2021年我国石油市场形势分析与2022年展望 石油行业呈现七个新态势与五方面改革方略

2021年,我国经济发展和疫情防控保持全球领先地位,拉动石油消费恢复至疫情前水平,国内原油产量持续上升,原油进口量20年来首次下降,成品油产量同比下降,净出口减少。油气勘探开发、消费利用、价格改革等方面的改革加快推进。受俄乌冲突等影响,国际油价近期仍将保持高位。随着国际油价上涨,国内成品油价格也出现明显上涨,需适时出台综合调控措施保障市场平稳发展。     

我国石油行业特别收益金政策改革趋势分析

我国从2006年3月开始执行石油特别收益金征收制度,原油价格以"美元/bbl"计价,起征点确定为40美元/bbl,实行5级超额累进从价定率计征。石油特别收益金的征收对政府、石油企业以及与高油价相关的弱势群体产生了一定影响,且其影响具有广泛性和深远性。截至2009年底,三大石油公司已累计向国家财政缴纳数千亿元的特别收益金,加大了石油公司的负担,但同时也由于特别收益金的主要用途之一是对受成品油价格上调影响出现困难的弱势群体和行业进行补贴,从而在一定程度上为成品油价格改革创造了条件。随着我国经济环境的变化,支持上调特别收益金起征点和维持甚至降低起征点的观点同时存在。支持上调起征点的理由是,企业生产成本快速上升;油田企业的社会负担问题未能从根本上得到有效解决;美元汇率不断走低;走向海外需要资金实力;资源税改革步伐加大了油田企业的税负成本。反对上调起征点的理由是,政府加快了成品油价格改革步伐,国内外成品油价格已经接轨;天然气价格改革取得了实质性突破;同时也是各方利益制衡的需要。建议应以2006年40美元/bbl的不变价格水平为出发点,参照当前的汇率水平,重新计算特别收益金起征点。按照这一思路,起征点应调整为47.5美元/bbl。     

谁是石油安全的最大威胁？

中国成品油市场如同一个舞台,各个机构以及公司扮演着不同的角色,唱念做打,使出百般招数,虚虚实实,声东击西,可谓热闹非凡。这出戏,一波三折,跌宕起伏,可笑的是导演设计的高潮没有出现,却节外生枝发生了演员之间互相厮杀的剧情,使观众大倒胃口．     

“走出去”保障石油安全是个伪命题

尽管中国面临的石油进口形势越来越紧迫,但走出国门的石油公司对保障国家的石油安全并没有多少贡献。     

党的十八大以来我国石油天然气行业改革回顾与评价

党的十八大以来,我国石油天然气行业体制机制改革步伐明显加快,一系列改革政策和措施相继推出,涵盖了上游准入、市场化定价、管网改革、市场监管、原油进出口管理等。2017年5月,中共中央、国务院又出台了《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》,从顶层设计上指明了我国油气行业体制改革的方向、目标、路径和任务。油气行业改革的各项举措有效地增强了市场活力,促进了市场对油气资源的合理配置,为国内油气行业持续稳步发展打造了良好政策环境。     

论石油卢布替代石油美元与中国经济安全的关系

长期以来,美元在国际石油贸易中作为唯一的计价与结算货币,使美国获得了巨大的收益,但石油产地和美元结算在地域上的分离却成为国际油价不稳定的重要因素。美元相对于石油发生严重贬值是现在石油美元的现状,并且在未来相当长时间内会保持这一趋势。石油是我国需求十分紧迫的战略资源,美元又是我国主要的外汇储备,因此石油美元持续疲软将会对我国经济安全造成很大冲击,一方面使得我国外汇支出额大增,一方面又抑制我国的商品出口。同时石油美元增长背后的高油价因素也导致我国工业品出厂价格指数(PPI)上涨,进而向下游消费品渗透,引起居民消费品价格指数(CPI)上涨。俄罗斯与中国在石油贸易上存在很大互补性,两国间的石油贸易顺理成章,且会不断加强。在两国已经实现双方直接汇兑的情况下,采用石油卢布替代石油美元是可行也是必要的,这必然对两国有利,更会对我国经济安全带来益处——可有效避免美元的汇率风险给我国带来的损失;可扩大我国对俄罗斯石油进口贸易,增加我国石油产业链安全系数;可加强中国与俄罗斯的经济依存度,有利于抵抗美国的经济压力。     

前三季度石油产品市场形势分析与基本走势预测

<正>2010年前三季度,国际原油价格大部分时间处于每桶70至80美元区间波动,超过80美元时段主要集中在4月上旬和8月份之后,总体呈现振荡曲折上行的走势。国内成品油市场,受国际行情     

基本面因素与石油安全

市场基本面因素不仅指向加剧的竞争,还指向全球能源市场的不断融合,石油市场的变化不仅带来了新的供应威胁和风险,还带来了新的资源。     

石油战略储备与海洋环保的实施探究

石油战略市场由于进口石油量的逐年增加,对中国经济的影响在日益加剧。确保中国经济增长的石油资源的保障供给,在未来相当一段时期显得尤为重要。指出,利用石油钻井技术在中国建立安全的石油战略储备运输工作体系,并做好海洋环保工作,已迫在眉睫。     

浅析我国石油进口运输布局与运输安全

本文围绕我国进口石油运输布局与运输安全性展开分析,试图勾勒出当前我国石油进口运输能力、运输风险的总体特征,进而在对相关风险因素加以识别分析的基础上,对中国周边可能潜在的运输布局加以关注,不难看出以海运为基础、以中哈石油管线和俄罗斯远东线路为补充将成为中国石油运输线路的基本框架。     

1～2月份石油产品市场形势分析与预测

<正>2012年以来,在宏观经济走势继续趋缓的背景下,我国石油产品资源供需总量虽然仍保持平稳增长,但增速较2011年同期有所回落。整体上,成品油和原油供需都维持紧平衡格局,国内成品油价在国际原油价格持续上涨的背景下,两次上调。从后期走势看,趋缓趋稳的世界经济形势将弱     

2010年前10个月石油产品市场形势分析与预测

<正>1国际油价波动攀升,小幅震荡上行将是2011年的基本走势2010年,国际原油价格波动变化幅度不是很大,大部分时间处于每桶75～80美元之间,整体