管内外表面喷砂除锈半自动生产线设计

介绍了钢管内外表面喷砂除锈生产线的主要设备、工艺流程及主要参数,电气系统总体方案设计和程序设计.用可编程序控制器控制钢管内表面喷砂除锈作业线,提高了自动化程度,操作方便,运行可靠,并给出了自动控制程序顺序功能图.本生产作业线实现了钢管内外表面的半自动喷砂处理,提高了产品质量,改善了工作环境.     

提高钢管内喷砂除锈效率的途径

1 管内喷砂除锈现状喷砂除锈是对钢管进行内除锈的较好方法之一,它的除锈标准可达b_2级,但它的除锈工艺复杂,效率低,能耗大,而且对口径稍大的钢管除锈效果差。它的除锈工艺大致是:钢管→上滚道→管转动→枪伸进管内→喷砂→下滚道→堆放。2 对喷砂机构的改进如图1所示,砂粒从枪口喷出200～400mm处砂粒的动量mv最大,此时砂粒碰     

APB-D-I型管道自动喷砂除锈装置正式投入使用

2011年3月,由中国石油集团工程技术研究院研发的APB-D-I型管道自动喷砂除锈装置在中海油管道涂敷公司正式投入工程使用,至此,代表环保概念的管道自动喷砂除锈装置实现国产化。     

环保型喷砂油管净化处理生产线设计

设计了环保型油管喷砂净化处理生产线,包括生产线的整体方案设计、喷砂方式及喷嘴的选择、工艺流程及主要参数的设计、除尘系统设计、电气控制系统及程序设计。生产线实现了钢管内外表面的半自动化喷砂净化处理,有利于提高产品质量,改善工作环境,为企业带来明显的经济和社会效益。     

SAN装置水下造粒PLC系统的设计与实现

根据水下造粒线生产过程的特点，利用Master K200S可编程序控制器设计了造粒生产过程的自动控制系统．并应用于生产线上。实际运行结果表明．此控制系统具有控制准确、顺序控制严格，可靠性高的特点。     

环保型全自动管道喷砂除锈机的研制及应用

文章介绍了一种环保型全自动管道喷砂除锈机的组成、工作原理及其应用效果。该设备由空气压缩机、喷砂机、行走机架和控制系统组成。采用双喷头形式,利用真空负压原理对钢砂及除锈粉尘进行回收,能够快速完成管道补口的喷砂除锈作业。应用表明,该设备性能可靠,操作简单,钢砂及粉尘回收率高,安全环保,除锈效果达到Sa2．5级以上。     

PLC在火炬自动点火系统中的应用

介绍了用可编程序控制器 (PLC)实现炼油厂火炬自动燃放系统的方法 ,提出了设计火炬自动燃放系统应当注意的一些问题     

铺管船用APB-D-I环保型管道自动喷砂除锈设备在西气东输二线香港管道工程中成功应用

近日,中国石油集团工程技术研究院和中海油管道涂敷公司合作开发的铺管船用APB-D-I环保型管道自动喷砂除锈设备,继2011年在我国第一条深水管道——荔湾3-1气田管道敷设施工中成功应用之     

PLC与3C控制器之间的通信设计

不同控制系统间的通信设计一直是现场仪表工程师研究的主要课题,介绍了通信程序设计和现场应用的实例,即2台控制器,1台是PLC;1台是3C防喘振控制器,控制器之间通过RS-232C串行接口,采用Modbus通讯协议进行数据交换,最终实现主机共享从机数据.     

可编程序控制器中定时器的应用设计

给出了定时器的定时设定输出、平衡和不平衡振荡信号发生器、定时器设定时间设置等基本环节 ,并讨论了它们的应用———在液位控制系统中 ,采用一个液位开关和定时器控制进料或出料阀 ;在时间比例控制中 ,用不平衡振荡发生器调节占空比 ;在pH控制中 ,采用定时器实现与采样控制相类似的控制 ;在信号报警系统中 ,通过改变定时器设定值来调整声光报警信号的频率。最后讨论了应用设计时的注意事项     

水力喷砂割缝技术在油井增产增注中的应用

水力喷砂割缝技术是实现油井增产增注的一项新技术,这项技术将高压含砂水流（含砂率４％～５％,砂粒直径０．４～０．８ｍｍ）通过油管下到割缝工具的喷枪体内后,从喷枪两侧的喷嘴射出,使套管两侧形成两条高２０ｃｍ,深约１ｍ的棒槌状长缝,从而增加了油水井的有效半径,增大了油流渗流面积,减小了油流阻力。试验及现场应用表明,水力喷砂割缝技术能使油井日产量提高到原来的两倍多,增产效果明显,具有广阔的应用前景。     

新型钢管除锈机设计

介绍了 1种新型钢管除锈机的基本原理及设计过程 ,使用该型钢管除锈机不仅能保证除锈质量 ,还提高了工作效率。     

滤砂管尾部双挡板双向关闭水溶控制器的应用

滤砂管防砂效果好、有效期长、成本低、施工简单、易于推广。由于滤砂管防砂管柱尾部使用砂塞皮碗在油层压力较高的情况下密封不严和多次作业造成皮碗在井底堆积等问题，研制设计了密封性好、结构简单、施工方便、不论是油层压力多大均能牢固密封，而且不留任何遗物。该工具能大大提高滤砂管防砂效果，具有较好的使用前景。     

一种新型地质构造模拟实验台的设计

由于国内目前尚无针对各种地质构造模拟实验的综合实验平台,限制了地质模拟实验向定量化,可重复性方向的发展,为此设计了新型地质构造模拟实验台。在对主要地质构造现象与成因分析的基础上,总结了地质体形成的受力与变形规律,提出了实验装置动力加载单元应该具有的基本功能,并基于相似理论推导了模拟实验具备的相似准则,同时运用模块化设计方法,完成了系统的总体方案和各功能模块的结构设计。采用"分散控制、集中管理"的结构,以整个系统为对象优化组合,开发了基于可编程序控制器的分布式运动控制系统。最后,利用该实验装置完成了不同构造样式的构造物理模拟标准实验。运行实践表明该实验台达到了设计要求。     

微孔防砂筛管的研制与应用

针对辽河油田稠油油藏的出砂情况及现有防砂工艺中存在的防砂后筛管易被泥质及原油中的胶质堵塞、防砂有效期短等周期,研制成带有衬管（保护管）的防砂筛管总成,用于油水井的防砂。微孔筛管由于选用刚玉砂作为制作的基质颗粒,其颗粒表面光滑且对原油润滑角小于临界值。该防砂筛管可耐高温、强酸、强碱,且避免了原油通过其孔隙在其晶体表面的聚集,防砂后不易堵塞,具有滤砂性能好、防砂有效期长、施工方便快捷、防砂施工成本低等优点,特别适用于稠油及特稠油防砂后注汽开采。在现场应用21井次,防砂施工成功率100%,防砂有效率90.47%,经济效益显著。实现了微孔 孔隙两级过滤和筛管单体间柔性联接两大技术突破。     

双层注水滤砂管的研制及其在埕岛油田的应用

埕岛油田出砂严重，化学防砂有效期短，传统的单管或双管注水不能同时满足防砂、注水的需要，单井作业费用高。为了满足油田分层注水防砂的需要，研制开发了双层注水防砂滤砂管及分层注水防砂一体化工艺管柱。双层注水滤砂管结构简单，性能良好，施工安全可靠，防砂效果良好。     

SZ36-1油藏出砂对渗透率影响及出砂规律实验模拟

油井出砂给油田生产带来消极影响，也在一定程度上提高油层渗透率，从而提高油井产能。为深入认识适度出砂提高油井产能机理并为现场实施提供理论依据，通过物理模拟实验研究出砂对储集层渗透率的影响和出砂规律。以渤海SZ36—1油藏砂样为研究对象，进行砾石充填和金属筛网防砂实验，分析不同完井方式下压差、出砂与产能之间的关系以及蚯蚓洞及其网络形成情况。实验结论是：适度出砂开采时宜采用筛管或割缝管完井方式；出砂提高了地层渗透率并形成蚯蚓洞网络，能提高油井产能；压力扰动对出砂有显著影响，出砂量与产油量相互依存，随着砂粒不断采出，原油产量不断增加。图5参8     

安塞油田长10油藏出砂规律研究及防砂效果分析

本文结合安塞油田长10油藏的出砂现状,分别从地质因素、开采因素及储层敏感性等几个方面对其进行出砂原因分析,并通过新工艺、防滤失压井液等实验进行了防砂效果综合分析,达到了较好的防砂效果.     

海上稠油油田含砂原油除砂及含油砂净化工艺探讨

含砂原油除砂和含油砂净化处理是保证海上油田防砂失败油井正常生产和稠油冷采、适度防砂等先进采油技术成功应用的关键环节之一,在油田开发前期设计中须充分考虑。针对我国海上稠油油田原油性质及开发特点,提出了将掺水降粘、循环回掺热污水、密闭容器砂液分离、靠容器压力排泄砂液和水力旋流净化含油砂等工艺技术整合于一体的处理流程,整个处理系统具有结构紧凑、高效、节能和环保的特点。