用单相电源测量三相卷铁芯变压器损耗的探讨

本文对三相叠铁芯和卷铁芯配电变压器性能参数用单相和三相电源测量的结果进行比较、分析，得出了三相三柱平面卷铁芯变压器不宜用单相法测量空载损耗、空载电流的结论。     

立体卷铁心变压器空载损耗工艺系数试验研究北大核心

通过三相立体卷铁心变压器在不同磁密下的空载损耗试验,对空载损耗的工艺系数进行了分析总结,阐述了立体卷铁心变压器空载损耗两种计算方法的差异和适用范围。     

不宜用单相电源测量三相卷铁心变压器空载损耗的探讨

通过对三相叠铁心和卷铁心配电变压器性能参数测量结果的分析,得出了三相三柱平面卷铁心变压器不宜用单相电源测量空载损耗和空载电流的结论.     

电力变压器设计与计算（16）

正3.8变压器的励磁电流如果变压器在空载试验时,加在变压器端子上的电压与负载运行的电压相等,则变压器负载时的励磁损耗和励磁电流分别与空载损耗和空载电流相近似,所以变压器的全部励磁特性参数可由空载试验来确定。变压器的空载电流包括有功分量和无功分量。     

利用空载试验分析三相交流异步电动机的异常

天津国华盘山发电有限责任公司俄制６ｋＶ异步电动机２１甲皮带电动机发生故障,修理后电动机空载试验（三相空载电流不平衡,空载电流和空载损耗过大）发现了缺陷及其存在的部位。     

现场变压器空载试验的精确测试方法研究

由于厂家给出的变压器空载试验标称值都很小,现场交接时需要做空载试验,以验证变压器铭牌标称的空载损耗和空载电流值是否准确,并判断变压器铁心和绕组工艺的质量。采用不同试验电源及测试仪器进行现场变压器空载试验的精度分析,通过采用三相变频电源和高精度功率分析仪使测量误差减小,提高了试验的准确性,为在现场验证变压器铭牌标称的损耗和空载电流提供了有效的手段。     

单相电容运转电动机的空载过热

将单相电容运转异步电机的各项报耗分别分解成多个正负序分量,计算了各量的大小,分析了各量对电机总损耗及温升的影响,从而得出了此种电机空载时过热的原因,并叙述了电容量大小对担耗及温升的影响。     

三相变压器空载电流的一种评估方法

对三相变压器空载电流的不对称性进行了理论分析，推导出三相空载电流不对称度的计算公式，并通过实例说明计算分析三相空载电流不对称性是检验变压器铁心装配质量的一个行之有效的方法。     

变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施

对配电变压器空载损耗和空载电流超标原因进行了分析,提出了解决问题的措施.     

交流电焊机的节电措施

交流电焊机是一种最常用的低压电气设备,在建筑、冶金、机械制造等行业应用最为广泛。它主要的特点是工作时间间断频繁,空载运行时间长。一般焊接特别是高空作业时,电焊机引线长,操作点远离电源,要想在电焊机空载时断开电源很难做到,浪费大量电能。交流电焊机空载时,有功损耗约为额定容量的1％～2.5％,无功损耗约为额定容量的8％～9％,空载功率因数约为0.1～0.3。因此,可以针对电焊机的工作特点,对电焊机电路作适当改进,减少空载损耗,提高平均功     

三相异步电动机相间功率不对称现象分析及保护电路设计

通过对三相异步电动机空载实验中遇见的故障——三相相间功率的极大不对称性进行分析。设计了电动机在功率极大不对称运行时的保护电路,同时该保护电路对缺相运行也能起到保护作用,从而确保了三相异步电动机的安全运行。     

空载变压器励磁电流无功补偿的技术研究

为了提高新装大容量变压器在空载运行时的功率因数,实现变压器的经济运行,分析了变压器在空载运行时自身所产生的损耗,找到了导致变压器功率因数降低的原因,并提出了基于励磁电流无功补偿来提高变压器空载状态下功率因数的方法。同时进行了空载变压器Matlab仿真建模分析和现场试运行期间的数据分析,功率因数明显改善,达到了供电部门对功率因数的考核要求。所述的内容,已应用到变压器的实际运行中,并取得了良好效果。     

风力发电机电机空载试验方法及技术要求的分析与研究

提出了风力发电机中感应发电机、双馈发电机、电励磁同步发电机空载特性和空载损耗试验方法和永磁同步发电机空载试验的技术要求。并总结了一些试验设备的技术指标。     

影响变压器空载试验结果的因素分析

从电源电压施加方式、测试仪表等方面对变压器空载试验结果的影响因素进行了分析,指出了在变压器空载试验中应该注意的相关因素,如要克服试验电源波形畸变,增大试验电源容量等;总结了现场工作中如何有针对性地减小测量误差来保证试验结果的准确性,如将实测的变压器空载损耗值减掉仪表损耗值等。     

贵广Ⅰ回直流输电系统两种分接开关控制模式比较

介绍了贵广I回直流输电系统换流变压器分接开关的角度控制和直流空载电压控制模式,并对整流站在两种控制模式下的运行状况进行对比,结果表明:角度控制下动作次数多于直流空载电压控制;直流空载电压控制触发角较大,无功功率消耗较大;直流空载电压控制的阀塔损耗较大。     

对同步电机试验特殊工作点的分析

本文主要对同步电机试验中的空载点和零功率点两个特殊工作点的运行工况进行了分析。     

无功补偿技术对低压电网功率因数的影响

分析了无功补偿的作用和补偿容量的选择方法,着重论述了低压电网和异步电动机无功补偿容量的配置。结合应用实例说明采用无功补偿技术,提高低压电网和用电设备的功率因数,已成为节电工作的一项重要措施。     

理解同步电机理论中“没有交轴电枢反应就没有机电能量转换”论断的五种方法

交轴电枢电流代表交轴电枢反应。交轴电枢电流是空载电势的有功电流;没有交轴电枢反应,就没有电磁功率,更没有机电能量转换。现提供五种理解这一点的方法,分别是:BLI法、磁极相互作用法、磁场扭斜法、有功分量法、功角特性+相量图法。     

影响变压器空载损耗的铁心叠片结构改进

变压器的空载损耗主要包括铁心的磁滞损耗、涡流损耗和铁心附加损耗,影响空载损耗的原因包括叠片的材料与性能、硅钢片之间绝缘性能、叠片的剪切方式和叠积方式等。通过在铁心设计和叠片结构工艺制造上采取相应措施,提高材料的利用率,降低铁心的附加损耗,提高了变压器的空载性能。     

IE5能效等级三相异步电动机的研制

IE5为国际电工委员会(IEC)于2016年发布的目前全球最高的电动机能效等级。针对IE5能效等级目标开展了三相异步电动机研制。在设计方面,主要考虑采用优质的冷轧硅钢片,尝试不同风扇结构型式和不等匝绕组型式,并针对小功率电机考虑采用铸铜转子工艺方案,降低了电机损耗。在工艺方面,主要考虑提高加工精度,减小定、转子冲片毛刺等,进一步降低电机的空载损耗。样机测试结果表明,效率、功率因数、起动电流、起动转矩、最大转矩、温升等指标均达到设计要求,实现了IE5能效等级三相异步电动机研制目标。