复方法。1.密封件失效液压缸端盖等处的密封常使用O形圈。按照O形圈安装部位的不同,可分为端面密封、角密封和圆周密封3种密封形式,如图1所示。     

用于液压缸密封件的密封性能分析

该文主要论述用于液压缸密封件的密封性能，以及如何降低液压缸的渗漏，提高其密封可靠性的问题。     

液压缸密封件的正确使用

本文以活塞缸为例,分析了液压装置中影响密封件使用性能和寿命的因素,指出了使用密封件应注意的事项。     

间隙密封液压缸的活塞卡紧力分析

该文以某间隙密封式液压缸为研究对象,运用CFD方法,借助FLUENT软件对偏心状态下三种不同平衡槽活塞进行卡紧力分析。仿真结果表明:开矩形槽时,活塞的液压卡紧力最小。     

大型液压缸测试用试验台研制

液压缸是液压系统的执行元件,是将液压能转化为机械能的关键部件,所以液玉缸试验是保证系统性能中具有重要意义的试验.对大型液压缸进行测试试验,加载缸的最大行程可以达到5000mm,额定压力25MPa;被测缸行程2400mm,额定压力25MPa.系统最大流量300L/min.液压缸测试用试验台结构设计巧妙,可以对不同尺寸和吨位的液压缸进行测试,具有良好的互换性.试验台可以进行包括液压缸启动压力测试,负载效率试验,行程试验等.     

液压缸变间隙密封技术密封机理及泄漏量研究

分析了在液压缸活塞端部加工变形唇边实现压力补偿自适应变间隙密封的密封机理,并基于ANSYS有限元仿真软件对活塞唇边不同受载情况下的变形规律进行了仿真分析。设计了以高精度压力变送器和流量计进行压力和流量实时监测,以Lab VIEW编程和数据采集卡进行数据实时采集、处理并记录的液压缸内泄漏量测试系统。结果表明测试稳定可靠,验证了在活塞端部采用唇边式压力补偿自适应变间隙密封结构是解决当前常规恒间隙密封液压缸内泄漏量大的可行有效的办法。     

热轧机液压剪液压缸活塞密封的改进

详细分析了热轧机液压剪液压缸活塞密封存在的问题，并采用格苤圈与导向带的密封组合进行了合理的改进。     

液压推钢机油缸内壁划伤的原因分析和改进

轧钢生产线加热炉液压推钢机工作油缸在使用过程中,易出现油缸内壁被大面积划伤现象,导致液压系统损坏,使生产中断。针对该问题,对整个系统进行了研究分析,并实施了有效的改进。     

避免活塞划伤缸壁的改进设计

传统圆柱形活塞易造成划伤缸筒内壁导致泄漏，同时因为活塞与活塞杆的连接处密封不当也会造成漏油现象。该文以水压试验机油压压紧装置的活塞设计为例，对上述问题提出解决的新思路，试验结果表明该改进设计满足要求，密封效果好，解决了传统活塞设计易造成的划伤、泄漏等问题。     

数字伺服步进液压缸的密封和摩擦特性分析

为了分析一类用于6-Dof运动模拟器数字伺服步进液压缸液压密封的摩擦特性,建立了其包括二相混合式步进电机、滑阀和机械反馈以及阀控非对称缸的数学模型。根据缸的液压密封的结构特点,应用Lugre摩擦模型构造摩擦观测器进行摩擦特性数值仿真分析。分析结果表明,缸低速时密封的负阻尼摩擦特性是产生抖动(或爬行)的重要原因之一。