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针对秦皇岛港煤炭物流信息化过程中存在的问题,从物联网技术应用的角度对矿、路、港、航等秦皇岛港煤炭物流链上各环节进行需求分析,提出了秦皇岛港煤炭物流的系统框架,设计了满足各环节需求的功能子系统,并提出了系统建设的实施建议. 相似文献
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秦皇岛港是亚洲最大的能源输出港 ,是北煤南运的重要枢纽港 ,保障着我国东南沿海地区电力、化工、冶金和社会用煤的需要。近几年 ,煤炭运量持续上升 ,2 0 0 1年秦皇岛港提出了煤炭力争完成 90 0 0万t以上的目标。在完成这些任务中 ,该港开展的配煤业务对增加煤炭吞吐量起到了举足轻重的作用。港口配煤是以两种既可优势互补、又能扬长避短的煤炭为原料 ,按一定的科学配比、均匀搅拌后配制出适应用户要求的煤炭的过程。这样做一是能降低煤炭含硫 ,有利于环境保护 ;二是有利于用户节省开支、降低购煤成本 ;三是有利于矿方拓宽市场、打开销路 ;… 相似文献
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我国煤炭资源分布极不均匀,沿海经济较发达的省份煤炭供应需通过一些重要港口大量外调(主要是北方七港,其中最为重要的是秦皇岛港口),所以,研究我国主要港口煤炭库存与价格的相互关系就显得非常重要。根据主要港口煤炭库存及对应价格的概率分布,本文借助蒙特卡罗思想模拟出了港口煤炭库存与全国市场交易煤平均价格的相互影响关系,期望有利于我国煤炭运输与生产的合理衔接,稳定煤炭价格。 相似文献
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自2010年11月底秦皇岛港煤炭价格进入去年的第三波下降区段以来,煤炭价格下滑的幅度虽然不是太大,但是持续下滑的态势一直在延续。进入2011年1月份以来,秦皇岛港煤炭价格下滑还在缓慢进行中。据秦皇岛港煤炭市场营销专家李学刚介绍,去年底到今 相似文献
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<正>新春佳节刚刚过,原本惨淡的煤炭市场疲1软的现象就接踵而至,作为全国煤炭市场风向标的环渤海地区出现了明显的"一多一少"现象。"一多"就是指环渤海地区的煤炭库存不断增多,不断创新高,库存积压比较严重据秦皇岛煤炭网的数据显示,2月3日至9日,环渤海四个主要港口的煤炭库存量由上周的2 095.8万吨增加至2 252.3万吨,环渤海四港煤炭库存量与一月末库存量相比环比增加156.5万吨,增幅达7.46%,受下游需求量减弱影响,环渤海四港煤炭库存量再次攀升。2月9日,秦皇岛港煤炭库存828万吨、国投 相似文献
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河北省交通厅厅长焦彦龙日前说,河北将继续加大港口建设力度,力争3年内建成秦皇岛港、唐山港、黄骅港3个在中国具有重要影响的现代化综合性大港,并以秦皇岛港、黄骅港为主,建成世界最大的输煤港口群。 相似文献
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秦皇岛港煤三期国家“八五”重点投资项目,现为国家能源输出的重点港口,共有6kV煤炭运输生产运输线路100余条。随着港口发展的需要,总览整个电网,总体自动化水平仍不高,制约了生产的发展,主要存在以下问题: 相似文献
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从秦皇岛港煤炭积压的原因分析认为,规范煤炭经营秩序非常重要,政府需要在协调流通环节的产运需关系、监督流通环节的煤炭质量和实施煤炭价格监测方面发挥作用。 相似文献
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《探矿工程(岩土钻掘工程)》2010,(3):58-58
新华社沈阳消息 在中国煤炭运输大港秦皇岛港附近的绥中县,将崛起一座新的亿吨级煤炭港区。这个新煤炭港区将成为辽宁省最大的煤炭运输港口,为内蒙古东部的煤炭资源出海南下提供支撑。 相似文献
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从秦皇岛港近期运量、存量大幅增加可以看出国家的宏观调控政策已经初见成效,煤炭供应的紧张局面逐渐趋缓。另外又指出了煤炭供应形势中的不确定因素,认为要解决煤炭瓶颈必须依靠多元化能源发展战略,而水电、核电和可再生能源是主要发展方向。 相似文献
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以中煤公司在秦皇岛港现场管理为例,对港口煤堆自燃原因及防自燃技术进行了分析,提出减少注水、加速煤炭运转速度等方法来防止港口煤炭的自燃。 相似文献
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煤炭是我国的基础能源,但煤炭运力不足,-直是制约我国煤炭生产与消费的重要因素之一.本文以浙江省嘉兴港煤炭物流情况为例,在分析了嘉兴港煤炭物流市场和主要存在问题的基础上,提出了提高和促进煤炭物流发展的几点思考与建议. 相似文献
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本文利用GARCH族模型对秦皇岛港大同优混(Q5800K)和澳大利亚BJ动力煤现货价收益率波动特征进行实证研究。研究结果表明:上述两种国内外煤炭价格都存在集聚效应、杠杆效应和溢出效应。同时表明,国内外煤炭价格收益率均具有长期记忆性并且国内煤炭价格衰减趋势比国外煤炭价格快,国外煤炭价格对市场信息冲击的效果明显小于国内煤炭市场以及国内外两种煤炭市场具有相互影响的双向传导功能。 相似文献
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一吨煤炭从山西北部的煤矿运出.经大秦铁路运到我国最大的煤炭中转港——秦皇岛港,然后通过海运进入浙江省的二次中转港或直达电厂码头,这吨电煤总共历经了2000多公里的长途“旅行”。 相似文献