钢-混凝土组合梁栓钉连接件综述

介绍了栓钉连接件的构造,受力特性及破坏形式,并对国内外常用的推出试验作简要描述,归纳总结了栓钉连接件承载能力的计算模型以及试验方法,以促进栓钉连接件在组合结构中的应用。     

大跨度钢-混凝土组合梁分析与设计

结合某工程大跨度钢一混凝土组合梁设计,通过对混凝土楼板和钢梁上、下翼缘厚度的优选分析,针对组合梁中混凝土翼板厚度和钢梁截面的选取方法以及梁柱连接和梁梁拼接的节.k设计与构造措施提出了一些设计建议,可供类似工程设计参考.     

浅谈钢--混凝土组合梁的剪力连接件

简要介绍了钢一混凝土组合梁中常见剪力连接件的形式。重点讲述目前最常用的栓钉连接件的破坏机理及其承载力计算方法，并介绍了近年来新型剪力连接件的发展。     

钢-混凝土组合梁的疲劳问题

到目前为止 ,我国在钢 -混凝土组合梁疲劳方面的研究工作仍然较少 ,为了给钢 -混凝土组合梁的疲劳设计提供参考和依据 ,对国际上有关钢 -混凝土组合梁疲劳的试验研究、计算方法以及相应规范进行了综述和分析评价 ,可供在进行组合梁疲劳方面的试验研究、设计和制订规范时借鉴和参考。     

栓钉锈蚀钢-混凝土组合梁有限元分析

为研究锈蚀对于钢-混凝土组合梁受负弯矩的力学性能影响,采用ABAQUS有限元分析软件建立7个组合梁模型。通过对7个模型施加负弯矩荷载,研究锈蚀对组合梁的力学性能影响规律。分析结果表明:随着栓钉锈蚀率的增加,组合梁刚度出现明显降低;钢梁-混凝土之间的滑移增大,组合梁极限承载力呈现下降趋势,但下降程度较少。     

钢-混凝土组合梁抗火性能研究综述

随着钢-混凝土组合梁的广泛应用,组合梁的抗火性能和设计方法越来越引起人们的重视。目前关于钢-混凝土组合梁的抗火性能研究文献还不多。对国内外钢-混凝土组合梁的抗火性能试验和理论研究以及高温下栓钉的受力性能研究进行了文献综述,指出了目前研究中存在的问题和不足。此外,还对国内外常用的几个规范中关于钢-混凝土组合梁抗火设计方法和理论进行了分析和总结,用一个算例计算了组合梁的临界温度并进行了对比。最后对未来的研究趋势进行了展望。研究工作可为开展钢-混凝土组合梁抗火性能研究和进行组合梁抗火设计提供参考。     

钢-混凝土组合梁抗火性能试验研究

对两种组合梁形式:主梁式试件(压型钢板肋平行于钢梁)和次梁式试件(压型钢板肋垂直于钢梁)分别进行了抗火试验。试验中量测了试验炉火升温过程,试件的温度和跨中挠度。通过对试验结果的分析发现:由于混凝土板有明显的阻热作用,组合梁中的混凝土板升温较慢,钢梁升温较快,导致钢梁截面温度分布不均匀;由于高温和外力共同作用下,在梁端发生混凝土抗剪破坏,而栓钉由于受到混凝土的保护,温度较低,栓钉仍能正常发挥抗剪连接作用;跨中挠度达到梁跨的1/30后,变形快速增大,随之在跨中形成一条横向贯穿混凝土楼板的主压溃裂缝,产生塑性铰并形成机构,使简支组合梁产生不适于继续承载的变形,达到破坏。     

钢-混凝土组合梁设计初探

<正>钢—砼组合梁是钢—砼组合结构中最重要的横向承重结构,一般是由钢梁、砼翼缘及剪力连接件组成,当前在国内外的一些楼层结构及平台结构中已被广泛采用.众所周知,钢—砼组合梁充分利用了钢材抗拉和砼抗压的特点,发挥两种材料的优势,同钢筋砼梁相比,组合梁可以减少结构高度,提高净空或压低层高.同时亦可减轻结构自重,进而减小竖向承重构件的截面尺寸和基础的大小,反过来与钢梁相比,可以减少用钢量,与砼板结合提高了梁的刚度,同时亦可以减少高度,增强抗锈性和耐久性.从施工角度出发,减少了支模、拆模这些工序和砼现场湿作业的工作量,便于主体施工,并具有工期短、速度快、难度小等优点,是一种很有前途的结构体系.     

钢-混凝土组合梁与非组合梁的设计对比

本文根据《钢结构设计规范》(GBJ17-88)中的规定,按极限状态设计法对钢-混凝土组合梁与非组合梁进行了工程实例设计计算对比,表明组合梁结构有很大优越性,比非组合梁结构可降低梁高,提高结构刚度,从而可降低工程造价,加快施工进度,本例计算可少用钢材30%以上,挠度减少15%～65%。     

钢-混凝土组合梁挠度研究发展概述

文章较为系统地分别阐述了钢-混凝土组合梁挠度在国内和国外的研究进程和发展状况,列举了一些具有代表性的重要理论与公式,并将各种理论的优缺点进行了分析评述,同时提出了有关组合梁挠度计算的值得进一步研究的问题。     

钢-混凝土双面组合连续梁裂缝试验研究

在3片试验梁模型试验的基础上,对钢-混凝土双面组合梁负弯矩区的裂缝问题进行了研究,给出了裂缝最大宽度计算公式,并将试验实测值与理论计算值进行了对比,结果表明二者吻合良好。同时,计算了模型梁的开裂弯矩,并提出了有效控制钢-混凝土双面组合梁裂缝的措施及今后的研究重点建议。     

大跨度双向组合楼盖在万轩综合楼中的应用

万轩综合楼为一栋28层的综合性办公楼,因层高及建筑专业使用空间净高的限制,要求标准层内部结构梁高只能做到500mm。因而从地面以上层3至屋面,核心筒南北两侧17.4m×17.4m范围内采用双向组合楼盖。介绍了双向组合楼盖的有限元分析方法、试验、施工、节点构造以及现场实测挠度结果。双向组合楼盖承载力高、延性好、梁的跨高比可做到34∶1,可增大建筑空间,减轻结构自重。     

钢-混凝土组合框架梁的稳定设计方法

在已有的钢-混凝土组合梁和钢框架理论研究基础上,分析了影响组合梁负弯矩区转动能力的主要因素,建立了组合梁连续和钢柱连续两种组合框架结构体系的节点塑性极限转角的求解方法,提出了相应的计算公式及一种简化的组合框架梁稳定设计方法,并得出了组合梁负弯矩极限调幅系数的计算方法.结果表明,该设计方法可以使组合框架塑性铰处的内力充分重分布,使梁柱连接的转动刚度合理,也能使组合梁的设计达到充分利用组合效应及节点延性的目的.     

灌河斜拉桥钢-混凝土组合梁施工技术

主要介绍灌河斜拉桥钢主梁施工过程中所用的大型设施、施工技术及施工步骤。     

中国、欧洲钢-混凝土组合梁的设计规范比较

根据欧洲规范4和中国《钢结构设计规范》对简支组合梁的设计过程进行了对比，包括施工阶段与组合阶段承载力验算、剪力连接件设计、剪力验算、挠度验算及自振频率验算等。给出了相关工程实例计算并对设计结果进行了比较。结果表明：欧洲规范4对于钢-混凝土组合梁的设计过程的规定更加详细，通过中国《钢结构设计规范》进行设计所得的结果较欧洲规范4保守。     

新型钢-混凝土组合梁抗剪性能试验

提出了一种新型钢-混凝土组合梁,即取消传统钢-混凝土组合梁钢部件的上翼缘,在腹板上开洞,并在混凝土翼板中布置蛇形钢筋;对3根不同剪跨比的新型钢-混凝土组合梁的抗剪性能进行了试验研究,并与1根普通栓钉组合梁进行了对比;分析了剪跨比对新型钢-混凝土组合梁的破坏形态、变形能力及抗剪承载力的影响,并对新型组合梁的破坏机理和受力特点进行了详细阐述。结果表明：新型钢-混凝土组合梁相对于栓钉组合梁具有较高的抗剪承载力和变形能力。     

跨度35m的预应力钢混凝土组合箱梁的结构设计研究

《钢结构设计规范》(GBJ1 7— 88)中没有预应力钢 混凝土组合结构方面的内容 ,针对福建会堂工程的设计实例 ,探讨了 3 5m单跨简支预应力钢 混凝土组合箱梁的结构设计方法。实际工程表明 ,预应力钢 混凝土组合结构比钢 混凝土组合梁更具有优越性     

影响钢-混凝土组合梁挠度计算的几个因素

组合梁在正常使用阶段的挠度设计一般采用线弹性计算方法和挠跨比允许值进行验算 ,容易忽视组合梁钢梁屈服的影响。分析了影响组合梁挠度计算的钢梁底部应变、钢梁翼缘与混凝土之间的滑移、残余应力、钢梁的局部屈服等因素 ,讨论了挠跨比允许值、跨高比、滑移以及残余应力和施工荷载对挠度计算的影响 ,在进行组合梁的挠度验算中 ,必须考虑钢梁潜在屈服的因素     

大跨度连续梁设计方案探讨

本文对某大学大型室内体育馆楼面梁分别选用预应力混凝土结构，钢与混凝土组合结构两种方案进行了设计计算，并将结果进行分析及经济比较，对钢与混凝土组合结构的推广应用提出了建议。     

大跨度钢-混凝土组合空腹板的设计与施工

钢-混凝土组合空腹板是一种新型的组合结构形式。详细介绍并讨论了一跨度为19·5m、平面尺寸19·5m×31m、设计荷载较大的钢-混凝土组合空腹板楼盖的分析、计算、设计及施工,给出了结构的布置和主要受力性能,以及构件和节点构造设计。施工后的检测证明,理论分析可靠,工程效果良好。