北京西站主站房45m跨预应力钢桁架的设计与施工

北京西站主站房门楼为巨型的大跨度，重荷载钢结构工程，为提高承载力，减少用钢量，决定对４榀４５ｍ跨放桁架采用预应力技术。预应力筋采用无粘结高强钢绞线，外套钢管并灌浆，解决防火防腐问题。工程实践证明，对钢桁架进行预应力施工是可行的。     

北京西客站北站房及综合楼结构施工

北京西客站北站房及综合楼工程，建筑面积达３０万ｍ＾２，施工中采用４５ｍ跨预应力钢桁架、超长结构抗裂防渗混凝土、ＵＥＡ抗裂防渗混凝土、钢桁架整体提升、多种模板体系以及高标号混凝土、双向梁板无粘结预应力混凝土、颈性钢柱混凝土等新技术，取得了突出成果。     

大跨度预应力钢栈桥的设计与实践

本文介绍了山西化肥厂应用大跨度预应力高强钢绞线钢栈桥设计与施工简况。钢栈桥预应力拉索系采用单根钢绞线张拉锚固法施工。为使组成栈桥的两榀桁架受力均衡,施工中按长索和短索分批有顺序地施加预应力。设计时考虑了后张拉索对前张拉索的影响,并对结构进行了变形和预应力损失值的计算。整个预应力高强钢绞线钢栈桥,刚性大、结构轻、施工操作简便,有明显的技术经济效益,当不计支撑用钢量时,比普通钢栈桥可节省钢材约30%。     

钢结构运煤栈桥结构设计优化探讨

1概述 火力发电厂中运煤栈桥是很常见的构筑物,通常其高度较高,总长较长,单跨跨度也较大。桥体多采用钢结构平行弦桁架结构,栈桥总用钢量较大。良好的设计可以节约不少钢材,取得不错的经济效益。本文从桁架的跨度、桁架材料的选用以及桁架的结构形式等方面,探讨经济合理的优化方法。     

火力发电厂钢桁架式运煤栈桥温度应力分析

依据温度应力在运煤栈桥钢桁架支座处产生的水平推力,对规范允许长度范围内的多跨运煤栈桥进行计算分析,确定栈桥终端滑动支座合理滑动空间。     

新型预应力组合钢桁架的有限元参数化分析

连云港市某高层建筑结构,由于跨度较大,荷载较大,因此在长跨方向的主梁采用新型预应力钢桁架结构。预应力钢桁架结构上弦为组合梁,主梁跨度方向在下弦圆钢管内布置直线预应力筋,采用SAP2000对其中1榀钢桁架进行有限元参数化分析,研究腹杆截面、混凝土板厚度、预应力筋根数、预应力筋张拉控制应力以及桁架高度的变化对承载力和变形的影响,所得结论可供设计参考。     

渡市洗选煤厂预应力钢栈桥设计

渡市洗选煤厂输煤栈桥为两跨长各为44.5m,宽4.74m钢结构栈桥,与同类栈桥相比,具有省钢、垂直挠度及纵向水平位移小等优点。主要措施是采用以高强度钢绞线作为预应力拉杆的预应力钢结构五阶段设计。这种结构不仅能节约钢材,而且可以达到大跨度。它的应用并不限于输煤栈桥,将其用在任何大跨度超静定结构中都可以取得明显的经济效益。本文将重点介绍预应力钢结构五阶段设计、施工、测试及分析。     

太湖水利试验厅带索倾斜平面桁架施工关键技术研究

太湖水利试验厅钢屋盖采用大跨预应力空间桁架结构体系。为满足层叠的建筑造型和超大使用空间要求,结构形式独特,受力体系复杂,施工难度大,质量要求高。为保证施工安全和质量,对钢屋盖施工过程中的关键技术进行了研究,重点介绍了湿陷性场地加固技术、大跨度倾斜拱形桁架安装技术、防倾覆支撑体系应用技术、超长无撑杆拉索施工技术等。     

北京西站主站房预应力钢桁架的理论分析与试验研究

北京西站北主站房１段天桥跨度达４５ｍ，采用了大跨、重载预应力钠行架结构，这是我国首次设计采用的预应力巨型钢结构工程，本文在理论分析、计算比较、１：６大尺寸模型试验及现场工程实测基础上，对该预应力钢桁架进行了较全面的研究，提出了分阶段分组施加预应力的方法；研究了预应力对结构承载力与变形性能的影响；对预应力的建立、损失和分布以及节点刚性等对结构性能的影响也进行了探讨。结果表明，这一预应力巨型钢桁架结构不仅安全可靠，经济合理，技术可行，而且能很好地满足各类功能要求。     

钢桁架栈桥设计方法探析

工程中,常有供水、供热、燃气、电力等管线需跨越铁路、公路、河流。这类结构往往跨度较大,经常采用钢桁架栈桥。此类结构重量轻,投资少,目前应用越来越广泛。此类栈桥不通行车辆,经常由建筑结构专业人员做相关设计,结构受力特点和设计方法与桥梁类似。因钢桁架栈桥无现成设计规范、设计手册供设计人员参考,相关设计思路方法散见于多本规范、手册及教科书中,有必要分析探索,并加以总结。以某跨铁路钢桁架栈桥为例,探索总结此类结构的设计方法、构造要求及需要注意的问题。     

大型钢混凝土双曲弧形桁架梁施工技术分析与施工措施研究

大跨异形非预应力钢混凝土桁架结构,因比钢结构造价较低、结构耐久、维护方便而常用于较多工业、公共建筑领域。但由于该类结构造型复杂、体量巨大,给现场施工带来较大困难。本文主要结合类似工程施工实践,探讨大跨异形钢混凝土结构在施工中采用的主要施工技术及措施,为今后类似工程施工提供思路。     

高温环境下预应力钢桁架的热力耦合分析

采用有限元方法,对预应力钢桁架在大空间建筑火灾的温度场分布和热力耦合作用下各个时间段的位移与应力进行研究,分析预应力钢桁架在高温(火灾)条件下的抗火性能,并将预应力拉索损失与理论计算结果进行对比分析。研究表明:大空间温度的上升对钢桁架的力学特性产生较大影响,拉索的预应力损失较小。     

大跨度、大吨位预应力桁架拉索预应力张拉模拟过程分析研究

为解决大跨预应力钢桁架拉索预紧力施加的精确控制问题,采用有限元数值计算的方法研究拉索张拉的模拟施工过程。该方法结合具体的工程案例并通过精细化的有限元建模,计算预应力拉索张拉过程中不同阶段的拉索内力分布及相互关系,最终建立具有代表性的18榀大跨预应力钢桁架结构两次循环加载的仿真施工过程,并确定了预应力拉索的最大内力值及对应的位置并与工程实际结果相比较,其误差率不超过1%,这与拉索自身结构与所处的区域相关。大跨预应力钢桁架结构拉索张拉过程仿真与工程实际结果比较表明,该施工过程仿真精度高,可以作为工程具体实施的科学指导依据。     

大跨度钢桁架栈桥的设计

从钢桁架和组合楼板两个方面进行了论述,阐明纵向结构为钢桁架（楼面为组合楼板）栈桥的设计思路和方法。解决了栈桥设计效率和施工方便性问题,从而进一步推广钢桁架栈桥的广泛应用。     

拉索式预应力立体钢桁架优化方案比较

建立了拉索式空间预应力钢桁架优化分析的计算方法。利用该方法对不同的预应力立体钢桁架结构方案进行了优化分析 ,通过大量计算得到了相应结构的总用钢量、最大挠跨比与钢索预拉力、外荷载等因素的变化关系。并讨论了不同结构方案的优化结果与布索形式和高跨比 (桁架高度 )的关系 ,为拉索式预应力立体钢桁架结构方案的选取及设计提供了一定的参考依据     

吊装工程窍门二则

我公司在马头电厂8号机组施工中,采用合理化建议解决了不少施工难题,下面介绍两则吊装方法。一、输煤栈桥钢桁架吊装位于混煤仓与实物校验楼之间的输煤栈桥由2榀钢桁架与连梁组成,钢桁架吊装高度27m,每榀重3.1t,由于现场东侧有煤堆,西侧有高压线及设备,栈桥下方有已建平房等障碍物,钢桁架运输、吊装十分困难,如使用位于实物校验楼西南侧的塔吊,因臂杆长度及起重量限制,只能安装西侧的钢桁架,对东侧钢桁架安装却鞭长莫及(图1)。     

施工控制在大跨空间桁架中的应用

青岛大剧院钢屋盖为大跨空间钢桁架结构体系,跨度达78.4m,屋面造型对桁架变形要求极高.为解决钢桁架施工过程中挠度及内力不易控制的难题,把全过程仿真分析、施工监测以及自适应控制理论应用到大跨空间桁架的施工过程中,实现空间桁架的施工控制.实践表明,空间桁架的施工控制既可以使结构内力和标高与设计值较好地吻合,又可以确保施工过程的安全.     

立体预应力钢桁架优化设计及最优高度研究

以钢桁架结构的造价为目标函数,采用罚函数的方法,对倒三角形立体钢桁架及倒三角形立体预应力钢桁架计算模型进行优化设计。通过对大量计算结果的研究,得出了几种跨度下立体钢桁架及立体预应力钢桁架的最优高度。对于相对较小的荷载,可以找到立体钢桁架及立体预应力钢桁架的经济高跨比范围。     

组合框架梁中两种内置预应力钢桁架的对比分析

针对绥芬河青云市场套(扩)建改造工程"施工阶段自承重楼盖体系"内置预应力钢桁架-混凝土组合框架梁中角钢桁架弦杆尺寸较大,端部预应力筋不便张锚等问题,提出采用内置灌浆圆钢管桁架替代内置角钢桁架的设想,对两种内置钢桁架进行比较分析认为,当圆钢管弦杆壁厚与角钢弦杆壁厚相同时,灌浆圆钢管桁架的弦杆直径小于角钢桁架弦杆边长,桁架占用外套柱的空间小,同时桁架下弦杆钢管可作为按直线布置预应力筋的孔道,方便预应力筋布筋和张锚。并指出今后应继续开展的相关研究工作。     

组合框架梁中两种内置预应力钢桁架的对比分析

针对绥芬河青云市场套(扩)建改造工程"施工阶段自承重楼盖体系"内置预应力钢桁架-混凝土组合框架梁中角钢桁架弦杆尺寸较大,端部预应力筋不便张锚等问题,提出采用内置灌浆圆钢管桁架替代内置角钢桁架的设想,对两种内置钢桁架进行比较分析认为,当圆钢管弦杆壁厚与角钢弦杆壁厚相同时,灌浆圆钢管桁架的弦杆直径小于角钢桁架弦杆边长,桁架占用外套柱的空间小,同时桁架下弦杆钢管可作为按直线布置预应力筋的孔道,方便预应力筋布筋和张锚.并指出今后应继续开展的相关研究工作.