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茂金属催化剂和Z—N催化剂结合在一起制成的新型复合催化剂具有双活性中心,用于乙烯聚合可得到双峰分子量分布的聚乙烯,并且聚乙烯具有优良的综合物理性能和加工性能。新型复合催化剂以氯化镁为载体,以茂金属化合物和四氯化钛为双活性中心,解决了茂金属载体化后聚合活性大幅度下降的难题,相对地减少了助催化剂甲基铝氧烷的用量,克服了由茂金属催化剂制备的聚合物分子量分布窄、加工困难的弱点,为茂金属催化剂的开发应用开辟了新途径。 相似文献
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北京化工研究院合成了50余种新型茂金属化合物,在茂金属催化剂均相乙烯聚合的系统研究基础上,深入研究了载体茂金属催化剂的制备方法和制备条件等因素与载体催化剂性能的关系,研制出性能优异的载体茂金属催化剂。采用载体茂金属催化剂进行了浆液法和气相法乙烯聚合中试研究,还进行了茂金属聚乙烯树脂的加工应用研究,树脂性能与国外同类产品相当。 相似文献
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高堆积密度超高分子量聚乙烯的制备 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了制备超高分子量聚乙烯的Ziegler-Nata型催化剂的组成,考察了催化剂中第三组份对聚合反应活性、聚合物粘均分子量,以及粉体堆积密度的影响。用所制备的催化体系在10L聚合釜中进行了乙烯的淤浆聚合反应,聚合活性大于300kg(PE)/g(Ti),聚合物粘均分子量在4×106以上,粉体堆积密度超过0.37g/cm3。用扫描电子显微镜观察了含不同第三组份的催化剂颗粒及对应的聚乙烯颗粒的微观结构,认为含第三组份B的催化剂颗粒比表面大,聚合活性高,生成的聚乙烯颗粒结构紧密呈丝网状,其聚合物粉体的堆积密度较高。本研究摸索的最佳工艺条件为:聚合温度:60~65℃,聚合压力为0.3~0.4MPa,搅拌速度250r/min。 相似文献
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本文研究以MgCl_2-SiO_2为载体的钛系乙烯气相聚合高效催化剂中各组分及配制条件对乙烯浆液聚合及气相乙烯均聚合和共聚合的影响。研究催化剂组分对聚合反应的控制规律。详细考察了气相催化剂重要组分SiO_2、锌化合物、醚、格氏试剂等组分对聚合及分子量控制的影响。阐述了催化剂组分的重要作用.在1.275MPa反应压力下。乙烯气相均聚合催化效率290~470kgPE/gTi,0.883MPa反应压力下,乙烯—1-丁烯共聚合催化效率210~310kgPE/gTi,测定了均聚物和共聚物的有关性能如分子量、熔体指数、熔点、结晶度、密度等. 相似文献
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烯烃聚合Ziegler-Natta催化剂可分为多相催化剂体系和均相催化剂体系。目前工业生产所用的烯烃聚合催化剂主要是以过渡金属氯化物和烷基铝组成的多相催化剂体系,现已发展到第三代高效载体催化剂。均相催化剂体系自60年代初Natta等首先发现钛的环戊二烯化合物作为乙烯聚合的均相催化剂以来,还未见在聚烯烃工业生产上应 相似文献
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