粉煤灰纯灰路堤施工技术

结合粉煤灰路堤施工工艺的复杂性,从粉煤灰材料的要求、粉煤灰的储运、摊铺、含水量控制、压实及路提的养护等方面总结了粉煤灰纯灰路堤的施工技术和经验,以完善粉煤灰纯灰路堤施工工艺,从而保证施工质量。     

粉煤灰在软土路堤施工中的应用

以湖北省京珠高速公路北段粉煤灰施工实践 ,介绍了粉煤灰路堤施工中粉煤灰的性能、质量指标和沉降观测方法以及施工中应注意的问题。     

某电厂专用线粉煤灰路基设计及施工注意事项

结合秦岭电厂专用线路基设计实例,阐述了粉煤灰路基设计要点及注意事项,总结了粉煤灰路堤施工中需要注意的问题,指出在利用粉煤灰设计、施工时,需充分利用粉煤灰的特性,以保证粉煤灰路基安全、稳定。     

论粉煤灰在高速公路路堤施工中的应用

高速公路路堤工程中,需要使用大量的土方作为填筑材料,然而,由于土地资源的日益紧张,很难满足高速公路工程的实际需求,因此,施工单位选用粉煤灰代替土方,作为高速公路路堤施工的填筑材料,本文将以粉煤灰的性质和应用优势入手,介绍高速公路路堤的设计要点和设计型式,并深入分析高速公路路堤施工要点。     

粉煤灰填筑路堤施工方案

对粉煤灰填筑路堤施工方案进行了介绍,重点从施工准备、工艺流程、施工中应注意事项及各项保证措施等方面阐述了填筑粉煤灰施工技术,以确保路基工程施工质量。     

粉煤灰填筑路堤施工技术研究

本文对粉煤灰路堤填筑施工技术进行研究,确定粉煤灰路基施工的相关技术参数,从而提出确保粉煤灰路基施工质量的技术组织措施和施工注意事项,希望为粉煤灰路基填筑技术在国内的大规模的应用提供有用的工程技术资料。     

粉煤灰路堤施工的控制措施

介绍了在京唐津高速公路粉煤灰路堤的施工中所积累的一些施工经验.可供同行们作参考.     

道路工程中粉煤灰材料的应用

介绍了粉煤灰的化学组成与结构性质,论述了粉煤灰在施工中的质量控制措施,并分析了粉煤灰在道路基层及路堤填筑中的应用技术,指出粉煤灰的综合利用实现了变废为宝,解决了粉煤灰的污染和存放占地问题。     

粉煤灰填筑高速公路路堤的可行性研究

本文从粉煤灰的化学成分的性能出发 ,论述了粉煤灰作为高速公路路堤填料的可行性 ,并给出了几点在施工过程中应引起注意的建议     

粉煤灰路基填筑施工技术

运用粉煤灰填筑的路堤可以极大地增强公路路基的强度和稳定性,在良好的力学性能条件下,极为有效地减少公路路基的沉降、变形等异常状况。论文重点从高速公路的粉煤灰路基填筑施工过程入手,全面了解粉煤灰的施工性能,并探讨其在公路路基填筑施工中的技术应用。     

粉煤灰路堤与常规路堤变形规律对比分析

为了对比粉煤灰路堤和粘性土路堤沉降规律,运用二维比奥固结有限元理论,采用二维非线性邓肯—张双曲线模型,计算不同路堤高度时路堤沉降变形规律。结果表明,粘性土路堤在同一路堤高度下,沉降变形规律基本和粉煤灰路堤一致,地基中的各种应力都高于同等情况下的粉煤灰路堤。     

粉煤灰加筋路堤模型试验研究

为充分利用粉煤灰这一工业废物,探讨了土工格栅加筋机理,对无筋、一层加筋、二层加筋的粉煤灰路堤进行了室内模型试验,模拟现场加筋路堤的变形情况,定性测定了在试验过程中所施加的竖向压力P与坡顶沉降值S的关系曲线;在模型路堤的不同位置布置测试点,量测加筋路堤在荷载作用下各测试点位移情况,内部应力分布、发展情况,定性分析了加筋路堤内部的变形性状,为粉煤灰加筋路堤的应用提供指导。     

粉煤灰路堤施工质量问题与防治措施

归纳出粉煤灰路堤施工中的主要质量问题,分析产生质量问题的原因,并提出相应的防治措施。只有按照设计要求,把住粉煤灰等原材料的质量关,选择好碾压机具和施工方法,控制好粉煤灰的摊铺厚度、含水量、压实遍数,并做好包边土、顶封层、盲沟、路外排水设施及养护等工作,就能达到施工规范要求。     

上海地区加筋粉煤灰挡墙高路堤震陷特性研究

本文通过室内动力试验，简易振动台试验及不同高度，不同时基条件，不同地震烈度条件下，对加艋粉煤灰挡墙高路堤及非加筋挡墙高路堤的震陷特性进行了分析，结果表明加艋粉煤灰挡墙具有良好的工程抗震特性，该项技术在工程中推广应用具有较好的防灾及减灾作用。     

安楚高速公路填石路堤施工体会

结合安楚高速公路概况，确定了填石路堤施工方案，介绍了施工前的准备，阐述了填石路堤施工过程中的关键技术，提出了压实质量的控制措施，表明了山区高速公路填石路堤将会有更广泛的应用。     

路堤防止雨水冲刷的施工措施

针对南方雨季路堤施工易出现路堤冲刷、滑塌等工程病害，结合多年的施工经验，阐述了基床面以下的路基施工防冲刷措施，以及路堤基床面的处理与防护，以确保施工及运营安全。     

通过减轻路堤自重达到控制路堤沉降

分析了采用粉煤灰以及聚苯乙烯泡沫塑料(Expanded Ploystyrene,简称EPS)作为路堤填料可减轻路堤自重,从而减少路堤沉降的研究现状;阐述了EPS的多种土工应用意义。     

粉煤灰与EPS路堤研究综述

分析了国内外有要用粉煤灰及聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）作为路堤填料以减轻路堤自重,从而减少路堤沉降的研究现状,进一步指出了EPS的多种土工应用意义。     

在建道路填方路堤雨季灾害防治措施探究

在建道路填方路堤边坡雨季施工，可能存在开裂或滑坡的灾害风险，进而增加返工成本，甚至延误工期。因此，根据填方路堤边坡雨季施工引起滑坡灾害的主要因素，研究相应的灾害预防及处治措施，以实现防灾减灾、绿色施工的根本目的。文章结合填方路堤工程实例，验证了路堤边坡填筑施工质量控制、雨季施工防排水、填方路堤边坡加固防护三个方面预防措施的可行性，具有良好的防灾减灾效果。最后，从雨后填方路堤边坡开裂、边坡滑坡灾害两个方面提出灾后处治措施。文中填方路堤雨季施工边坡滑坡灾害处治措施，能为类似工程实践提供经验和理论参考。     

温州地区桥头路堤填料的选择

根据温州地区的工程实际情况，从减少桥头路堤沉降的角度出发，对矿渣、粉煤灰、EPS三种路堤填料的基本性状及在温州地区的应用情况进行分析和比较，论述了采用轻质填料代替现在普遍使用的矿渣填料的优越性。