汽车安全玻璃现状与未来

安全玻璃主要是指玻璃在受外力冲击破损时不易造成人员伤害的玻璃制品，我国生产的安全玻璃主要是指钢化玻璃、夹层玻璃、夹丝玻璃、贴膜玻璃等。汽车安全玻璃主要用于汽车上的钢化玻璃和夹层玻璃，其主要用途除了汽车的采光，遮风挡雨等功能外，还有在汽车出事故受损时保护司乘人员安     

浅谈钢化玻璃与热弯夹层玻璃炸裂的问题

对钢化玻璃与热弯夹层玻璃的炸裂问题进行了探讨,对引起钢化玻璃与夹层玻璃炸裂的相关生产、设计和使用等因素进行分析,提出了避免玻璃炸裂的方法。     

我国安全玻璃现状和发展前景

安全玻璃是指符合现行国家标准的钢化玻璃、夹层玻璃及由钢化玻璃或夹层玻璃组合加工而成的其它玻璃制品，如安全中空玻璃、防火玻璃、防弹玻璃、防盗玻璃等，安全玻璃主要应用于汽车、火车、船舶、飞机、家电等工业领域以及房屋建筑、家庭装饰等行业，随着建筑、汽车行业的发展和人们对生活空间环境要求的提高，安全玻璃由于其优良的安全性能得到越来越广泛的应用。     

专利文摘

钢化玻璃镜裂纹夹层玻璃及其加工方法；热反射夹层玻璃；无光污染的二层膜结构镀膜玻璃；镀膜玻璃双边磨边装置.     

夹层玻璃及其制造技术

夹层玻璃的概念 夹层玻璃通常是由两片或两片以上玻璃经透明的弹性胶片在一定温度压力条件下牢固黏合而成的多层结构玻璃制品。用于制造夹层玻璃的玻璃原片可以是普通平板玻璃,也可以是钢化玻璃、半钢化破璃、镀膜玻璃、吸热玻璃、热弯玻璃等特种玻璃。玻璃层间的有机胶片材料常用的有PVB（甲基丙烯酸甲酯）、有机硅、聚氨酯等。夹层玻璃具有...     

一种太阳能光伏发电夹层玻璃

本发明提供一种能够发电的夹层玻璃一太阳能光伏发电夹层玻璃，其结构依次为：玻璃板／粘接层／太阳能电池组／粘结层／玻璃板。太阳能电池组包含至少含有一块太阳能电池板，以及太阳电池板的正负极引出线，正负极引出线从夹层玻璃中引出，从玻璃的边部引出，或者是从玻璃中间的钻孔处引出。玻璃板可以是浮法玻璃、平板玻璃、压花玻璃、钢化玻璃、低辐射镀膜玻璃或热反射镀膜玻璃。粘结层，     

对于钢化玻璃与热弯夹层玻璃炸裂问题的探讨和分析

本文对引起钢化玻璃与夹层玻璃炸裂的相关因素进行分析，针对这样因素并提出了避免玻璃炸裂的方法和途径。     

物理钢化玻璃裂纹形态试验及Voronoi形态表征

开裂玻璃层残余作用是评估夹层玻璃开裂后性能的重要指标,玻璃裂纹形态对其有显著影响。对于夹层玻璃广泛使用的物理钢化玻璃,其裂纹形态受玻璃表面应力、厚度、开裂位置等因素影响,目前缺乏其形态表征相关研究。首先对81组物理钢化玻璃进行碎裂试验,围绕碎片面积、周长、圆度、分布密度等形态及空间分布指标进行统计分析,明确在表面应力60～105 MPa、厚度6～12 mm和3种开裂位置条件下的裂纹形态和碎片空间分布变化规律。随后,基于控制碎片全局密度和最近邻距离原则,提出了一种新的碎片形心布设方法,并结合Voronoi形态方法对物理钢化玻璃的裂纹形态进行表征。通过与试验结果比较验证,所提出的裂纹形态表征方法具有较高的重构精度。     

1～4月玻璃制品产量分析

据国家统计局统计数据显示，2009年1～4月，我国玻璃制品中，平板玻璃、中空玻璃、日用玻璃制品、玻璃纤维纱的产量相对上年同期出现增长；钢化玻璃、夹层玻璃、玻璃保温容器产量出现下滑。     

中国专利文摘（玻璃部分）

玻璃水平钢化电炉冷却段的陶瓷辊道,组合式夹层玻璃成型机,用于球面钢化玻璃吹压成型的进风栅装置,镀膜器具,具有浮雕效果的玻璃,电热玻璃热弯炉,带有双面膜的透明片材,