二氧化碳驱引起管线穿孔的统计分析及防治措施

二氧化碳驱后柳赞北区管线穿孔频率明显增加,为查明原因,从管线类别、地理位置、穿孔影响因素及管线使用时间等因素进行了统计分析。结果显示,该地区管线频繁穿孔是受二氧化碳驱的影响,部分对应油井产出液中二氧化碳浓度较高,在集输过程中对管线造成腐蚀,导致管线穿孔;同时转油站不能成功地除去原油中高浓度的二氧化碳,使得掺水中二氧化碳含量累加,导致掺水管线穿孔。结合实际生产工艺流程,采取改换掺水来源、更换严重腐蚀管段、优化原油集输流程和化学防腐等措施,可极大地降低区域管线穿孔频率,对管线具有良好的保护效果。     

西部油田地面集输管线腐蚀穿孔及防治措施

地面集输管线的腐蚀穿孔是影响油气田安全生产的主要隐患之一。对西部某油田2013年度地面集输管线的腐蚀穿孔进行了统计和分析。注水管线的管材质量和结构、输送介质的腐蚀性、流体冲刷作用以及施工质量等是管线腐蚀穿孔的主要因素。为降低地面集输管线的腐蚀风险,提出"碳钢+缓蚀剂"防腐模式、使用非金属管线和管线定期检测的综合防治措施。从实用性和经济性考虑,缓蚀剂加注前一般要进行一次选型、分批次评价和定期清管预膜。非金属管线应重点关注选型和施工质量。     

西北油田集输泵站储罐与管道修复技术

西北油田坨四站的钢制储罐在运行中经常遭受内外环境介质的腐蚀,喘流腐蚀(磨耗腐蚀)是集输泵站管道腐蚀穿孔频繁的主要因素.选择电阻很大的防腐绝缘层对管线进行保护是地下管线防腐的主要措施.应用强制电流阴极保护方法,在集输泵站站区内构筑大的防腐蚀保护网,可以有效地解决储罐底板外腐蚀的问题.在管线底部放空时,管线上部必须有敞开的阀门,防止管线抽瘪.因此,建议进行HDPE管修复技术的研究.     

外输管线腐蚀结垢原因分析

梁南油田集输管线外壁基本为均匀腐蚀,腐蚀穿孔均为内壁腐蚀,且仅发生在管线的底部。在众多腐蚀因素中,产出气中的二氧化碳腐蚀是腐蚀结垢的主要原因,因此在现场的防腐措施中,必须重点考虑二氧化碳的腐蚀问题。     

马厂油田防腐综合治理技术

通过对马厂油水系统腐蚀机理的研究，发现集输管线以内腐蚀为主，外腐蚀甚微；输送介质中SRB含量高、矿化度高、游离CO2含量高、pH值低是造成腐蚀的直接原因。通过室内研究、矿场实验，采取了集输管线端点加药、在用旧管线玻璃钢外加固、水泥砂浆内衬修复、塑膜内衬修复等以内防腐为主要内容的技术措施。现场运用表明，综合治理防腐技术十分有效。     

昆北油田Q12区块集输管道腐蚀穿孔分析

昆北油田Q12区块集输系统于2012年投入使用,集输干线于2015年开始出现腐蚀穿孔泄漏现象,严重影响了区块的正常生产运行。对Q12区块集输干线外腐蚀环境和防腐层状况、内腐蚀环境和腐蚀产物以及酸化返排等腐蚀因素进行了分析和研究,探究了Q12区块管线腐蚀穿孔原因和机制。经过分析发现,油井酸化后返排残酸与集输系统中含有的S2-是管线腐蚀穿孔的主要因素,集输系统含SRB,流速低,水和氯离子含量高也是Q12集输干线腐蚀穿孔的重要辅助因素。针对腐蚀原因提出腐蚀控制措施和建议,对该油区管道的进一步维修维护具有一定的指导意义。     

中国页岩气腐蚀原因分析及防护措施讨论

页岩气具有低碳排放的优势,且中国页岩气资源储量居世界首位,是中国向清洁能源经济模式发展的战略选择,页岩气具有巨大的发展市场。随着页岩气的不断开采,地面集输系统腐蚀问题不断出现,严重影响了页岩气的正常生产。本文针对中国页岩气重点产能区域地面集输系统腐蚀案列进行分析,发现大部分页岩气田地面集输系统发生腐蚀穿孔的主要为硫酸盐还原菌(SRB)导致,CO₂的存在促进了点蚀的发展,同时,Cl-起到催化与促进点蚀的作用,最终导致集输管线腐蚀穿孔甚至断裂。为了有效遏制集输管线穿孔现象,需对加注缓释杀菌剂,并结合对集输管道涂敷防腐涂层,实现对集输管道腐蚀的有效控制。     

南二线腐蚀因素研究

1 腐蚀现状中原油田采油四厂南二集输干线于 1 983年建成并投产使用 ,其中 2 7#站至 2 9#站段管线因腐蚀穿孔于 1 999年 8月更换 ,长度约 1 9ｋｍ。由于该段管线自运行投产时只采取了外防腐措施 (沥青—泡沫—沥青 )而无内防腐措施(完全裸管 ) ,致使投产以来因腐蚀穿孔累计达 2 9次。 2 0 0 2年 6月 2 9日因腐蚀穿孔在 64#站旁割下约 0 3ｍ管线 ,穿孔数就有 3个 ,清除内垢腐蚀产物后 ,有 5处即将穿孔 ;最严重管段 79— 2 0 3井旁 ,已有 8处穿孔 ,且腐蚀孔径越来越大。该段管线输送着 70 #、 68#、 2 7#、 64#、 2 3#等计量站的油、气 ,目…     

雅克拉气田单井集输管道腐蚀及检测

雅克拉气田部分单井集输管线腐蚀及穿孔严重,受超声波壁厚检测方法局限性的影响,不能有效地捕获管线腐蚀隐患部位内壁点蚀。通过分析管道输送介质、管道材质、介质运行状态的腐蚀性,优选出针对雅克拉气田单井集输管线的内腐蚀检测方法及检测范围,最终确定雅克拉气田单井管道腐蚀主要介质为Cl-和CO2,其他影响因素为焊缝和流体冲刷等,造成气田单井管道腐蚀减薄的主要原因为CO2电化学腐蚀及冲刷腐蚀。文章通过全面分析,指明各种防腐措施的不足,提出了系统的腐蚀检测方法,为油田类似的腐蚀提供了治理依据。     

冀东油田陆上作业区降低腐蚀增强管线“免疫力”

<正>"高5转总掺水管线平均腐蚀速率由0.53降到0.02,管线防腐治理见效了。"2017年3月27日,冀东油田陆上采油四区负责人说。近年来,二氧化碳吞吐技术作为冀东陆上作业区的重要增产措施,效果显著。可由于吞吐介质腐蚀性强、管线服役时间长等因素,集输管线腐蚀穿孔问题随之而来,严重影响油气正常生产。