不锈复合钢板的焊接工艺探讨

不锈复合钢板的焊接接头能否达到腐蚀并保证使用性能的要求，关键在于其焊接工艺的选择，本文就不锈复合钢板的焊接工艺选择对焊接接头性能的影响进行探讨。     

T2铜管和1Cr18Ni9Ti不锈钢管的焊接

在黄骅医院综合楼供氧系统安装工程中，设计主干管为1Cr18Ni9Ti不锈钢管，支管为T2铜管，存在T2铜管和1Cr18Ni9Ti不锈钢管焊接。由于是两种性能差别较大的异种材料焊接，对接接头要求达到GB3323《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》中的Ⅱ级，又使用于1．0MPa的氧气介质，要保证焊接质量，难度较大，需采取特别的措施。经过焊接工艺试验，确定采用氩弧焊，用纯镍焊丝作填充金属，较好地解决了此问题。     

STFA26＋1Cr18Ni9Ti异种钢焊接技术

从理论上分析了STFA26＋1Cr18Ni9Ti异种钢的焊接性,通过焊接工艺试验、金相分析和工程实际应用,阐明了采用H1Cr26Ni21焊丝TIG打底、A407焊条SMAW填充、盖面,焊缝背面根部充氩气保护,焊接前不用进行预热、焊后不用进行热处理、小线能量的焊接规范和严格控制层间温度的焊接工艺是可行的.     

Incoloy825合金与1Cr18Ni9Ti钢的焊接

通过对Ｉｎｃｏｌｏｙ８２５镍基耐蚀合金与１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢的焊接性分析,采用手工钨极氩弧焊和Ｉｎｃｏｎｅｌ９２氩弧焊丝,确定了合理的焊接工艺,成功地实现了对Ｉｎｃｏｌｏｙ８２５合金和１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ钢的异种材料焊接。     

1Cr13／Q345复合板的焊接工艺

不锈钢复合板1Cr13／Q345的焊接,不同于单一材料的焊接,两种钢材的焊接性有很大的差异,易产生裂纹缺陷。通过工艺评定,基层、覆层和过渡层选用两种不同焊接材料,并采取合理的焊接工艺,保证了焊接质量。     

1Cr18Ni9Ti同12Cr1MoV异种钢小径管全氩焊接工艺措施探讨

本文介绍了珠江电厂3非锅炉检修末级再热器过程中，对1Cr18N19T1和12Cr1MoV异种钢焊接所遇到的问题以及所采取的改进措施和方法。本次锅炉末级再热器检修工作，由于焊接位置复杂、填充和盖面层存在焊接“盲区”、焊接区需要充氩保护等不利因素更增加了焊接施工的难度。经技术攻关，全部840个检修焊口，探伤一次合格率达到98．6％。为公司赢得了荣誉、创造了良好的社会效益和经济效益，也为以后类似工程提供一些很好的借鉴。     

铁路桥梁用321-Q345q-D复合钢板焊接工艺研究

合肥铁路枢纽南环线钢桁桥采用321-Q345q-D复合钢板作为桥面板,通过分析321-Q345q-D复合钢板的化学成分和设计要求,选择焊接材料,按照焊接工艺评定试验的要求,分别采用手工电弧焊和CO2气体保护焊两种方法进行试验。试验结果表明:321-Q345q-D复合钢板具有良好的焊接工艺性能,其焊接接头具有良好的耐蚀性,强度、韧性和塑性均能够满足设计要求。为321-Q345q-D复合钢板应用于铁路钢桥,提供了有效的焊接数据。该桥面复合钢板为首次在铁路上应用。     

Q345qE钢板低温焊接工艺试验研究

通过小铁研试验分析国产桥梁用结构钢Q345qE在低温(-10℃)环境下焊接的裂纹敏感性,确定适用于钢箱梁冬期施工的焊前预热温度。并通过低温焊接工艺试验,总结出本工程低温焊接的施工工艺并应用于工程实践,从而有效保证了钢箱梁低温焊接质量。     

ZG1Cr18Ni9Ti的熔炼工艺探索

在100 kg中频快速熔炼炉中,为了减少ZG1Cr18Ni9Ti因熔炼原因造成的夹渣和气孔缺陷,在熔炼操作工艺上,改变了金属钛的加入方法,将传统的一次终脱氧改为两次,严格控制金属钛的加入时机和加入温度,控制金属钛加入后至钢水浇铸完成的时间,按照"高温出炉、低温浇铸"的原则,根据产品结构,配合适当的壳模焙烧温度和壳模出炉时间,生产出了外观质量较高的ZG1Cr18Ni9Ti硅溶胶熔模精密铸造零件.     

不锈钢复合钢板在铁路钢桥上的应用技术

我国高速铁路钢桥均采用正交异性板钢桥面有碴线路。为提高钢桥面的防腐与使用寿命,合肥铁路枢纽南环线钢桁梁的桥面板采用了具有较高的强度、塑性、韧性、疲劳性能及优良抗腐蚀性能的321-Q345q-D不锈钢复合钢板。针对钢桥面系结构设计特点及制作与安装工艺需要,依据TB10212-2009《铁路钢桥制造规范》、GB/T13148-2008《不锈钢复合钢板焊接技术要求》,对321-Q345q-D不锈钢复合钢板进行焊接工艺试验,其试验结果(数据)均满足设计与施工要求。经对不锈钢复合钢板的钢桥面制作与安装实践,对铁路钢桥推广应用不锈钢复合钢板提出改进建议。     

Q345B钢的焊接工艺设计及焊接工艺评定实践

为严格控制焊接质量,对桥梁用Q345B钢焊接工艺进行设计并对所制定焊接工艺进行评定,试样结果表明所制定焊接工艺正确,为今后编制焊接工艺规程提供了依据.     

不锈钢复合板（Q235B＋316L）施工工艺

以往纸业工程浆塔的做法,一般采用碳钢板,另加不锈钢内衬板做法,施工周期较长,不锈钢内衬板需做试漏试验,漏点检测麻烦,生产过程中不锈钢内衬板也容易脱落,检修费用高,并且耗时。现在采用新型材料：不锈钢复合板（Q235B＋316L）,在能推进施工进度和保证质量的前提下,还能大大减少生产检修费用。     

探讨应用复合钢板的压力容器制造工艺

复合钢板在使用中能够体现出非常好的性能,所以在化工、医疗和食品等诸多行业都有着非常好的应用效果,其容器制造的质量对整体性能的展现有着十分重要的影响,本文主要分析了应用复合钢板的压力容器制造工艺,以供参考和借鉴。     

谈热风炉壳复合钢板的制作与焊接

结合工程实例,对热风炉壳复合钢板的制作工艺流程进行了介绍,并对复合板坡口加工,单筒节纵缝焊接及焊后应力消除技术进行了阐述,分析了复合板焊接工艺的技术要点,以供类似工程施工参考。     

浅述不锈钢复合钢管焊接缺陷的控制

讨论了复合钢管的焊接问题以及焊接工艺对焊接缺陷的影响 ,并就如何控制不锈钢复合钢管的焊接质量进行了讨论     

1Cr18Ni9Ti不锈钢细长孔的钻削攻丝工艺研究

1 Cr1 8Ni9Ti属于奥氏体不锈钢难加工材料 ,存在韧性大、切屑粘附性强、导热性及加工性能差等难题 ,尤其是细长孔钻削及小直径内螺纹攻丝等加工极为困难 ,在这方面普遍存在钻头、丝锥易折断、加工质量差和加工成本高等问题。依据切削理论及长期的实践经验 ,探索出影响加工质量及加工成本的主要因素 ,发现通用类钻头、丝锥在加工不锈钢类材料所具有的局限性。通过改变钻头、丝锥的刀体结构 ,切削刃的几何参数及合理的工艺方案 ,在奥氏体不锈钢钻削细长孔、攻内螺纹加工方面取得了较好的效果     

大型钢板箱形梁焊接工艺及变形控制探讨

本文结合作者多年实践工作经验,对大型钢板箱形梁的焊接变形产生的因素、变形机理及控制措施进行了详细探讨,对其细节技术处理作出了说明并提出了解决问题的合理化建议.     

加粉堆焊工艺及耐磨堆焊复合钢板的应用

加粉堆焊工艺是一种高效率、低成本的堆焊技术。用加粉堆焊工艺生产的复合钢板耐磨性好，可以进行切割、成形、钻孔和焊接，可应用于许多场合。本文介绍了加粉堆焊原理和耐磨复合钢板的应用。