简易小深孔珩磨头

某产品的液压缸筒(图1),材料为45钢,调质处理硬度22～28HRC,总长2000mm,内孔为φ20H7,深径比达100,是典型的细长深孔零件。工件内孔经深孔钻削后,为了达到内孔表面粗糙度R_α0.4μm的要求,我们设计制造了小深孔珩磨头(图2),取得了满意的效果,内孔尺寸差不大于0.01mm,表面粗     

简易珩磨头

我车间利用图示工具,加工经精镗后的缸体,可使光洁度达到△9。工具很简单,只要在镗杆4上固定一个套1,套上每隔90°开一个20×20毫米~2的方孔,把中硬的弹簧3和20×20×150毫米~3的GB150Z R_1油石2装入各方孔内即可。加工时,将该工具随镗杆一起伸入工件孔内,以40转/分的转速旋转。工作台以1.03毫米/转的速度往返走刀(最后一次走刀是可适当减小),并加注90％的40号机油     

简易小孔珩磨头

我们在实际加工中遇到如图1所示的工件,材料为20CrMo,其中φ10_0~(+0.015)mm的孔加工为钻、扩、铰、淬火、磨。工件淬火后的磨削是采用内圆磨削加工方法,由于孔径小,内圆磨头结构受限,刚性差,加工精度很难保证,废品率很高,且生产率很低。为此,我们设计了一种可用于钻床,车床和镗床上的简易珩磨头(如图2所示),代替内圆     

简易实效的珩磨头

<正> 附图所示的珩磨头用于深孔珩磨。我厂用来珩φ55×400的孔。φ55孔经过粗镗、精镗以后留0.03～0.06mm 珩磨余量,珩磨后达到φ55.08~(+0.08),光洁度▽7。工件材料为30CrMnSiA,调质硬度HRo 22～30。采用GB150~#的树脂砂条,磨削效果较好。示图中的φ48为珩磨头的结构尺寸,φ63为砂条自由张开的最大尺寸。该珩磨头不用传统的螺纹机构加力,而是用凸轮机构来加力。整个珩磨头结构简单,操作方便,工效较高。     

大珩磨头

我厂生产的1-100/8型空气压缩机一、二级气缸的材料分别为HT25-47、HT30-54,气缸内径要求φ800D_3～（ 0.150）光洁度为,（?）6及φ480D_3～（0.120）（?）7。 以前在C532立车上加工,精车不易达到要求。我们曾在立车上用油石研磨方法提高光洁度。油石把在刀架上,研磨一件需要4小时。操作不便,亦不易达到图纸要求。现采用如图所示的珩磨头,在 Z310摇臂钻床上进行珩磨。     

一种简易珩磨头

对于内孔表面粗糙度Ｒａ０．０２５～Ｒａ０．２之间、要求较高的内孔,一般采用珩磨的工艺加工方法。在正常情况下,珩磨头制造精度高,特别是对于试制产品,灵活性差,为此,特介绍一种简易珩磨头。如图所示：此珩磨头共有４件组成,分别是油石条、弹簧、珩磨杆和限位套。其工作原理是：珩磨杆３为莫氏３号锥度和机床主轴孔相配合,通过限位套限制两油石条,使之顺畅进入工件内孔。开动机床,主轴的旋转使油石条做圆周运动,通过手动,使油石条做轴向运动。这样经过反复多次,即可完成对内孔的珩磨,使之达到理想的粗糙度要求。一种简易珩…     

简易实效的珩磨头

附图所示的珩磨头用于深孔珩磨。我厂用来珩φ55×400的孔。φ55孔经过粗镗、精镗以后留0.03～0.06mm 珩磨余量,珩磨后达到φ55.08~( 0.08),光洁度▽7。工件材料为30CrMnSiA,调质硬度 HRc 22～30。采用GB150~#的树脂砂条,磨削效果较好。示图中的φ48为珩磨头的结构尺寸,φ63为砂条自由张开的最大尺寸。该珩磨头不用传统的螺纹机构加力,而是用凸轮机构来加力。整个珩磨头结构简单,操作方便,工效较高。     

用可调式珩磨头珩磨深孔油缸

我单位承接了一批技术要求较高的深孔油缸加工零件(见图1)。限于我厂现有的加工条件,采用原工艺粗车——半精车——浮动镗刀精镗的加工方法,其表面粗糙度、精度与形位公差均未达到图纸要求。     

介绍一种简易珩磨头

介绍了简易珩磨头的结构和工作原理.     

加工小深孔的珩磨头

(1)工件特点 某产品的液压缸筒 (图 1),材料 45号钢,调质 22～ 28HRC,总长 2000mm,内孔 20H7,深径比达 100,是典型的细长深孔零件。该零件深孔钻削加工后,为了达到内孔表面粗糙度 Ra0.4μ m的要求,我们设计制造了结构较为简单的小深孔珩磨头 (图 2),在工厂自制的深孔珩磨机上进行内孔珩磨,取得了满意的加工效果,内孔表面粗糙度低于 Ra0.4μ m,各部位尺寸误差不大于 0.01mm。 (2)珩磨头结构 由于工件为单件生产,本体采用 45号钢,调质 28～ 33HRC,珩磨杆用 16mm的 45号钢冷拉钢棒,两者之间采用铰链式联接,使本体能较…     

简易三滚式自动补偿珩磨头

我厂生产一种内径φ340mm、长1100mm的机座,材质硬度HB370～430,要求粗糙度Ra0.4μm。由于无大型磨缸机,难以达到要求。为此设计一种简易三滚式自动补偿珩磨头(见附图)。将机座改在YT160镗床上加工,将磨头直接装在镗杆上,使用镗、磨加工一次完成,比车床加工质量好,减轻了劳动强度,工效提高3倍。     

改进珩磨头结构提高珩孔质量

本文介绍了通过改进珩磨头结构和采用柔性塑料条来提高珩孔质量的方法。     

小直径深孔珩磨头的研制

小直径深孔的精加工，在单件小批量生产或维修过程中，其尺寸精度和表面精度比较难以控制。通过对内燃机气门导管的加工方法研究，采用小直径的深孔珩磨头进行深孔的珩磨，能够保证深孔加工的尺寸精度与表面精度要求，加工质量达到了良好效果。     

大直径孔的珩磨加工

在φ800mm×2000mm烘筒简体的生产中,筒体的圆度、直线度是靠擂圆机对烘筒的擂圆来保证的。该工序是一道关键的工序,是利用擂头滚轮对不锈钢烘筒表面进行强力挤压,使其发生塑性变形,以达到对烘筒的整形。因此擂圆机壳体的表面粗糙度、直线度和圆度等几何精度就决定了不锈钢烘筒的精度。为了保证烘筒的高精度要求,就必须首先保证擂圆机壳体的加工精度。     

珩磨轴颈的珩磨头

对于轴类零件特别是采用滑动轴承的部位,它的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度要求很高。其表面应具有交叉网纹,有利于润滑油的贮存及油膜的保持;另一方面,还应有较高的表面支承率,以承受较大的载荷和提高耐磨性,延长使用寿命。根据这个特点,采用珩磨方式对轴类零件的轴颈部位进行精加工是非常理想的。因此,我们通过调研、计算、结构设计和实验研制出了这台轴颈珩磨头。经应用证明,该装置是一种理想的     

液压珩磨头

在珩磨过程中,由于珩磨条的不断磨损,珩磨条对孔壁的压力也不断减小。因此,要求珩磨头应能自动补偿压力。为此,我们设计了一种液压珩磨头,简介如下:     

振动珩磨头

目前,我厂在加工缸体和一些轴套零件时,其表面粗糙度一般要求在R_a0.4以下。用现有的传统加工方法效率很低,有些甚至无法加工。针对这种情况,我们设计试制了这种气动的振动珩磨头,对在车床上加工的零件内孔和外圆进行珩磨,使用效果较好。我们对厂内的产品压路气缸(内孔φ204×104mm,材料为20钢)进行了珩磨试验,15分钟后,经贴片检验粗糙度为R_a0.2(磨前粗糙度为R_a1.6)。 1.这种振动珩磨主要是用于降低工件表面粗糙度的一种精加工工具其特点是:结构简单,使用灵活方便。可直接装在车床刀架上。通过5～6个     

螺旋珩磨头

为了提高气体压缩机机身十字头导轨孔的定位精度,多采用断续表面的结构。图1为我厂3Z3/1.67—150型氧气压缩机机身的十字头导轨孔,导轨孔的精度与光洁度要求较高,需采用珩磨加工。为此,我们设计了螺旋珩磨头。     

新型珩磨头

古比雪夫工业大学研制成一种新型珩磨头(发明证书号1425060),能够提高盲孔的加工精度。在壳体1中央孔内装有圆柱形弹性胀杆2,杆2下部带有锥形的纵向花键槽,在壳体外表面做成装有油石5的弹性活动片。活动片内表面构成与杆的纵向倾斜花键槽相接触的圆锥。