双循环互平衡游梁式抽油机的设计及仿真

针对目前油田中普遍应用的游梁式抽油机能量浪费问题，提出了一种双循环互平衡节能型抽油机的设计理论，对老式游梁式抽油机和双循环互平衡节能型抽油机进行了运动和动力学的解析分析，给出了算例并进行了计算机仿真，在仿真中用力向量矢端曲线和直角坐标曲线两种形式形象、直观地反映出各铰链力的大小和方向．仿真和分析结果表明，该种双循环互平衡节能型抽油机可以节能50％以上．     

游梁式抽油机工作系统计算机仿真分析

针对游梁式抽油机占据着有杆泵采油地面设备的主导地位,但其能耗高一直制约着石油工业的发展的实际,开展了优化游梁式抽油机结构、对游梁式抽油机进行节能改造的研究,成功实现了对游梁式抽油机工作系统的仿真分析.利用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULINK,对游梁式抽油机的3个系统模块,包括原动机、减速器与抽油机主体分别进行建模,进而建立了曲柄平衡游梁式抽油机系统的计算机仿真模型.通过实例的仿真结果与实测数据的对比分析,验证了仿真模型的正确性和合理性,为抽油机节能改造提供了理论依据及实验研究模型.     

特种链条抽油机支撑结构的受力分析

是关于特种链条抽油机主支撑结构的受力分析.通过对链条抽油机在满负荷工作状态下支撑结构的受力情况的全面分析,总结其支撑结构的受力状况,找出结构和选材方面存在的问题;通过建立力学模型和采用计算机辅助仿真计算,给出合理的改进方案;同时,对特种链条抽油机支撑机架进行的质量优化,为它的技术改造和下一代特种链条抽油机的设计、生产提供理论依据.     

巡逻艇仿真系统中控制仿真技术的设计与实现

虚拟高速巡逻艇仿真训练系统是集机电、计算机软硬件技术、计算机图形渲染技术于一体的综合仿真训练系统；介绍了高速巡逻艇仿真系统的总体结构和系统功能，重点论述了仿真过程中的软硬件控制技术；根据巡逻艇的驾驶技术及训练方法，设计了一套完整的巡逻艇控制流程；展望了该系统的应用前景。     

基于无人机平台的制导控制半实物仿真系统研究

基于无人机制导控制一体化和实时仿真技术,设计了一种新的包括惯性导航系统、GPS系统、三轴转台、仿真计算机和显示监控系统等的半实物仿真系统.该系统运用仿真计算机采集导航控制一体计算机的输出信号,进行无人机运动学、动力学模型实时解算,并将姿态信息传输给三轴转台;三轴转台和惯性测量装置完成无人机航向、姿态等模拟;导航和控制计算机运用导航信息生成控制指令,传输到仿真计算机.试验结果表明:惯性导航算法设计合理,仿真步长1ms,控制信号误差小于1%,该系统可以实现微型化,模块化,改进后可应用到无人机的制导和控制系统中.     

节能式抽油机最优化设计原理

为了减少抽油机的能耗,提出了考虑惯性、重力、外载荷时抽油机输入转矩的表达式。根据在输入转矩的一个周期内均方值最小为设计准则,参考了转矩为均方值最小时的设计节能型抽油机的方法,给出了应用傅立叶级数 法近似平衡输入转矩的计算公式,以指导节能型抽油机的设计。     

检波技术在超高频PD信号提取中的应用研究

介绍了包络检波技术的基本原理及其在超高频局部放电信号提取中的应用,分析了影响信号检波失真的主要因素,设计了用于超高频局部放电检测的检波电路并进行了计算机MATLAB仿真。计算机仿真验证了在超高频局部放电信号提取中,应用包络检波技术可降低检测系统的采样频率并保留放电信号的峰值和相位特征。仿真结果表明,应用包络检波技术提取超高频局部放电信号是可行的。     

永磁传动技术在抽油机系统中的节能效果分析

分析了永磁传动技术在抽油机系统中应用的节能效果,首先阐述了永磁传动器系统构造与工作原理,根据其安装前后所采集的抽油机系统的生产参数对电机的转差率进行叠加并绘出其转矩特性曲线,分析悬点载荷和曲柄轴的运动规律,并研究抽油机系统的光杆功率和有功功率的变化特点,数据比对与分析结果表明,永磁传动器改善了抽油系统的动力性能,减少载荷和扭矩波动,降低了抽油机的驱动电机的装机功率,从理论分析和试验结果两方面证实了永磁传动技术在抽油机系统应用中的节能效果。     

节能式抽油机最优设计原理

为了减少抽油机的能耗,提出了考虑惯性、重力、外载荷时抽油机输入转矩的表达式．根据在输入转矩的一个周期内均方值最小为设计准则,参考了输入转矩为均方值最小时的设计节能型抽油机的方法,给出了应用傅立叶级数法近似平衡输入转矩的计算公式,以指导节能型抽油机的设计     

全液压抽油机液压系统的动态特性分析

介绍了全液压抽油机的典型液压系统 ,建立了系统动态特性的数学模型 ,分析了动态特性 ,并对系统进行了仿真计算     

基于计算机技术的美术设计辅助系统设计和应用研究

结合美术设计需求,开发计算机美术设计辅助系统,不仅有利于提升美术设计效率,还能进一步提高艺术设计水平。介绍了计算机美术设计辅助系统的设计与实现,主要包括层次结构、网络架构、功能结构、数据库设计和系统功能实现。实际应用表明,计算机美术设计辅助系统能缩短美术设计作品开发周期,提高美术设计工作效率,有利于对美术作品进行仿真与检验。     

基于微机平台的粮油工业控制仿真培训系统的研究

阐述了基于微机平台的粮油工业控制仿真培训系统的特点、系统结构和开发方法,对计算机仿真、虚拟现实和计算机图形学等领域最新成果在仿真培训系统中的应用做了介绍。     

计算机辅助钻头数控设计系统的开发应用

钻头生产企业针对目前钻头制造批量小、品种多、周期短的现状,研究开发了牙轮钻头的计算机辅助钻头数控设计系统。本系统利用二维或三维产品、工艺设计为基础的特征造型和用户专用系统建立全新的牙轮钻头建模设计方法和加工过程仿真。通过该系统在牙轮外园数控设计应用情况分析,说明计算机辅助钻头数控设计系统将实现产品、工艺设计、加工并行作业,提高钻头设计及制造质量水平。     

虚拟现实技术在南京市规划与设计中的应用

为了将南京市的地理空间数据制作成三维的可视化地理信息系统,满足南京市城市规划与设计不断变化的要求,在概述计算机仿真与虚拟现实技术内容与特点的基础上。结合南京市虚拟城市的项目和实际开发经验,论述了南京市城市仿真系统在城市规划设计中的技术应用开发问题：采用城市仿真的技术方法,对模型中的纹理映射、模型优化等几个具体问题进行了分析并给出了解决办法．该方法是虚拟现实技术在城市设计中应用的一次有效的尝试。表明城市仿真系统完全可以作为城市设计研究的重要平台．     

系统数字仿真及其在电力系统中的应用

系统数字仿真是一门新兴学科,是计算机科学、计算数学、控制理论和专业应用技术等学科的综合。文章讨论了系统仿真的定义、分类和应用,阐述了系统数字仿真在电力系统的应用以及电力系统数字仿真在变电仿真培训系统中的实现情况。     

水基动力无杆抽油机状态监测及故障诊断系统

针对水基动力无杆抽油机的故障的隐蔽性、复杂性、不确定性、随机性、突发性、模糊性及分散性等特点,设计了无杆抽油机状态监测与故障诊断系统,并对其系统功能、硬件的组成、相关的分析方法以及软件设计作了介绍。通过现场一台无杆抽油机井测得的正常运转状态下的井口振动信号进行了测试实验,证明了该系统对无杆抽油机运行状态进行监测的有效性,具有一定的应用价值。     

抽油系统动力耦合模型及电机节能匹配仿真

为了解决抽油机与电机的合理节能选配问题,在有杆抽油系统动态参数的预测模型基础上,对游梁式抽油机的几何和运动模型进行修正和扩充.分析推导井口悬点载荷的特性、变速器的传动特性和电机与其耦合后的转矩特性,建立完整的抽油系统动力耦合关系仿真模型.在悬点载荷仿真模型上,对静载荷及动载荷进行深入分析,提高了仿真模型的准确性.以典型...     

基于Pro/E抽油机新型减速器的运动仿真模拟

减速器作为重要的传动装置,在多个领域都得到了非常广泛的应用。主要介绍了油田抽油机专用减速器的一种新型设计,并应用Pro/E软件进行了建模、装配、模拟分析。结果表明,通过位置仿真能得到齿轮运转的干涉情况,并能直观地反映减速器内部齿轮的运转情况;通过运动学仿真能验证传动比;通过动态仿真能得到机构连接受力情况,并通过受力分析得到机构的振动情况。由此可以看出,直接应用Pro/E进行模拟,可大大提高设计效率。     

虚拟现实技术在南京市规划与设计中的应用

为了将南京市的地理空间数据制作成三维的可视化地理信息系统,满足南京市城市规划与设计不断变化的要求,在概述计算机仿真与虚拟现实技术内容与特点的基础上,结合南京市虚拟城市的项目和实际开发经验,论述了南京市城市仿真系统在城市规划设计中的技术应用开发问题;采用城市仿真的技术方法,对模型中的纹理映射、模型优化等几个具体问题进行了分析并给出了解决办法.该方法是虚拟现实技术在城市设计中应用的一次有效的尝试,表明城市仿真系统完全可以作为城市设计研究的重要平台.     

抽油机双圆弧齿轮减速器的优化设计

通过采用约束随机优化方法完成了抽油机减速系统在9个设计变量、25个约束条件下的优化设计,获得了其最佳设计方案,进一步证明了在抽油机减速器中采用双圆弧齿轮传动的优越性。