1000MW单轴多缸汽轮发电机组的开发

为优化化石燃料电厂的建设投资,在保证高可靠性和高效率的同时,设备的布置应更加合理。因此１０００ＭＷ化石燃料汽轮发电机组的布置趋向于从双轴布置改为单轴置。本文介绍了日立公司开发的１０００ＭＷ单轴多缸汽轮发电机组部件技术的情况,目前,末级叶片分别为１０１６ｍｍ及１０９２．２ｍｍ的单轴多缸４排汽汽轮机已分别应用到６０Ｈｚ和５０Ｈｚ发电机上。     

超临界600MW汽轮发电机组振动分析

对两台新投产国产超临界600MW汽轮发电机组的振动特性进行分析,采取结构优化、高速动平衡等方法措施解决低压转子以及发电机轴系不平衡振动问题,将发电机组的振动值有效控制的允许范围内,保障机组安全稳定、高效经济的运行。     

超临界及超超临界压力汽轮发电机组单双轴布置的比较

与超临界及超超临界压力汽轮发电机组容量的大型化密切相关的是单轴与双轴的布置型式。综合分析比较汽轮发电机组单双轴布置在业绩、结构、技术难度及发展趋势等方面各自的特点。对不同容量范围的超临界及超超临界压力汽轮发电机组推荐了单轴布置或双轴布置方案。     

1000MW超超临界汽轮发电机组调试过程中的若干问题分析处理

本文介绍1 000 MW超超临界汽轮发电机组调试过程中遇到的若干问题及处理方法,其中涉及到设备安装不规范、初始设计制造有缺陷、检修或运行操作不当等原因,为同类机组的安装、调试、运行提供借鉴。     

1000 MW超超临界发电机组配套主变压器的研制

介绍了国内自行研制的首台与1000MW超超临界发电机组配套的单相370MVA／500kV主变压器的研制情况。从技术参数、产品结构、设计中为提高变压器的可靠性而采用的关键技术等方面作了详细分析介绍，给出了该产品的试验结果分析及当前安装运行状况。该产品的研制成功，证明我国已经完全具备超大容量发电机变压器的制造能力。     

1000MW汽轮发电机组不稳定振动故障诊断及治理

低压转子支撑轴承座瓦振大和超标问题,是超超临界1 000 MW西门子机组的共性问题。以北仑7号机为例,介绍了4号瓦振、轴振不稳定导致无法运行问题的振动特征,并对其进行试验研究和分析,提出了轴系动平衡处理和轴承座检修并重的治理方案,彻底解决了瓦振超标问题。振动的治理实践表明故障诊断的方法和治理措施是有效的。     

1000MW超超临界发电机组设计优化

随着百万千瓦等级超超临界机组即将成为主导我国电源建设与发展方向的主力机组,百万超超临界机组突破传统常规设计已成必然。本文阐述了1000MW超超临界机组优化及创新设计特点,为百万千瓦超超临界机组的设计提出一种新理念、新思路。     

300MW汽轮发电机组异常振动的分析及处理

分析青岛电厂2号机组甩负荷后多次启动过程中轴振异常的原因，提出具体处理方案，消除了机组在正常运行情况下的异常振动。     

1000MW超超临界发电机组节能降耗措施初探

节能降耗是促进节约型社会建设、发展循环经济、实现经济社会全面协调可持续发展的必然要求。本文从设备、工艺系统、运行方式、用水、用地和原材料等方面阐述了某电厂2×1000MW超超临界机组设计所采用的主要节能降耗措施。     

上汽1000MW超超临界汽轮机#1轴承振动故障诊断及处理

某上海电气引进德国西门子公司技术生产的超超临界汽轮发电机组,自投产以来长期存在#1轴承振动大且不稳定的故障。经过分析,#1轴振在高负荷时存在0.5倍频的低频振动,为蒸汽扰动造成的油膜涡动。检修发现#1轴承底部球面与支架之间存在损伤,经过分析认为该损伤的原因为微动磨损。通过激光高能处理,提高轴承与接触部件硬度,可以有效减缓与改善微动磨损问题,解决#1轴承轴振大且不稳定故障。     

1000MW超超临界机组滑停与快冷配合的实践和应用

在发电机组的停机检修过程中,汽轮机的金属冷却时间较长,一定程度上延长了发电机组的检修时间。神华国华浙江浙能发电有限公司B厂1000MW超超临界机组自2009年投运以来,经过不断的实践和摸索,总结出了机组滑停与快冷相配合的实践经验,取得了良好的效果,大大缩短了机组检修时间,有助于实现机组的精细化检修。     

华能玉环电厂1 000 MW超超临界汽轮机特性

华能玉环电厂1 000MW超超临界汽轮机是我国首台投入商业运行的百万千瓦级汽轮机, 该汽轮机投入商业运行已过半年, 运行状况良好。文章介绍了该汽轮机的结构、高效率及高可靠性特点、启动及维护性能、运行及热力性能。运行数据和热力性能试验数据表明该汽轮机具有优异的性能。     

华能玉环电厂1000 MW超超临界机组汽轮机特点

论述了华能玉环电厂1000MW机组汽轮机的结构特点,从汽缸设计特点、材料选用、轴系膨胀和支承特点等方面入手,阐述了该型汽轮机的先进性和稳定性.     

1000MW超超临界汽轮机结构及控制特点对比

对东方汽轮机厂、上海汽轮机有限公司和哈尔滨汽轮机有限公司3个厂家生产的不同类型1000 MW超超临界汽轮机从配汽方式、末级叶片特点、滑销系统特点、启动方式选择、润滑油系统布置、超速保护设计、甩负荷后转速控制等方面进行了分析对比,各厂家1000MW超超临界机组汽轮机在设计结构及控制上各有特点.通过对比,为1000 MW超超临界汽轮机的调试、运行和检修提供借鉴.     

超临界与超超临界汽轮机组用材

通过对国内外超临界与超超临界汽轮机组主要零部件如转子、叶片、汽缸、螺栓等使用材料的分析与总结,对超临界与超超临界机汽轮机组的选材与用材进行探讨,并对超临界与超超临界汽轮机组用材与选材提出一些建议.表7参1     

超超临界汽轮机固粒侵蚀和汽流激振分析

超超临界汽轮机的开发设计有很多特殊要求,需解决许多技术问题,其中通流部件的防固粒侵蚀、防止高压转子汽流激振、汽轮机选材问题、转子冷却结构问题、低压进汽容积流量小问题,是关系到超超临界汽轮机组能否安全、稳定、经济运行的关键,为此,重点探讨如何防止通流部件的固粒侵蚀(SPE)和高压转子汽流激振问题。     

1000MW超超临界压力机组单列高加解列后的分析

对潮州电厂1 000 MW超超临界压力机组在协调方式下单侧高加解列后的参数进行了分析,指出了在高负荷单列高加解列后的处理要点;并且指出了单列高加解列后的危险点,针对这些危险点有针对的进行了分析,在出现高负荷单列高加解列后,做出提前的干预,以防事故扩大化;     

华能玉环电厂1 000 MW超超临界汽轮机缸体碰撞试验探讨

汽轮机缸体碰撞试验用来确定汽轮机转子与已装配好的汽缸零件之间存在的最小通流间隙.结合华能玉环电厂1 000 MW超超临界机组汽轮机的安装过程,详细分析和阐述了缸体碰撞试验的操作过程及工艺,对同类型汽轮机碰撞试验可作借鉴.     

哈汽-东芝1000MW超超临界汽轮机中压转子冷却系统优化

针对哈汽一东芝1000MW超超临界汽轮机中压转子冷却系统运行中出现的问题,分析了中压转子冷却初参数变化对冷却效果的影响。通过对该中压转子冷却系统进行的优化改进,提高了机组可靠性和运行效率。     

1000MW汽轮机轴承振动大的原因分析及处理

潮州发电公司1 000 MW汽轮机自投产以来,轴承振幅一直超标,对机组的安全经济运行造成严重威胁;主要体现在两方面:一是启机过程中高中压缸轴承振动偏大,二是低负荷工况下低压缸轴承振幅与真空度成正比变化。其原因是启动过程中高中压缸膨胀不畅、低压缸柔性设计,汽轮机动静碰磨造成的。利用机组大修机会,拆出高压下缸,用大梁抬起中压下缸调端,对轴承箱重新研磨台板接触面、更换滑块及滑销、制作注油通道以及重新调整汽缸猫爪负荷分配;同时对低压外缸的变形量进行有限元分析,加固低压外缸并改造低压汽封,汽轮机轴承振动大的问题已得到成功解决。