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介绍了某汽车新型变速箱壳体的结构特点及工艺要求,运用华铸CAE软件对镁合金变速箱罩体的压铸充型过程进行了模拟与工艺优化。通过修改铸件的分型面,调整浇口总截面积大小、浇口数量及各浇口截面积的大小比例,以及根据分析结果合理安排排溢系统的位置,可明显改善原有工艺方案中的卷气、充型不平稳、铸件内部存在纵向低温区以及氧化夹杂等缺陷。 相似文献
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工艺因素对镁合金消失模铸造平均充型速度的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
消失模铸造的充型过程对于获得健全铸件至关重要,研究工艺参数对镁合金消失模铸造充型速度的影响,对于工艺参数的优化和铸件质量的提高具有非常重要的理论和实用价值。以AZ91D镁合金为研究对象,系统研究了浇注温度、模样密度、真空度、直浇道高度对镁合金消失模铸造充型速度的影响。研究结果表明:在研究的工艺因素中,以真空度对充型速度的影响最为显著,其次是模样密度和浇铸温度,直浇道高度的影响相对较小。其中随着真空度的增加,平均充型速度基本呈线性增大;随着模样密度的增加,平均充型速度减小;随着直浇道高度增加,充型速度呈增加趋势;随浇铸温度升高,平均充型速度开始增加,然后逐渐降低。 相似文献
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用数值模拟的方法,计算并对比分析了压铸铝合金与镁合金充型过程,得出了压铸镁合金充型过程的特点,有利于镁合金压铸工艺参数的设计与优化。 相似文献
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根据复杂薄壁镁合金简体铸件的特点和工艺要求,采用底注、封闭一开放式浇注系统,配合垂直缝隙式补缩系统和设置冒口工艺,成功地试制生产出该类复杂薄壁零件。同时,也确定了合理实用的镁合金砂型铸造工艺。 相似文献
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镁合金真空低压消失模铸造充型能力的研究 总被引:5,自引:4,他引:5
利用自主开发的真空低压消失模铸造技术及其装备研究了AZ91D镁合金在不同工艺参数条件下的成型能力,成功地浇注出了电机外壳、排气管等复杂的镁合金铸件,试验研究表明,这种新的消失模铸造工艺大大提高了镁合金的充型能力,消除了重力下消失模铸造美合金充型能力差,易形成浇不足和冷隔缺陷的缺点。 相似文献
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镁合金材料的应用及其加工技术的发展(1) 总被引:3,自引:2,他引:3
第一部分较全面地介绍镁及镁合金材料在交通运输、航空航天、电子工业、核能工业、化工、冶金等部门的应用方向与实例。第二部分简要地论述镁合金材料的加工技术,重点介绍镁合金新材料的研发、熔炼铸造工艺、压铸成型工艺、挤压技术、锻压技术与轧制技术的进展。指出镁合金是一种很有发展前景的新型金属材料,其加工技术将获得进一步的快速发展。 相似文献
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在对框架型镁合金压铸件工艺分析的基础上,对其工艺结构进行初步设计;然后使用铸造工艺模拟软件对其充型及凝固过程进行数值模拟,预测了完全凝固后存在于铸件中的缩松、缩孔等缺陷;最后对工艺参数进行了优化。优化后的工艺参数:冲头压射速度为3.3m/s,浇注温度为670℃,模具初始温度为190℃。 相似文献
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分析了铝合金外壳铸件的结构特点,确定了铸件的浇注位置,在铸造工艺设计中采取针对性措施,使铸件品质大大提高。 相似文献
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台资机床产品用横梁铸件(见图1),材质为HT300,铸件重75kg,硬度要求180-220HB,轨导面不允许有缩孔、缩松等缺陷。 相似文献
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我所生产的某型雷达产品中有一个大壳体和两个支臂 ,材质为 70 SS高强度铸铝合金 ,是雷达的主体部件。原工艺为 3件单独加工完后 ,再装配在一起 ,单件的加工精度要求高 ,且装配后的尺寸精度不易保证。为此 ,我们决定将 3个铸件合在一体整体铸造 ,其外形尺寸为15 6 0× 12 6 0× 86 0 (mm) ,是我所多年来生产的最大最复杂的一个铸件 ,没有先例 ,其铸造工艺过程特别复杂。1 铸造工艺方案确定大壳体和两个支臂整体铸造工艺图如图 1所示。图 1 3件整体铸造工艺示意图(1)分型面确定 该件外形尺寸较大 ,按常规应为多箱造型 ,但由于铸件太大容… 相似文献