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本文针对60Si2MnA、62Si2MnA两种含Si弹簧钢的热轧长带的研制开发,阐述了热连轧长带加工过程中的加热温度,终轧温度,控冷后卷以温度对钢带内在组织性能的影响。 相似文献
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超细晶粒38SiMnVB弹簧钢的控制轧制 总被引:1,自引:0,他引:1
高强韧性弹簧钢 38SiMnVB(% :0.39C ,1.48Mn ,1.21Si ,0.09V ,0.0019B)经750~820℃温度精轧 ,终轧温度700~720℃轧后缓冷 ,控制轧制后得到的组织为珠光体 +铁素体 ,晶粒度≥ 10级 ,HRC硬度值26 ,抗拉强度 925~1010 MPa ,延伸率45 %~58% ,可以直接进行冷拔。经控制轧制的轿车弹簧用超细晶粒38SiMnVB弹簧钢经 870℃淬火 ,320℃回火后具有极好的综合力学性能 :抗拉强度 2030~2140 MPa ,屈服强度1900~2010 MPa ,延伸率12 %~15 % ,断面收缩率48%~55 %。 相似文献
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60Si2Mn弹簧钢的控轧控冷工艺 总被引:6,自引:0,他引:6
弹簧钢60Si2Mn经奥氏体再结晶区1000℃控轧,轧后以6-10℃/s的冷速进行控制冷却,可获得细小的珠光体+少量铁素体组织,同时减少了脱碳,显著提高了弹簧钢的冲击韧性。 相似文献
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莱钢特殊钢厂采取50tUHP-EAF+50tLF工艺生产德标38Si7调质弹簧钢,经严格冶炼及轧制,钢锭合格率达99.2%,成材率达92.17%,化学成分及机械性能均能满足德标DIN17221-72的要求。 相似文献
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本文通过对摩处弹簧钢轧制工艺的探讨,指出利用现有设备和坯料要轧制合格的汽车摩片专用钢,必须控制轧制中的公差和板形控制,为此须制订合理的轧制工艺,并对工艺参数进行切合实际的分析,指出在轧制过程中,控制好第一道次和最后一道次的压量,是获得成品高合格率的必要条件。 相似文献
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高温合金晶粒细化概述 总被引:1,自引:1,他引:0
随着铸造合金尤其是铸造高温合金在工业领域内的广泛应用,多年来冶金工作者为了充分发挥合金的作用及改善合金的性能,对晶粒细化给予很大的关注,并采用了各种方法,如添加形核剂、快速冷却、工艺参数的控制、熔体在凝固过程中的机械振动和搅拌及精铸壳内表面涂层等。“FGP”细化工艺、Microcast-X专利、Grainex专利和用CoO+Al2O3在精铸壳内表面涂层等已被工业采用。虽然孕育剂的添加是一种有效、简单和实用的晶粒细化方法,但直至目前,因为各种因素的限制尚未发现一种令人满意的高温合金细化添加剂。因此,靠加孕育剂细化高温合金晶粒是很困难的,目前这方面的研究仍在进行。 相似文献
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结合不锈钢分公司1780mm热连轧机生产工艺特点,采用不锈钢与碳钢的混合轧制提高不锈钢的生产能力和表面质量,根据不锈钢的不同特性,探索混合轧制条件下的混合轧制种类、轧辊磨损、混合轧制接续基准,并形成规模化生产实践. 相似文献
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S—135钢板是水电站用高强耐磨不锈钢板,既要求强度高、韧性好,又要求耐磨、耐蚀性强,生产难度较大。除我厂外,目前国内尚无其它厂家能够生产这种钢板。该钢板在加热轧制,冷却过程中要解决很多技术难点。我们通过采用特殊的控制轧制和控制冷却工艺,很好地解决了诸多技术难点,使S—135钢板的开发研制取得了成功。为电站用高强度耐磨不锈钢生产提供了宝贵的经验,也为控制轧制及控制冷却技术在中板生产行业的应用起到了积极的推动作用。 相似文献
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提高热连轧无取向硅钢轧制稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对影响热连轧硅钢轧制稳定性的因素进行了分析。确认了影响轧制稳定性的主要因素并提出了切实可行的解决措施,使硅钢轧制稳定性得到了明显提高。 相似文献