关于山区输电线路雷电绕击的两个问题

目前,我国220千伏及以上输电线路多采用双避雷线,有些地区也采用单避雷线。但110千伏线路为了节约建设投资,基本上采用单杆单避雷线。多年的运行经验表明,采用单避雷线的山区线路,其雷击跳闸率比较高。为了减少跳闸率,以往多偏重于改善杆塔的接地电阻,架设耦合地线等措施,以提高线路的耐雷水平,即主要是偏重于减少反击的措施,对雷电绕     

35 kV架空输电线路雷击故障分析及防雷保护研究

为提高禹城市35 kV架空输电线路耐雷水平,并研究雷击后避雷器温升及电势变化,选取典型线路和避雷器模型进行研究。首先采用电磁暂态计算程序EMTP-ATP建立相应的35 kV输电线路模型计算雷击输电线路塔顶或避雷线时线路的反击耐雷水平,分析差异化防雷策略对线路耐雷水平的影响。分析了架设避雷线、杆塔冲击接地电阻和避雷器选型等因素对于线路耐雷水平的影响。然后采用有限元仿真软件计算了雷击后避雷器的温升及电势变化。仿真结果表明,采用全线架设避雷线、降低杆塔接地电阻和合理安装线路避雷器都可提升35 kV输电线路的耐雷水平,杆塔接地电阻越大,采用架设避雷线和降低接地电阻提高耐雷水平效果越显著;雷击后,避雷器温度出现明显的稳定上升趋势,电势和电场呈现先快速上升后下降的趋势;采用合理安装避雷器方案对耐雷水平提升效果更显著,更具经济性。     

特高压直流架空输电线路雷击仿真研究

特高压直流架空输电线路的防雷对系统的安全运行极为重要.本文运用ATP-EMTP建立特高压输电线路、杆塔、绝缘子串的伏秒特性等计算模型,对特高压直流输电线路三种形式的雷击过电压仿真计算.得出绕击的耐雷水平比雷击塔顶、雷击档距中央避雷线要低.并与500 kV直流输电线路的绕击耐雷水平相比较,提出应关注绕击的小雷电流有入侵换流站的可能性以及对设备绝缘存在的威胁.     

广西110～220 kV输电线路防雷调查研究

针对广西110～220kV输电线路近几年的运行状况,对过电压事故、雷击跳闸率、接地电阻及绝缘子损坏情况进行了调查和统计,就杆塔接地电阻、单避雷线和双避雷线保护对防雷效果的影响等进行了分析,从而提出了综合性防雷技术措施。     

220kV同杆双回输电线路雷击跳闸分析

对云南电网一起220kV同杆双回架设输电线路的雷击跳闸事故进行分析,总结同杆双回架设输电线路耐雷性能的特点。     

杭州地区输电线路雷击故障原因及对策

分析了杭州地区110~500kV输电线路雷击跳闸原因,并根据该地区雷电活动的特点制定了相应的防雷改造对策,通过采用"改造接地电阻为主,加装避雷器为辅"的防雷措施,大幅度提高杆塔的反击耐雷水平,有效防止线路绕击,降低了线路雷击跳闸率。     

论山区线路雷击跳闸率的计算

1.概况《电力设备过电压保护设计技术规程》(简称规程)所推荐的雷击跳闸率(次/100公里·40雷日)的计算值,对于平原地区是比较符合实际情况的;但对于山区通常是偏低。尤其是在我国南方多雷地区,目前正在运行的单避雷线输电线路,雷击跳闸率普遍要比规程所推荐者为高。我国部分地区的110千伏单避雷线输电线路的运行数据如表1及表2所示。     

关于山区输电线路的绕击和屏蔽问题

(一) 我国南方各省多雷地区经过山区的单杆单避雷线输电线路的雷击跳闸率普遍比较高。这是各地多年来的运行经验所得出的比较一致的结论。这些线路多半由于山区土壤电阻率高,以致冲击接地电阻偏高。从而降低了线路的耐雷水平,增加了反击跳闸率。因此,改善杆塔的冲击接地电阻以符合规程的要求,是降低跳闸率公认的重要措施。但对于山区线路跳闸率高是否与统击有关的问题,则存在着不同的看法。山区的110千伏单杆单避雷线线路,一般都能按照“规程”的要求,做到保护角不大于     

输电线路雷击跳闸率的统计计算

本文给出了用概率统计法计算输电线路雷击跳闸率的程序,程序中考虑了雷击避雷线时引起的邻近塔的闪络。用本程序对交流输电线路进行了计算,结合运行经验讨论了计算用雷电参数并提出推荐意见。还对直流线路进行了计算,计算中考虑了直流工作电压的影响。通过计算,提出对现用±500kV杆塔的改进意见和减少双极雷击闪络的看法。最后,对SDJ7-79提出了修订意见,认为在线路雷击跳闸率计算中必需考虑雷击避雷线引起的跳闸,推荐了雷电流幅值分布和计算用等值风速。     

500kV输电线路反击耐雷水平影响因素的研究

500kV输电线路已成为我国的主干输电网络,发生故障将造成巨大的国民经济影响;雷击是造成超高压输电线路跳闸的主要原因,对输电线路的反击耐雷水平进行仿真分析,根据仿真结果采取经济可靠的防雷措施提高输电线路的耐雷水平意义重大。基于ATP-EMTP仿真法,用电流源模拟雷电流、集中参数阻抗元件模拟雷电主放电通道,基于相交法建立绝缘子串闪络模型,建立了考虑接地体火花效应的杆塔冲击接地电阻模型和单一波阻抗杆塔模型。仿真结果分析表明:线路反击耐雷水平与雷电流陡度成反比;与冲击接地电阻成反比,在实际的防雷保护中应尽量降低杆塔的接地电阻;工作电压和避雷线的架设方式都对其反击耐雷水平的影响较大,工作电压对其反击耐雷水平的影响与雷击发生时工作电压的相角有关,采用双避雷线时反击耐雷水平较采用单根避雷线有显著的提高,且采用正保护角时反击耐雷水平比采用负保护角时高。     

500kV输电线路雷击跳闸原因分析及防范措施

介绍保定供电公司超高压工区500kV输电线路故障跳闸情况,针对具体统计数据分析雷击跳闸的原因,提出降低杆塔接地电阻、减小避雷线保护角、增加线路外绝缘水平等防范措施,提高了500kV输电线路的防雷性能。     

高海拔山区输电线路的雷击特性分析及其防雷措施

为了解决黔西南高海拔山区110—220kV线路的雷害问题,提高线路安全供电的可靠性,根据黔西南高海拔山区输电线路的雷击特性,分析了采用屏蔽杆塔顶部、降低杆塔接地电阻、增加绝缘子串的片数和并联串数、安装线路避雷器等防雷措施的作用。其中,在经过选择的6条110kV线路、1条220kV线路的共计175基易击杆塔采用了线路型头部分裂均压式避雷针综合防雷装置专利产品,屏蔽杆塔顶部,改善杆塔的接地电阻。经过1个雷电年的运行考验,大幅度降低了这7条110—220kV线路的雷击跳闸率,还有效地减少了线路运行维护的工作量,取得了初步的防雷效果。     

35kV输电线路的雷击跳闸概率分析

对35kV输电线路的雷电跳闸概率进行计算,分析线路可能发生雷电跳闸的途径,计算获得冲击接地电阻与绕击耐雷水平、反击耐雷水平和感应耐雷水平的关系,并分析杆塔冲击接地电阻对杆塔耐雷水平的影响.     

对多雷山区输电线路雷击跳闸的看法

一、对110千伏单杆单避雷线路雷击跳闸的统计广西主电网现有1500多公里110千伏输电线路,其中93%左右是单杆单避雷线上字型结构的杆型(在这些杆型中约80%左右是轻型钢杆线路),4%左右是双杆双避雷线杆型,3%左右是110千伏和35千伏共杆的杆型。后两种杆型主要在市区,每条线路也不长,雷击跳闸的几率受城市建筑物的影响。近几年     

广西电网输电线路雷害情况分析及对策研究

对广西电网110～500kV输电线路2009年雷害情况进行了统计,对线路雷击跳闸的原因进行了分析,排查了当前防雷工作中尚存在的问题,除建议继续开展输电线路综合防雷技术改造和加强输电线路继电保护和重合闸管理外,提出了防雷工作的关口应前移至线路的规划设计阶段。建议在杆塔接地型式、避雷线保护角、绝缘子片数(合成绝缘子干弧距离)等方面,探索提高输电线路防雷设计标准,从源头上提升线路耐雷水平。     

基于雷电定位系统对一起220kV同塔双回输电线路雷击跳闸故障查找与研究

结合GPS雷电定位系统提供的地闪电流值,准确地对一起220 kV同塔双回输电线路雷击跳闸故障进行定位与查找,通过对现场杆塔尺寸、保护动作及接地电阻等资料的收集,采用反击耐雷水平和绕击几何电气模型等理论分析了线路跳闸原因,并提出了相关的整改建议。     

跨越天山山区的750kV输电线路雷击风险评估

随着750 k V输变电工程在新疆电网的建设,越来越多750 k V输电线路跨越天山山区。天山山区是新疆地区雷电活跃地带,对跨越天山山区750 k V伊苏线的反击耐雷水平、应用规程法和ATP-EMTP(电磁暂态仿真)进行了仿真计算,计算结果表明,规程法不适合750 k V线路反击耐雷水平计算。同时利用改进电气几何模型法,对线路的绕击耐雷水平进行了计算。根据耐雷水平和雷电分布对750 k V伊苏线杆塔逐基计算了线路雷击反击、绕击跳闸率,最后根据不同杆塔的雷击跳闸率对750 k V伊苏线进行了雷击风险了评估,对评估结果较差的线路段提出了改进措施。     

减少通化电网输电线路雷击跳闸故障的措施

在对通化地区220kV输电线路雷击跳闸进行统计分析的基础上,通过理论计算,对输电线路反击和绕击2种跳闸故障的影响因素进行了分析,结合通化电网防雷的实践,进行合金接地体改造,有效降低了杆塔的接地电阻,提高反击耐雷水平,此外安装架空耦合地线以提高防雷效果。对新建线路设计提出采用零保护角或负保护角、安装线路避雷器等建议。     

基于EMTP的35 kV线路架设避雷线提高耐雷水平的研究

基于经济的原因,我国35 kV架空线路通常不安装避雷线,而35 kV单回输电线路途经高山多雷地带,极易遭受雷击,威胁电气设备安全运行,引起跳闸事故。基于35 kV架空线路雷电活动特征及线路参数,在ATP-EMTP电磁暂态仿真软件中建立35 kV线路耐雷水平计算模型。输电线路采用J.Marti模型,杆塔采用集中参数模型,雷电流采用Heidler模型,通过MODEL模块建立杆塔的冲击接地电阻模型和相交法闪络判据绝缘子模型。基于二分法原理,改变雷电流幅值,对35 kV架空线路有无避雷线的情况分别进行仿真计算,并改变接地电阻的大小,计算直击雷耐雷水平,得出安装避雷线的同时降低杆塔接地电阻能有效提高35 kV架空线路的耐雷水平。     

金属氧化物避雷器在输电线路防雷中的应用

对采用金属氧化物避雷器提高110 kV输电线路易击段与易击杆塔的耐雷水平进行了计算分析。比较了安装金属氧化物避雷器前后雷击杆塔与雷击输电线路的耐雷水平;分析了接地电阻、线路挡距等对线路耐雷水平的影响,并用电气几何模型分析了导线雷电绕击。