改进目前测试性设计的若干建议

目前在航空电子设备的测试性设计方面尚存在不少问题，本文对存在的问题及其原因进行了分析，提出应从设备研制程序、测试性管理、测试性验证和测试性设计技术等各个方面综合考虑，来切实改进测试性设计存在的问题。     

星载计算机软件测试平台的设计与实现

为保证星载计算机在恶劣的空间环境中仍有极高的可靠性，星上软件大量采用容错设计，软件的结构也日趋复杂，必须通过大量、全面的测试才能不断地发现软件设计中隐藏的缺陷，并完善设计。本文根据星栽计算机软件测试的特点和要求，从构建一个星栽计算机软件测试平台入手，考虑到该平台的硬件设计实现、可测试性设计、各种测试接口及仪器仪表的应用等因素。完成了一个高效适用的测试平台。     

自动化软件测试案例设计的质量保证

只有保证质量，自动化软件测试才可能大大减少测试开销、提高测试的效率。测试案例的设计质量是保证软件测试质量的关键技术，测试案例设计的质量包括规范性、有效性、覆盖率、经济性及可维护性。     

组合导航系统的系统级BIT设计

为提高某SINS／GPS组合导航系统的可靠性、维修性和测试性，针对该系统进行了系统级BIT测试需求分析，并在此基础上，应用系统级BIT测试性设计技术，设计并具体实现了该系统的系统级BIT。实验结果表明，所设计的系统级BIT完全满足该组合导航系统的测试需求。     

面向复用的测试设计模型的研究与实现

本文讨论了测试复用的模型和方法．在对测试设计中的可复用资产及其可复用性进行了深入分析之后，提出了一种面向复用的软件测试设计模型ROTDM．该模型定义了测试的概念模型。抽象并提取了不同颗粒度的可复用测试资产，支持引用、组装和继承等测试复用方法．在此基础上，论文讨论了基于该模型的测试设计脚本以及基于XML的数据交换，并介绍了模型实现工具的设计与实现，最后给出了测试设计复用的实验结果．     

新式飞机氧气测试装置的研究与设计

文章介绍了一种新式飞机氧气测试装置，详述了其组成、工作原理和软硬件的设计方法。新式飞机氧气测试装置基于虚拟仪器技术，采用计算机控制，彻底解决了旧式氧气测试装置测试精度低和操作繁琐的问题，该测试装置巳获得成功的应用，达到了设计目的。     

协议一致性冒烟测试系统的设计

协议一致性冒烟测试是在协议软件开发过程中进行的突显功能测试．冒烟测试系统需要解决测试功能选择、测试用例设计、测试系统实现以及二次开发接口等问题，本文在协议形式化描述模型上使用贪心算法进行测试功能选择，将测试需求转换成测试目的后自动生成测试用例，设计并实现了一个测试系统和一套完整的二次开发接口，并使用该系统对IP协议栈的一些协议进行了测试。     

微处理器测试系统设计

为了保证微处理器芯片设计的正确性，需要进行大量的仿真和测试，因此需要一个微处理器测试系统，以实现微处理芯片功能的测试和调试．本文分析了微处理器测试系统的功能、组成以及设计中的关键问题．     

飞行管理计算机自动测试软件设计与实现

介绍了所设计的ATE8000自动测试系统，针对现有测试项目-飞行管理计算机（FMC），重点介绍了测试主控软件的设计思想、流程设计和用LabWindows/CVI的具体实现方法。该主控软件具有测试流程控制，仪器控制，故障自动诊断及定位、测试结果即时显示及信息记录等功能，较好地满足了FMC测试手册的要求。     

模拟电路测试系统的设计方法研究

对模拟电路的测试，本文首先讨论测试系统的一般结构，然后研究测试系统的模型与方法，采用面向对象的程序设计技术（OOP）来设计模拟电路测试系统，显著提高了测试系统的开发效率。     

嵌入式软件实时性测试过程研究

根据实时嵌入式软件的特点，设计了一套嵌入式软件实时性测试过程，这个测试过程不仅融合了传统嵌入式软件测试方法：静态时间分析和动态实时检测。提出了自己的测试内容：设计测试、硬件输入测试、软硬件同步测试和抗干扰测试。从而为改善嵌入式软件测试过程提供了帮助。     

VLSI芯片的可测试性、可调试性、可制造性和可维护性设计

CMOS器件进入深亚微米阶段，VLSI集成电路（IC）继续向高集成度，高速度，低功耗发展，使得IC在制造、设计、封装，测试上都面临新的挑战，测试已从IC设计流程的后端移至前端，VLSI芯片可测试性设计已成为IC设计中必不可少的一部分，本文介绍近几年来VLSI芯片可测试性设计的趋势，提出广义可测试性设计（TDMS技术）概念，即可测试试性，可调试性，可制造性和可维护性设计，并对可调试性设计方法学和广义可测试性设计的系统化方法作了简单介绍。     

考虑集成故障与单元互测的系统级测试性分配与设计

随着装备系统复杂度、集成度的不断增加，系统集成故障和单元间互测因素越来越凸显，给系统级测试性分配和设计带来了新问题，主要表现在：传统方法未考虑集成故障和单元互测导致测试性指标分配不合理，系统级测试性设计缺乏系统级测试选择方法等。针对系统集成后产生的集成故障和单元间互测等情形进行了理论分析，提出了考虑集成故障与单元互测的测试性指标分配、面向集成故障的系统级测试选择方法，为系统级测试性设计提供了一套解决方案。     

针对多时钟扫描测试的可测性设计方法

在数字集成电路设计和生产中，基于扫描的测试方法是重要的可测性设计(design-for-test)技术．在多时钟的扫描测试设计中，不同时钟域之间信号的交叉会增加测试矢量的数目，从而增加了测试的成本．采用新的可测性设计方法，在扫描测试时用多路选通器隔断时钟域之间的交叉信号，使得原来处于不同捕获时钟组的时钟被分配到相同的时钟组中，在故障覆盖率基本不变的同时，减少测试矢量，降低测试成本．经实验验证，文中新的可测性设计方法可以明显地减少测试矢量数目，而且便于在RTL级加入。     

基于PC/104的便携式飞机电气参数测试仪

介绍了一种基于PC104的飞机电气测试系统，设计了测试系统的硬件、软件的结构．深入地探讨了飞机电气参数的测试算法。以C语言完成了人机界面以及各种测试参数算法的设计．并借助PC104系统通过由模拟和控制电路构成测试系统完成了对飞机电气参数的控制与测试。通过对实际飞机供电网络的测试表明．这套测试系统具有携带方便、操作简单、测试功能完备以及测试精度高的优点，值得推广应用。     

移动IPv6协议一致性测试研究与实践

分析了移动IPv6协议的一致性测试需求，提出了基于形式化模型的测试集设计方法，设计了基于通用一致性测试系统的参考实现扩展方案，既增强了测试能力，又提高了测试过程可配置和自动化程度，在此基础上对多种实现进行了测试，对结果进行了分析。     

开关级扫描设计方法研究

本文针对门级扫描设计存在的面积、速度和测试时间问题，给出了一种开关级扫描插入方法，较好地解决了门级扫描设计面临的面积和速度问题，改进了测试时间问题。该方法对门级扫描设计有指导意义。     

STM32F407和FreeRTOS的嵌入式测试系统设计

针对测试设备小型化的要求，对现有主流嵌入式测试系统软硬件技术进行研究；通过分析被测试对象的常用资源需求，设计了基于STM32F407微处理器的通用硬件平台；采用最新的STM32Cube生态系统的软件工具和开发方法，着重加强软件架构的标准性和可移植性设计，实现了基于FreeRTOS实时操作系统的外设驱动和应用程序设计，并在某型便携式测试设备开展了工程应用。实践结果表明，该系统集成度高、通用型好，具有一定的实用价值。     

基于PXI总线的鱼雷测试设备计量系统

介绍了PXI总线，并基于虚拟仪器的设计思想，从实际应用的角度出发介绍了一套鱼雷专用测试设备计量系统的设计与实现，该系统具有操作简单、测试精度高、便于扩展等特点。，     

用遗传算法优化测试通路结构设计

嵌入核测试通路问题是片上系统设计中的重要问题，由于嵌入核与芯片的输入/输出管脚没有直接通路，因此需要设计专门的测试通路结构对它们进行测试，以减少测试时间，降低测试成本，提出一种基于遗传算法的优化算法来设计测试通路结构，并选取了两个假定的、比较复杂的片上系统作为例子，实验结果表明，文中算法搜索到全局最优解(或近似全局最优解)的能力优于现有的整数线性规划方法。